上汽集團(tuán)
關(guān)注
2025年，MG Motor將推出一款價(jià)位適宜的半固態(tài)電池電動(dòng)汽車
MG Motor雄防，原為英國(guó)汽車品牌讹渴，現(xiàn)為上汽集團(tuán)所有装屈，計(jì)劃于2025年推出采用半固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車。名爵總經(jīng)理周星在社交媒體上透露擒欢，這款新車型的價(jià)格將不會(huì)高昂路学。據(jù)悉，這款半固態(tài)電池將成為即將上市的車型的標(biāo)配盒件。名爵計(jì)劃在2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出兩款新車型和兩款改款車型蹬碧。半固態(tài)電池使用固體和液體電解質(zhì)，相較于全固態(tài)電池更容易生產(chǎn)炒刁，但能量密度略低恩沽。多家汽車制造商和其他公司正在競(jìng)相開(kāi)發(fā)固態(tài)電動(dòng)汽車電池，以提高續(xù)航里程翔始、能量密度和充電...
12-17
大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)延長(zhǎng)合資協(xié)議至2040年渤闷；重點(diǎn)加速電氣化戰(zhàn)略
大眾汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)與上汽集團(tuán)長(zhǎng)達(dá) 40 年的成功合作伙伴關(guān)系，并著眼于長(zhǎng)期發(fā)展脖镀。在上海飒箭，兩家公司簽署了一份將合資協(xié)議延長(zhǎng)至 2040 年的協(xié)議。原合資協(xié)議有效期至 2030 年蜒灰。通過(guò)延長(zhǎng)協(xié)議弦蹂，合作伙伴們正在中國(guó)汽車市場(chǎng)非常活躍的發(fā)展階段中蜗原，為 2030 年以后的早期規(guī)劃創(chuàng)造安全保障瀑红。與此同時(shí)，大眾汽車和上汽集團(tuán)正在加速其合資公司上汽大眾在產(chǎn)品組合嗤锯、生產(chǎn)和脫碳方面的轉(zhuǎn)型贼扩。合作伙伴的共同目標(biāo)是在智能、全網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車時(shí)代校槐，憑借大眾乘用...
11-29
復(fù)工“集結(jié)號(hào)”已吹響液斩！新能源車企在行動(dòng)......
停擺數(shù)日的上海新能源汽車行業(yè)已吹響復(fù)工“集結(jié)號(hào)”。
4月16日惦鄙，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》谤赛，明確在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，有力有序有效推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)喧久，并公布了第一批重點(diǎn)企業(yè)“白名單”追城，要求集中資源優(yōu)先保障汽車制造刹碾、裝備制造等重點(diǎn)行業(yè)666家企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
04-27
蔚來(lái)火诸、理想锦针、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開(kāi)工
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商欣旺達(dá)位于山東棗莊的欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)工，據(jù)了解置蜀，該動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑面積約100萬(wàn)平米奈搜，主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及配套生產(chǎn)基地盯荤，是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目馋吗，最快年底將可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線，此項(xiàng)目共投資200億元廷雅，建成后將增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)2000余人皿掂。
03-02
與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢(shì)力出海勝算幾何菠贡？
中國(guó)新能源汽車出口迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)唇墅。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車出口31萬(wàn)輛睛至，同比增長(zhǎng)3倍特奇。其中，英國(guó)治部、德國(guó)剧么、挪威等歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。新能源汽車的異軍突起沧蛉，也給了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會(huì)苫治，成為拉動(dòng)中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。
02-24
2021汽車行業(yè)十大事件
伴隨著疫情蟀思，2021年即將步入尾聲零院。在這一年中，我們所處的汽車行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革村刨，雖喜憂參半告抄，但依然頑強(qiáng)向前撰茎。經(jīng)過(guò)疫情與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的洗禮，各種新政策打洼、新?tīng)I(yíng)銷龄糊、新格局、新紀(jì)錄等相繼涌現(xiàn)募疮，我們既收到了來(lái)自新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高的喜訊绎签，領(lǐng)略了中國(guó)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇的決心;也見(jiàn)證了破產(chǎn)、維權(quán)以及缺芯導(dǎo)致停工停產(chǎn)的寒冬時(shí)刻酝锅。
12-28
車企開(kāi)始突破 新能源賽道“極點(diǎn)”
隨著上市公司年中報(bào)披露落下帷幕诡必，各大車企也悉數(shù)交出了“期中考”的“成績(jī)單”。透過(guò)紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)搔扁，“新能源”這個(gè)元素似乎成了“提分寶典”爸舒，大多車企都把新能源汽車領(lǐng)域的“單科成績(jī)”放在半年報(bào)的顯著位置，并表露出繼續(xù)發(fā)力的決心遇冶。
09-11
規(guī)劃投入超500億药屠！上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局
