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日本中國電力公司重啟的島根核電站2號機組(松江市，82萬千瓦)23日下午1點正式開始發(fā)電與輸電。今后將逐步提高輸出功率，經(jīng)過確認能否穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的調(diào)整運轉(zhuǎn)等過程，計劃明年1月10日恢復(fù)商業(yè)運轉(zhuǎn)。島根2號機組本月7日下午3點啟動了反應(yīng)堆。在之后開始發(fā)電與輸電以前，15日起實施進行設(shè)備與機器檢查和清掃的中間停止。22日凌晨3點前后再次啟動反應(yīng)堆，4點15分達到臨界狀態(tài)。原本預(yù)計將于25日開始發(fā)電和輸電，但檢查作業(yè)等估計提早結(jié)束，因此把時間提前...

本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司將于周一晚些時候開始談判，希望最早在 6 月敲定合并協(xié)議，并可能在 2026 年實現(xiàn)合并。據(jù)日本廣播公司 NHK 報道，這兩家汽車制造商計劃成立一家控股公司，由本田挑選的總裁掌舵。兩家公司董事會會議結(jié)束后，預(yù)計周一下午將舉行新聞發(fā)布會。周一上午，有人看到本田、日產(chǎn)和日產(chǎn)的小合作伙伴三菱汽車公司的總裁進出日本交通部，他們可能向官員通報正式啟動合并談判的計劃。這些高管在離職期間沒有回應(yīng)置評請求，日產(chǎn)和本田...

日本航運巨頭日本郵船株式會社(NYK)與日本能源巨頭ENEOS簽署了一項協(xié)議，將出售和購買采用直接空氣捕獲和碳儲存(DACCS)技術(shù)產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)去除信用額(CDR信用額)的船用燃料。DACCS是一種負排放技術(shù)，可以去除那些無法通過節(jié)能或向下一代燃料過渡而減少的溫室氣體(GHG)，被認為是實現(xiàn)凈零排放的合適解決方案。根據(jù)協(xié)議條款，ENEOS將從美國碳捕獲、利用和封存(CCUS)公司1PointFive位于德克薩斯州的STRATOS直接空氣捕獲工廠采購CDR信用額...

總部位于迪拜的 EPIC 承包商 SCA 已委托荷蘭Enersea公司為日本最終客戶設(shè)計六個電纜轉(zhuǎn)盤和裝載塔。這些旋轉(zhuǎn)木馬正在迪拜的 Fabtech 工廠制造，并將運往蘇格蘭。預(yù)計將于 2025 年第二季度交付。Enersea 的業(yè)務(wù)范圍包括兩座 800 噸旋轉(zhuǎn)木馬、兩座 1,500 噸旋轉(zhuǎn)木馬和兩座 5,000 噸旋轉(zhuǎn)木馬的概念和詳細設(shè)計，以及提供制造支持。住友公司于 5 月份開始在尼格港建造據(jù)稱是英國第一家高壓直流電纜工廠 。THREE60 Energy 正在 為該電力電纜工...

Nozomi Energy，一家由全球可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投資者Actis建立的專注于日本可再生能源的平臺，宣布與一家日本聯(lián)合投資者共同收購了12個運營中的太陽能項目，總計312兆瓦。此次交易使Nozomi Energy的總裝機容量在推出后的18個月內(nèi)達到400兆瓦以上，大大增加了其資產(chǎn)組合，總規(guī)模達到約750兆瓦。新收購的項目全部由規(guī)模從1兆瓦到60兆瓦以上的運營太陽能發(fā)電廠組成，其中9個位于日本中部經(jīng)濟活躍的關(guān)東地區(qū)，其余位于東北、中部和九州。這些太陽能發(fā)電廠...

豐田剛剛從美國能源部 (DOE) 獲得 450 萬美元的資助，用于使電動汽車電池更加可持續(xù)。這筆資金來自 ARPA-E 的 CIRCULAR 計劃，該計劃專注于為電動汽車電池打造可持續(xù)的國內(nèi)供應(yīng)鏈。該項目由豐田北美研究中心 (TRINA) 牽頭，旨在解決電動汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一：如何處理舊電池?目前，拆卸電池組并確定哪些部件可以重復(fù)使用或回收是一個緩慢、手動且成本高昂的過程。豐田與橡樹嶺國家實驗室 (ORNL)、國家可再生能源實驗室 (NREL) 和貝克...

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布了該國基本能源計劃的修訂草案，其中一項重要變動是刪除了該國將減少對核能依賴的聲明。修訂后的政策明確提出了盡可能多地使用可再生能源和核能的目標(biāo)，以實現(xiàn)去碳化。草案指出，到2040財年，可再生能源應(yīng)占全國發(fā)電組合的40-50%左右，約為目前水平的兩倍;而核能則應(yīng)占發(fā)電量的20%左右。新草案取消了減少日本對核電依賴的政策，同時納入了一項推動更換退役反應(yīng)堆的計劃。同時，草案中還指出，為了將核電作為去碳化電源加以利用，日...

本田汽車公司發(fā)出警告，若日本汽車制造商日產(chǎn)汽車公司與鴻海精密工業(yè)股份有限公司合作，本田將考慮終止與日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并承諾在日產(chǎn)面臨臺灣公司惡意收購時提供支持。據(jù)報道，本田和日產(chǎn)將于12月23日正式開始談判，探討可能的合并事宜，此舉旨在打造世界第三大汽車制造商，以更好地在全球市場上與豐田汽車公司等競爭對手抗衡。本田正在考慮多種合作選項，包括合并、資本合作以及成立控股公司等。此外，該聯(lián)盟還可能涉及三菱汽車公司，日產(chǎn)已...

