上汽飛凡首款“車電分離”新能源汽車將于10月底開始交付
上汽集團旗下飛凡汽車CEO吳冰日前表示，上汽集團聯(lián)合中石油、中石化飞席、寧德時代等公司梦立，在換電生態(tài)中建立的換電網絡噪芭，是為了將來在換電生態(tài)中做更多的投資和服務。
續(xù)航605km蜀细，百公里氫耗1.18kg舟铜！上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線
近日，上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線享道出行平臺奠衔，首批投入使用的80臺車型主要投放在上海區(qū)域谆刨，市民可通過享道出行APP選擇“商務型”車下單。
中石化飘缨、中石油攜手上汽吗修、寧德時代烙欧，強強聯(lián)合進?換電賽道
近日，由中國石化鼠泊、中國石油耙侵、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立耽坤，注冊資本40億元人民幣蚜冀。公司將以動力電池租賃業(yè)務為核心，開展換電技術研發(fā)推廣蠢耻、電池運營管理逞扰、大數據服務等業(yè)務，推動構建車電分離完整生態(tài)威视，打造標準化平臺唾浙，為新能源車主帶來安全、可靠捂齐、方便蛮放、快捷的優(yōu)質出行體驗。
特斯拉/上汽零部件短缺压真！上海發(fā)函向四川要電
上汽集團與特斯拉等公司反映娩嚼，受四川部分地區(qū)政策影響重點汽車零部件供應商無法足量生產，將導致上汽乘用車滴肿、特斯拉等主機廠出現(xiàn)零部件短缺岳悟、影響整車下線，目前主要涉及成都銀利汽車零部件有限公司等16家零部件企業(yè)泼差。
廣州南沙補貼氫能源技術研發(fā)滔灶，上汽氫能布局效果顯著
在雙碳背景下，氫能成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分怒忧，氫能將納入我國終端能源體系拿翠，與電力協(xié)同互補。今年以來飘示，我國氫能產業(yè)發(fā)展提速绷冈，多省市出臺了一系列的氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃。與此同時每竿，燃料電汽車交付逆勢增長帐等。近日，廣州南沙發(fā)布的《南沙區(qū)氫能產業(yè)扶持辦法》指出塞俗，南沙已引入了新能源“鏈主”企業(yè)颤赤，為引進產業(yè)鏈上更多的相關企業(yè)，有關部門還將出臺一系列補貼和獎勵政策皱埋，增加氫能源的技術研發(fā)和推廣應用暑锈。
烏海氫燃料公交車達50臺，上汽這樣打造氫能“金鑰匙”
素以“烏金之涸杓ǎ”著稱的內蒙古自治區(qū)烏海市稽揭，便結合煤焦化工、氯堿化工兩大產業(yè)的副產氫氣肥卡，獨辟蹊徑發(fā)展氫能產業(yè)溪掀，制定了關于加快氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見、烏海市加氫站管理辦法等多項配套政策步鉴，保證了氫能源汽車的氫氣來源揪胃，從而不斷升級當地公交系統(tǒng)，目前全市運營的氫燃料電池公交車已經達到50臺氛琢。
五年后氫燃料電池汽車爆發(fā)称痊，或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)缆兆？
日前缸日，相關媒體報道豐田第二代氫燃料電池車Mirai將會在北京車展正式亮相，這是該車首次在國內亮相狡允。據悉绝话，這款車型將于2020年底在日本、北美及歐洲等地開始銷售。這是否也意味著狼隶，豐田第二代Mirai極有可能在較短的時間內引入國內銷售?
2025年上海氫能產業(yè)將破1000億元 上汽已經乘“氫風”而起
作為未來國家能源體系的重要組成部分睬够，氫能源已成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點發(fā)展方向。此前赞约，國家《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃2021-2035 年》已明確指出：部署加快建設一批加氫站枯瞒，到2025年燃料電池車輛保有量達到5萬輛。
上汽·青山（賽克瑞浦）年產20GWh動力電池項目開工
5月30日固弥，上汽·青山(賽克瑞浦)年產20GWh動力電池系統(tǒng)項目在廣西柳州破土動工吻育。天眼查顯示，賽克瑞浦動力電池系統(tǒng)有限公司成立于2022年04月15日淤井，是上汽集團和青山集團成立的合資公司布疼。
特斯拉、上汽大眾工廠將繼續(xù)閉環(huán)生產至6月10日
蓋世汽車訊 據外媒報道总寻，知情人士透露器罐，特斯拉和大眾汽車計劃使其上海工廠的工人繼續(xù)閉環(huán)生產至6月10日，盡管上海市政府宣布從6月1日起全面恢復全市正常生產生活渐行。
蔚來明因、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達動力電池新項目開工
國內動力電池廠商欣旺達位于山東棗莊的欣旺達動力電池項目已經正式開工泡煌，據了解扭皿，該動力電池項目建筑面積約100萬平米，主要建設年產30GWh動力電池焦莉、儲能電池及配套生產基地澄锉，是棗莊目前單體投資最大的鋰電產業(yè)項目，最快年底將可以實現(xiàn)產品下線份帮，此項目共投資200億元驮屑，建成后將增加當地就業(yè)人數2000余人。
上汽“氫裝上陣”啟動子公司分拆上市 虧損的捷氫科技能走多遠？
上汽集團在氫燃料領域再下一城经融。近日狡秋，上汽集團發(fā)布公告稱，擬將其控股子公司捷氫科技整體變更為股份有限公司后吸占，將其分拆至上交所科創(chuàng)板上市晴叨，上汽集團股權結構不會發(fā)生變化凿宾，仍將維持對捷氫科技的控制權矾屯。
氫燃料電池電堆全自主研發(fā) 上汽通用五菱氫能源汽車亮相
11月8日，據五菱汽車官方消息初厚，今日件蚕，上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動試制車正式亮相。據介紹产禾，2019年排作，上汽通用五菱就已經啟動了氫燃料電池汽車的開發(fā)工作，并于2020年完成了第一輛氫燃料電池功能樣車的搭建亚情。今年9月妄痪，上汽通用五菱與武漢理工大學、佛山仙湖實驗室形成氫燃料電池汽車產學研戰(zhàn)略同盟楞件，成功完成了新一代氫燃料電池汽車的研發(fā)衫生。
規(guī)劃投入超500億！上汽通用公布電動化及智能網聯(lián)化戰(zhàn)略布局
上汽通用汽車總經理王永清表示：“面對產業(yè)轉型和消費需求的持續(xù)升級交豪，上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢資源唾囚，將電動化與智能網聯(lián)的前沿科技和創(chuàng)新服務快速轉化為用戶觸手可及的安全、智能善占、互聯(lián)的用車體驗君哮，帶來更美好的智慧出行生活”。為順應新技術發(fā)展趨勢遮英，上汽通用汽車將加大投資焊槐，預計到2025年規(guī)劃投入將超過500億元。
上汽集團與華誼集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
近日憾侮，上汽集團與華誼集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議唧整。雙方將在氫能供應設施建設、車用新材料选畴、汽車銷售與服務啊沟、汽車零部件配套辙使、移動出行及服務、金融投資等領域開展合作茶宵，共同研究合作可行性危纫，制訂具體方案和路徑，推動項目落地乌庶。