上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí)，上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢(shì)資源誊桅，將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的前沿科技和創(chuàng)新服務(wù)快速轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的安全崇旺、智能、互聯(lián)的用車體驗(yàn)难踱，帶來(lái)更美好的智慧出行生活”设哀。為順應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，上汽通用汽車將加大投資刷络，預(yù)計(jì)到2025年規(guī)劃投入將超過(guò)500億元甥迷。
04-09
解密廣汽集團(tuán)的“石墨烯電池”
不過(guò)市場(chǎng)里彌漫的樂(lè)觀情緒甚至未持續(xù)過(guò)24小時(shí)。隔天舉行的中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)論壇上丽优，歐陽(yáng)明高院士的一番話歹恬，迅速為市場(chǎng)的熱忱澆下一盆冷水，他說(shuō)：“如果某一位說(shuō)手趣，(這個(gè)車)既能跑1000公里晌该，又能幾分鐘充完電，而且還特別安全回懦，成本還非常低气笙，大家不用相信，因?yàn)槭遣豢赡艿摹?/div>
01-19
上汽集團(tuán)與華誼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
近日，上汽集團(tuán)與華誼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議潜圃。雙方將在氫能供應(yīng)設(shè)施建設(shè)缸棵、車用新材料、汽車銷售與服務(wù)谭期、汽車零部件配套堵第、移動(dòng)出行及服務(wù)、金融投資等領(lǐng)域開(kāi)展合作隧出，共同研究合作可行性踏志，制訂具體方案和路徑，推動(dòng)項(xiàng)目落地胀瞪。
12-04
大眾汽車投資170億元铜氛、全球首座新建的MEB平臺(tái)工廠，對(duì)戰(zhàn)特斯拉党砸！
傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛拋出新能源戰(zhàn)略蟀委，“百億美元”正在成為轉(zhuǎn)型資金投入的計(jì)量單位。就在今天涧馋，又一座電動(dòng)汽車超級(jí)工廠在上何竣工投產(chǎn)庭四。這座上汽大眾的全新整車基地蚜懦，是大眾汽車集團(tuán)投資170億元、全球首座新建的MEB(純電動(dòng)車模塊化)平臺(tái)工廠橡疼。新工廠的投資額援所，比特斯拉上海工廠一期項(xiàng)目還要高10億元。在其背后欣除，大眾汽車集團(tuán)投入約70億美元用于研發(fā)MEB純電動(dòng)車模塊化生產(chǎn)平臺(tái)住拭，大眾方面還宣布未來(lái)2020年起的五年內(nèi)，將投入500億美元推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型历帚。今年滔岳，特斯拉已經(jīng)超越豐田，成為全球市值第一的汽車公司挽牢。新貴炙手可
10-28
上汽集團(tuán)正式發(fā)布“十百千萬(wàn)”的“氫戰(zhàn)略”
9月13日谱煤，上汽集團(tuán)發(fā)布了首款燃料電池MPV摊求，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，同時(shí)刘离，上汽集團(tuán)正式發(fā)布了可概括為十百千萬(wàn)的氫戰(zhàn)略：2025年前室叉，推出至少十款燃料電池整車;旗下上汽捷氫科技達(dá)到百億級(jí)市值;建立千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì);形成萬(wàn)輛級(jí)燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場(chǎng)占有率在10%以上硫惕。較早布局燃料電池在發(fā)布會(huì)上上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示茧痕，上汽燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的戰(zhàn)略目標(biāo)，可以概括為3+3察贵。第一個(gè)3是低成本慢况、長(zhǎng)續(xù)航、高可靠性旋喊，主要解決用...
09-15
上汽大通正式發(fā)布旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7
9月13日青先，上汽大通正式發(fā)布了旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7。據(jù)悉九站，新車搭載了上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)委鸯，具備了安全性高、加氫速度快屋骇、續(xù)航里程長(zhǎng)菲国、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)。其儲(chǔ)氫量可達(dá)6.4kg殷彰，3-5分鐘內(nèi)即可完成加氫射屿，NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。技術(shù)先進(jìn) 核心部件100%自主生產(chǎn)所謂氫燃料電池系統(tǒng)哺肘，實(shí)際上是一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)殴胧。通過(guò)氫氣噴射器將氫瓶中存儲(chǔ)的氫氣供給進(jìn)入電堆，通過(guò)空氣壓縮機(jī)將外界的空氣吸入電堆佩迟，空氣中的氧氣和氫...
09-14
動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)1863億美元灸姊！寧德/比亞迪/上汽都在搶
眾所周知，PACK作為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)秉溉、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟力惯，是連接上游電池生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的核心環(huán)節(jié)，動(dòng)力電池包的PACK成組工藝水平召嘶，直接關(guān)系著電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和安全性能父晶。無(wú)論是寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技等電池企業(yè)甲喝，還是上汽蝴蜓、廣汽、蔚來(lái)等整車企業(yè)武骆，對(duì)PACK都極為重視榛舍。
07-27
新能源車企如何解決走出國(guó)門的諸多問(wèn)題
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增速放緩，除了廣汽正在探索“走出去”的道路硝锨，吉利耽慌、長(zhǎng)城、上汽储佣、一汽辅任、長(zhǎng)安、奇瑞等自主品牌位蓉，也正加速海外市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品布局立漏。但走出國(guó)門的新能源產(chǎn)品怎樣撬動(dòng)海外市場(chǎng)、如何應(yīng)對(duì)“出阂泵模”過(guò)程中的重重困難聪戳，依然是當(dāng)下車企需要解決的問(wèn)題。
02-04
上海汽車集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)彭旬，總部設(shè)于上海缰俊，是中國(guó)四大汽車制造商之一。