本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司正在探索合并的可能性，此舉旨在應(yīng)對全球競爭挑戰(zhàn)，并產(chǎn)生豐田汽車公司的唯一競爭對手。據(jù)知情人士透露，兩家公司一直在進行初步談判，考慮成立一家新的控股公司來運營合并后的業(yè)務(wù)，交易還可能包括三菱汽車公司。然而，討論尚處于早期階段，可能會無法達成協(xié)議。合并將有效地將日本汽車業(yè)整合為兩大陣營，一個由本田、日產(chǎn)和三菱控制，另一個由豐田集團公司組成。此舉還將為這些公司提供更多資源，以與全球更大的同行競爭。...

近日，日本工業(yè)部公布了修訂后的基本能源政策草案，提出到2040財年，可再生能源將占電力結(jié)構(gòu)的40%至50%，核電占比將達到20%。此舉旨在滿足不斷增長的電力需求，同時推動清潔能源的發(fā)展。草案指出，盡管2011年福島核事故后核電行業(yè)面臨挑戰(zhàn)，但日本仍計劃維持核電占比目標(biāo)不變。同時，為應(yīng)對地緣政治風(fēng)險，日本將利用液化天然氣作為過渡手段，并呼吁政府和私營部門簽訂長期合同以保障供應(yīng)。分析人士認為，新提出的能源計劃比現(xiàn)有的2030年目標(biāo)更加切合實際，...

PXP Corporation 是一家開發(fā)柔性黃銅礦光伏模塊的日本初創(chuàng)公司，該公司宣布已通過 A 輪風(fēng)險投資獲得 15 億日元(998 萬美元)資金，此輪融資由日本上市電信和媒體技術(shù)公司軟銀集團領(lǐng)投。黃銅礦(CuGaSe 2)的能帶隙為 1.7 eV，迄今為止已用于填充因子和開路電壓有限的太陽能電池。PXP 公司計劃生產(chǎn)柔性黃銅礦模塊，并開發(fā)串聯(lián)鈣鈦礦-黃銅礦太陽能電池技術(shù)。目標(biāo)是從試驗線擴大到專門的生產(chǎn)、研發(fā)和培訓(xùn)工廠。PXP 公司的首席技術(shù)官 Hiroki Sugim...

日本首相石破茂周六訪問了福島縣，視察了包括東京電力控股公司因災(zāi)難而癱瘓的福島第一核電站在內(nèi)的設(shè)施。此次訪問顯然意在展示其政府對振興東北地區(qū)的重視，其中包括在2011年3月地震和海嘯中遭受重創(chuàng)的福島。這是石破茂自 10 月初上任以來首次視察遭受三重熔毀的福島第一核電站。該核電站在 2011 年的災(zāi)難中遭到嚴(yán)重破壞。石破茂預(yù)計將從東京電力公司官員那里得到有關(guān)核電站退役工作進展的說明。在雙葉町，石破參觀了核危機后設(shè)立的所謂...

12月10日，日本月球探測公司ispace與地質(zhì)勘探公司Magna Petra簽署合作協(xié)議，共同致力于從月球提取資源并將其運回地球。根據(jù)兩家公司聯(lián)合發(fā)布的聲明，Magna Petra計劃未來從月球風(fēng)化層中提取出商業(yè)數(shù)量的氦同位素——氦-3(He-3)，并將其帶回地球。這值得注意的是，此次合作協(xié)議的簽署正值ispace準(zhǔn)備啟動第二次月球任務(wù)之際。按計劃，ispace的Resilience模塊將在2025年發(fā)射，攜帶Tenacious微型探測器前往月球表面。該探測器將展示其穿越月球景觀和...

日本關(guān)西電力公司（9503.T）同意收購西班牙可再生能源巨頭Iberdrola（IBE.MC）在德國Windanker海上風(fēng)電項目中49%的股份。關(guān)西電力周五宣布了這一消息，并表示此舉旨在擴大與Iberdrola的合作。Windanker海上風(fēng)電場位于波羅的海的德國部分，裝機容量為315兆瓦，預(yù)計將于2026年底開始運營。兩家公司未透露關(guān)西電力為收購股份所支付的金額，但Iberdrola將保留該項目51%的股份，并對該風(fēng)電場的估值為13億歐元。對于關(guān)西電力來說，這是其海外第五個海上風(fēng)電項...

據(jù)悉，日本政府計劃在即將修訂的戰(zhàn)略能源計劃中推動核能發(fā)電的最大限度利用，這標(biāo)志著當(dāng)前計劃方向的重大改變。此前，計劃規(guī)定的目標(biāo)是盡可能減少依賴。修訂后的戰(zhàn)略能源計劃將明確利用核電應(yīng)對電力需求增長、實現(xiàn)脫碳及確保穩(wěn)定電力供應(yīng)的政策。該計劃每三年修訂一次，最新修訂將首次提出日本2040財年能源結(jié)構(gòu)目標(biāo)：可再生能源占40%-50%，核能占20%，火電占30%-40%。相比之下，2030財年的目標(biāo)是可再生能源占36-38%，核能占20-22%，火電占41%。然而，2023...