小米電動(dòng)汽車(chē)
關(guān)注
小米將在夏季推出類(lèi)似特斯拉的 SUV，大力拓展電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)
小米公司計(jì)劃于2025年夏季推出一款名為YU7的新型SUV滞磺，以加大在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力度艰赞。這款SUV由雷軍親自發(fā)布，類(lèi)似于特斯拉Model Y提佣，采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的鎳鈷錳電池吮蛹，電機(jī)峰值功率可達(dá)220kW或288kW。該SUV標(biāo)志著小米斥資100億美元打造的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的重要擴(kuò)張拌屏。小米試圖減少對(duì)智能手機(jī)市場(chǎng)的依賴潮针，進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域與特斯拉和比亞迪等老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)术荤。自小米首款車(chē)型SU7轎車(chē)3月上市以來(lái)，公司股價(jià)已上漲逾90%每篷。盡管尚未公布具體規(guī)格和...
12-11
小米將其新款 SUV 命名為 YU7，計(jì)劃于明年夏季推出鸣丝，與 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)
中國(guó)科技巨頭轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)制造商的小米汽車(chē)?yán)^續(xù)在行業(yè)中嶄露頭角猎肄，出手迅速且頻繁。繼今年早些時(shí)候有消息稱其正在開(kāi)發(fā)第二款旗艦車(chē)型(一款 SUV)以與特斯拉 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)之后瘪巡，小米終于發(fā)布了這款車(chē)型欠住，并宣布它將被稱為 YU7;快來(lái)看看吧。今天的新聞是小米汽車(chē)在 2024 年電氣化方面的又一項(xiàng)成就佳珊，它似乎將以第二款定制車(chē)型的首次亮相強(qiáng)勢(shì)結(jié)束其突破之年揉民。想想看，小米的電動(dòng)汽車(chē)制造部門(mén)三年前甚至還不存在听公，但它已經(jīng)開(kāi)發(fā)鼎嫉、擴(kuò)大規(guī)模并交付了一...
12-10
由于“需求激增”，小米再次上調(diào)新款電動(dòng)汽車(chē)的交付目標(biāo)
中國(guó)小米公布其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)第三季度收入增長(zhǎng) 30.5%专挪，同時(shí)該公司還將 SU7 系列電動(dòng)汽車(chē)的年度交付目標(biāo)上調(diào)至 130,000 輛及志。今年 5 月，全球第三大智能手機(jī)制造商小米曾表示寨腔，計(jì)劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)速侈，目前該公司正在朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)路透社報(bào)道迫卢，小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示倚搬，由于需求激增，該公司將提高其首款電動(dòng)汽車(chē) 12 萬(wàn)輛的先前目標(biāo)靖避。去年 12 月潭枣， 小米推出了其首款車(chē)型SU7，并于今年 3 月正式上市幻捏，提供三個(gè)版本...
11-20
小米招聘氫燃料電池相關(guān)崗位鸟焊，準(zhǔn)備入局氫能汽車(chē)予售？
近日，招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個(gè)小米招聘氫燃料電池開(kāi)發(fā)工程師藕龄、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個(gè)氫燃料電池崗位信息湿斩。業(yè)界表示，這預(yù)示著小米汽車(chē)或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄?chē)研發(fā)削蕊。
01-22
雷軍：小米汽車(chē)成功的唯一途徑是躋身前五大品牌
據(jù)外媒報(bào)道忧埠，10月19日，小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的看法元丈。他寫(xiě)道坤乌，當(dāng)全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)走向成熟時(shí)，前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額显驼。因此哼御，小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌，每年交付超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車(chē)焊唬。
10-21
傳小米汽車(chē)將采用寧德時(shí)代麒麟和比亞迪刀片電池
8月17日恋昼，有媒體報(bào)道稱，多位知情人士表示求晶，小米汽車(chē)的核心零部件之一動(dòng)力電池焰雕，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池芳杏。
08-18
小米投資汽車(chē)電阻制造商
