中國小米公布其電動汽車業(yè)務(wù)第三季度收入增長 30.5%淮摔，同時該公司還將 SU7 系列電動汽車的年度交付目標(biāo)上調(diào)至 130,000 輛吧秕。

今年 5 月，全球第三大智能手機制造商小米曾表示邦泄，計劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬輛電動汽車删窒，目前該公司正在朝著這一目標(biāo)邁進。據(jù)路透社報道，小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示很撩，由于“需求激增”吝蔽，該公司將提高其首款電動汽車 12 萬輛的先前目標(biāo)。

去年 12 月咨只， 小米推出了其首款車型SU7超肃，并于今年 3 月正式上市，提供三個版本——標(biāo)準(zhǔn)版械拉、Pro 版和 Max 版屋孕，其中標(biāo)準(zhǔn)版起價為 30,761 美元——比特斯拉在中國的 Model 3 售價便宜約 4,000 美元。此后驴嚣，小米還推出了一款升級版超級跑車 Ultra 硕纯。自推出以來，SU7 在中國大獲成功黔巨，并有望 提前一個月輕松超越 10 萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)握帘。為了進一步推動這一勢頭，小米現(xiàn)在預(yù)計將在 2025 年中期完成其電動汽車工廠的擴建预甲，這將進一步提高其產(chǎn)量——至少篱俊，這是其目標(biāo)。

今年第三季度耳鸯，小米表示已交付 39,790 輛 SU7湿蛔，自 3 月上市到 9 月底，總銷量已達 67,157 輛县爬。據(jù)華泰證券預(yù)測阳啥，小米將在 2025 年交付 40 萬輛電動汽車，其電動汽車業(yè)務(wù)占其收入的五分之一左右财喳，而今年這一比例為 8%察迟。當(dāng)然，分析師預(yù)測該公司的 SU7 將會虧損耳高，每輛車的虧損額約為 10,000 美元扎瓶，但這家智能手機制造商擁有 150 億美元的現(xiàn)金儲備，可以幫助其渡過難關(guān)泌枪。

雖然小米在中國面臨著比亞迪等公司的激烈競爭概荷，但首先，它的品牌對中國消費者具有巨大的吸引力碌燕，因為他們已經(jīng)熟悉小米的產(chǎn)品和用戶界面误证。除了誘人的價格外，SU7 還是一款可與其他設(shè)備同步的聯(lián)網(wǎng)汽車尾烛。與其他電動汽車制造商相比杭恩，小米在軟件方面也占有優(yōu)勢踢周，并且在自動駕駛方面也處于領(lǐng)先地位，該公司已經(jīng)在道路上測試了幾年悠拗。

小米表示黎撤，計劃在未來 10 年投資 100 億美元打造其電動汽車帝國。到今年年底尘是，該公司預(yù)計將擴展到 59 個城市的 22 家銷售店侄灭、135 個服務(wù)中心和 53 個配送中心。