匯集各方優(yōu)勢想诅，捷能智電宣告成立召庞。
聚焦產(chǎn)業(yè)突破點(diǎn)，積極助力國家“雙碳”戰(zhàn)略
在政策支持與創(chuàng)新推動下来破，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速篮灼，不僅成為汽車市場的強(qiáng)勁增長點(diǎn)，也為推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略徘禁、確保能源安全做出積極貢獻(xiàn)诅诱。截至目前，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛送朱，2022年8月娘荡，市場滲透率已接近30%。新能源汽車已從導(dǎo)入期邁入成長期驶沼，行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向消費(fèi)者需求和體驗(yàn)提升炮沐。
近年來，換電模式的高效佛缕、安全碉伙、經(jīng)濟(jì)，以及對電網(wǎng)友好等優(yōu)勢逐步凸顯陈汇，政策支持力度持續(xù)加碼真译，但不同規(guī)格補(bǔ)能設(shè)施的重復(fù)建設(shè)，不同車型的換電接口互不兼容等問題燕柠，仍減緩了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度猬蚤。
聚合股東方優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)變革共贏未來
為了普及換電模式尊慷，推動標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一蔫迅，加速網(wǎng)點(diǎn)布局，提升用戶體驗(yàn)芜田，產(chǎn)業(yè)巨頭攜手入局。“兩桶油”積極推動綠色轉(zhuǎn)型，不斷提升清潔能源供應(yīng)能力蜈沛，構(gòu)建人-車低碳生活圈;上汽集團(tuán)持續(xù)加大新能源汽車研發(fā)投入庞溜，打造電動智能網(wǎng)聯(lián)“技術(shù)底座”，構(gòu)筑面向未來的體系優(yōu)勢;寧德時代攜電池研發(fā)及制造領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢碑定，加速布局換電新賽道;上海國際汽車城集團(tuán)積極打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新引擎流码，構(gòu)建智慧交通新生態(tài)。捷能智電聚合各方優(yōu)勢延刘，以車電分離模式為抓手漫试，將電池看作能源服務(wù)的一部分，變“買車加油”為“買車身加電”碘赖，為行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化驾荣、通用化的普適性解決方案。同時普泡，捷能智電也將通過開創(chuàng)補(bǔ)能新業(yè)態(tài)播掷，推動加油站向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型，為能源服務(wù)端打造新增長點(diǎn)撼班。
對消費(fèi)者而言歧匈，捷能智電將帶來全方位的補(bǔ)能新體驗(yàn)：以租代買，降低初始購車成本;可充可換砰嘁，補(bǔ)能方式多種多樣且更加便捷;車輛保值嚎猛，免去電池衰減帶來的整車估值降低;升級的用戶體驗(yàn)，切實(shí)助推新能源汽車銷量增長鹤梯。
加速平臺化推廣拉鳄，構(gòu)筑車電站服全鏈生態(tài)
當(dāng)前，秉持中性化窟礼、標(biāo)準(zhǔn)化的理念洋训，捷能智電正在全面展開業(yè)務(wù)平臺建設(shè)。在網(wǎng)絡(luò)方面绰尖，依托“兩桶油”遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò)妙散，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務(wù)站吹磕。在車型方面诅慧，捷能智電將率先與上汽集團(tuán)合作推出橫跨多個品牌，覆蓋SUV壤牙、轎車班聂、MPV以及商用車等全部品類的換電車型。其中适肠，飛凡汽車的首款旗艦SUV-飛凡R7將于9月上市霍衫，10月開啟交付候引，成為換電模式下首款落地車型。
捷能智電換電站敦跌。
魔方電池澄干。
未來，捷能智電將依托股東各方的優(yōu)勢柠傍，在核心技術(shù)麸俘、商業(yè)模式、市場開拓等方面發(fā)力惧笛，推動形成業(yè)內(nèi)首屈一指的換電產(chǎn)業(yè)鏈从媚，以開放態(tài)度歡迎各方合作伙伴的加入，共同推動換電產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化時代患整，引爆千億級換電市場拜效。