8月15日消息矩屁，天眼查App顯示，8月10日爵赵，寧波鼎聲微電子科技有限公司發(fā)生工商變更吝秕，新增股東北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，同時(shí)公司注冊(cè)資本由1.06億元人民幣增加至1.13億元人民幣空幻。
08-17
06-01
高端化戰(zhàn)略見(jiàn)效，小米2021年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)增70%宅集！智能電動(dòng)汽車(chē)團(tuán)隊(duì)已超1000人
智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)方面席栅，小米集團(tuán)介紹，繼2021年3月宣布造車(chē)計(jì)劃以來(lái)拔灾，小米智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期署霸。截至目前，汽車(chē)業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)1000人继锰，未來(lái)公司將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛赠魂、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，預(yù)計(jì)在2024年上半年正式量產(chǎn)钮咱。
03-23
2021國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)十大新聞
2021年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可謂是紛繁復(fù)雜耍才、喜憂參半。喜的是航夺，這一年，汽車(chē)行業(yè)撥云見(jiàn)日崔涂，產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)阳掐，新能源汽車(chē)更是一路狂奔;這一年，自主品牌市占率一路上揚(yáng)冷蚂，屢創(chuàng)歷史紀(jì)錄缭保，一掃過(guò)去陰霾。憂的是蝙茶，這一年艺骂，汽車(chē)企業(yè)經(jīng)歷了疫情常態(tài)化后的多重考驗(yàn)，“缺芯少電”貫穿全年隆夯，給供應(yīng)鏈安全敲響警鐘;這一年钳恕，“雙碳”成為關(guān)鍵詞，車(chē)企也在摸索如何減碳蹄衷，如何應(yīng)對(duì)“碳壁壘”忧额。
12-29
競(jìng)逐“新能源汽車(chē)之都”：合肥繼續(xù)“加注”，西安還有機(jī)會(huì)嗎苫担？
最近有關(guān)“特斯拉在中國(guó)選址第二工廠”的消息脓甘，傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)辰丛，濟(jì)南、青島钙径、長(zhǎng)沙篙介、西安、合肥踊嘲、武漢等多個(gè)城市均在“推薦名單”村肯，其中不乏當(dāng)?shù)刂髡叻e極爭(zhēng)取。
11-19
雷軍董明珠押注造車(chē)：新能源汽車(chē)的未來(lái)五年會(huì)屬于誰(shuí)郑诺？
2013年夹姥，雷軍董明珠曾立下10億元約定，比拼2018年?duì)I業(yè)額辙诞，當(dāng)時(shí)辙售，格力以總營(yíng)收2000億元贏了小米的1749億元。但董明珠沒(méi)要雷軍的10億元飞涂，雙方約定旦部，賭下一個(gè)五年。2021年较店，董明珠與雷軍在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加快動(dòng)作士八，也給兩人的賭約添加了懸念：新能源汽車(chē)的未來(lái)五年會(huì)屬于誰(shuí)？
09-13
小米宣布造車(chē)百天官卡，小米造車(chē)已吹響號(hào)角
不知不覺(jué)間蝗茁，小米造車(chē)已經(jīng)100天了。作為國(guó)內(nèi)知名手機(jī)廠商募型，小米的一舉一動(dòng)都倍受關(guān)注指晾，尤其是在年初宣布跨界造車(chē)后，更是將小米的熱度推上了新的高峰哀揽。但讓外界頗為疑惑的是理斜，從3月30日到7月20日，小米官宣造車(chē)100多天后睬肮，其實(shí)并沒(méi)有搞出來(lái)太多的動(dòng)靜伐薯，仿佛還沒(méi)想好要怎么造。
07-21
年輕人的第一輛性能電動(dòng)車(chē)？小米智能輪胎專利曝光
7月6日消息登鄙，今日既憔，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開(kāi)“車(chē)輛及其控制方法、裝置骤公、終端和存儲(chǔ)介質(zhì)”專利抚官，公開(kāi)號(hào)CN113069774A，申請(qǐng)日為2020年1月阶捆。通過(guò)摘要我們可以了解到：小米這項(xiàng)專利凌节，是通過(guò)智能調(diào)節(jié)輪胎溫度的方式改變輪胎硬度用以適應(yīng)外部環(huán)境，進(jìn)而減少輪胎磨損并增強(qiáng)車(chē)輛行駛性能洒试。
07-06
王傳福：勸雷軍別造車(chē)是誤讀 正和小米洽談造車(chē)合作
此前倍奢，在亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇“中國(guó)商業(yè)心靈”活動(dòng)中，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福就新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分享垒棋，并以小米科技創(chuàng)始人雷軍造車(chē)進(jìn)行了舉例卒煞，而這一舉例卻被媒體誤讀了。據(jù)媒體報(bào)道叼架，日前跷坝，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在2021中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上表示，勸雷軍別造車(chē)是誤讀碉碉，正和小米洽在汽車(chē)領(lǐng)域洽談合作。
06-13
