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蔚來電動汽車

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蔚來汽車總裁秦力洪:沒有盈利與換電業(yè)務(wù)無關(guān)

蔚來汽車總裁秦力洪:沒有盈利與換電業(yè)務(wù)無關(guān)

一直以來戳粒,純電動汽車的使用痛點(diǎn)一直集中在“補(bǔ)能”方面力图。充電樁充電時間長、換電等待時間久寥伍,無法像燃油車一樣护忠,實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能,制約著純電動汽車的發(fā)展扎趋。作為首批推出換電服務(wù)的新能源車企前茧,蔚來自推出該項服務(wù)時就屢受質(zhì)疑。曾有車主吐槽:“換電5分鐘莲态,排隊1小時丰浙。”初期秤凡,換電技術(shù)不成熟袄映、網(wǎng)點(diǎn)不夠密集影響了不少用戶的體驗(yàn)。
匈牙利為何吸引中國新能源企業(yè)泽姨?

匈牙利為何吸引中國新能源企業(yè)竿漂?

2017年4月敲坏,中國新能源汽車制造商比亞迪在歐洲投資興建的第一座電動車工廠正式落戶匈牙利西北部的科馬羅姆,前期產(chǎn)品主要為純電動大巴和純電動旅游客車辆童,后續(xù)將生產(chǎn)電動叉車和其他輕型商用車宜咒。目前比亞迪匈牙利公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大惠赫。
06-10
2022Q1實(shí)現(xiàn)營收99.1億元故黑,蔚來持續(xù)投入電池研發(fā)

2022Q1實(shí)現(xiàn)營收99.1億元,蔚來持續(xù)投入電池研發(fā)

6月9日场晶,蔚來披露了2022年第一季度財報混埠。這是蔚來實(shí)現(xiàn)美國、香港诗轻、新加坡三地上市后首次披露財報钳宪。數(shù)據(jù)顯示,蔚來在2022年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入99.1億元概耻,同比增長24.2%。
06-10
蔚來在新加坡正式上市鞠柄,將在當(dāng)?shù)亟⒆詣玉{駛研發(fā)中心

蔚來在新加坡正式上市尺夺,將在當(dāng)?shù)亟⒆詣玉{駛研發(fā)中心

5月20日烧论,蔚來汽車在新加坡交易所敲鐘上市,至此舒叨,蔚來成為了全球首個完成美國旋挺、中國香港、新加坡三地上市的中國企業(yè)滔测。
一季度銷量翻倍!新能源汽車漲價卻是迫不得已

一季度銷量翻倍牧僻!新能源汽車漲價卻是迫不得已

不久前剛說“暫不漲價”的蔚來也扛不住了,加入了新能源汽車漲價的隊伍异这。4月10日臊整,蔚來官方發(fā)布公告表示,將從2022年5月10日起愤售,蔚來旗下三款車型起售價上調(diào)1萬元蛔琅。
蔚來汽車宣布漲價峻呛!部分車型起售價上調(diào)1萬元

蔚來汽車宣布漲價!部分車型起售價上調(diào)1萬元

4月10日钩述,蔚來官方宣布莽囤,受全球原材料價格上漲影響谬擦,2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整朽缎。
“新勢力”強(qiáng)勢驅(qū)動新能源車市場

“新勢力”強(qiáng)勢驅(qū)動新能源車市場

近日惨远,多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長態(tài)勢话肖。隨著技術(shù)北秽、政策、市場等因素的不斷優(yōu)化最筒,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的新機(jī)遇期贺氓,而作為其中重要的組成部分,造車新勢力的市場格局也在悄然發(fā)生改變床蜘,不但“蔚理鵬”等新造車企業(yè)穩(wěn)定增長猫单,一批跨界融合的高端新能源汽車品牌也嶄露頭角,造車新勢力的隊伍不斷壯大玛呐。
04-08
蔚來上市破發(fā)并非大泡沫 新能源想飛仍需政策協(xié)作

蔚來上市破發(fā)并非大泡沫 新能源想飛仍需政策協(xié)作

3月10日朗猖,蔚來在港股“二次上市”,開盤價為160港元/股冻咆。截至當(dāng)日收盤殿膏,報收158.90港元/股,成了造車新勢力中第三只上市首日即破發(fā)的股票炮家。去年小鵬汽車在港交所掛牌上市尘箫,不到半小時,跌破165港元/股的發(fā)行價媚瘫。媒體形容呛营,造車新勢力三強(qiáng),都在港股“二次上市”時遭遇到了破發(fā)的囧境逢痕,難免尷尬虐欲。
多家新能源車企官宣漲價 急尋規(guī)模與利潤平衡之道

多家新能源車企官宣漲價 急尋規(guī)模與利潤平衡之道

在補(bǔ)貼退坡、芯片短缺和原材料價格上漲等多重因素影響下肺樟,已有多家車企宣布上調(diào)新能源汽車終端銷售價格檐春。
蔚來疟暖、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動力電池新項目開工

蔚來、理想硬爆、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動力電池新項目開工

國內(nèi)動力電池廠商欣旺達(dá)位于山東棗莊的欣旺達(dá)動力電池項目已經(jīng)正式開工欣舵,據(jù)了解擎鸠,該動力電池項目建筑面積約100萬平米,主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動力電池缘圈、儲能電池及配套生產(chǎn)基地劣光,是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項目,最快年底將可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線糟把,此項目共投資200億元绢涡,建成后將增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)2000余人。
與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢力出海勝算幾何搀尊?

與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢力出海勝算幾何淹疙?

中國新能源汽車出口迎來了爆發(fā)性增長针容。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年新能源汽車出口31萬輛柴哈,同比增長3倍补蛋。其中,英國缭越、德國乞挥、挪威等歐洲市場成為一大主要增量市場省瓜。新能源汽車的異軍突起秋鹅,也給了中國汽車產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會,成為拉動中國汽車出口增長的重要領(lǐng)域彤笼。
2021年全球新能源汽車銷量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源汽車銷量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐析崎。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛榜揖,較去年同期增長108%勾哩,其中TOP20品牌銷量476.34萬輛,占全球銷量的73.3%举哟。
造車新勢力格局生變:小鵬力壓蔚來成第一

造車新勢力格局生變:小鵬力壓蔚來成第一

小鵬以98155輛取代蔚來成為第一思劳,市場座次由“蔚理小”變身“小蔚理”。
01-06
補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車普漲潜叛,靠什么吸引消費(fèi)者

補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車普漲壶硅,靠什么吸引消費(fèi)者

在確定新的一年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡后威兜,造車新勢力也相繼交出了2021年的成績單。其中的兩個變化在于:依然沒有年銷量超過10萬輛的造車新勢力庐椒,座次也發(fā)生了不小的變化椒舵。突飛猛進(jìn)的新能源汽車蚂踊,有得意者,也有很多失意者笔宿。
01-05
中國電動汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)發(fā)力歐洲市場

中國電動汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)發(fā)力歐洲市場

今年犁钟,中國蔚來ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付;德國慕尼黑國際車展期間安蔚,中國長城汽車旗下魏牌插電式混合動力(PHEV)車型摩卡(Coffee 01)全球首發(fā)……中國汽車制造商在歐洲市場持續(xù)發(fā)力泞霹,中國產(chǎn)電動車日益受到消費(fèi)者青睞。
12-22
蔚來是全球化的智能電動汽車品牌眼栽,于2014年11月成立俱菜,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8贸渐、蔚來EC6恕琅、蔚來EVE、蔚來EP9等当盘。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)接窍,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

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