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近日，安徽安瓦新能源科技有限公司計劃總投資18億元入篮，實施能量密度300-340WH/KG的半固態(tài)動力電池產(chǎn)業(yè)化項目簽約落地进副。簽約儀式上民轴，奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍表示解滓，該項目是奇瑞公司引領未來汽車“新四化”發(fā)展的重要布局咱士，奇瑞公司未來規(guī)劃將重點發(fā)展大數(shù)據(jù)和人工智能版塊立由，加快產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，推動奇瑞系企業(yè)上市序厉。

從海外媒體獲悉锐膜，在電動汽車這輪新浪潮當中，日系企業(yè)則顯得有些保守了弛房，以至于在實質(zhì)上飆升的特斯拉超越了傳統(tǒng)汽車全球老大豐田枣耀。不過您別忘中國有句老話，叫瘦死的駱駝比馬大庭再，對于豐田這種有技術捞奕、有資金、有市場的汽車大佬而言拄轻，要想切入電動車領域那是分分鐘的事情颅围。

最近1000公里續(xù)航及固態(tài)電池技術大熱，一些電動車企業(yè)已經(jīng)開始或者即將生產(chǎn)這些全新的電池產(chǎn)品程挑。比亞迪在這方面倒是很低調(diào)酝螃，然而日前他們一次公布了283項專利普易，證明了自己的實力。

3D打印固態(tài)電池在2021年即將在德國量產(chǎn)!能量密度提高1倍坏瞄，充電速度提高6倍!優(yōu)先配套德國龐大的汽車制造業(yè)。寶馬/奔馳/大眾/奧迪/保時捷等廠商甩卓，在電動汽車時代有翻身的機會嗎?

在傳統(tǒng)燃油車時代，國內(nèi)汽車自主品牌因無法掌握發(fā)動機等核心技術而掉隊;在新能源車時代机错，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度爬范，而是希望能在核心技術上獲得更高話語權，譬如動力電池的突破弱匪，來實現(xiàn)對國外品牌的超越青瀑。

1月17日上午消息帘饶，由中國電動汽車百人會主辦的百人會2021云論壇于在北京以線上會議方式舉行蟹梗，主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。在未來電池環(huán)節(jié)疯煮，中國工程院院士陳立泉表示尚稍，固態(tài)電池就要大干快上，才能引領電動中國特掀。

1月20日，蓋世汽車由企查查獲悉萧状，寧德時代(300750)于日前公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”撵刷、“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關專利。

作為新能源汽車的“心臟”，最近有關動力電池的各種消息層出不窮弦撩。比如步咪，固態(tài)電池一年多以后量產(chǎn)裝車，最高續(xù)航超過1000公里;石墨烯電池已經(jīng)實車量產(chǎn)測試益楼，8分鐘可以充電80%猾漫。這些說法究竟靠不靠譜呢?

新能源汽車已經(jīng)成為造富的機器。根據(jù)胡潤最新發(fā)布的2020世界500強榜單感凤，價值增長最快的前三家公司均來自中國悯周，其中有兩家分別是蔚來、小鵬陪竿。具體來看禽翼，蔚來的價值增長了23倍，達到4039億元;小鵬汽車的價值增長了9倍播窒，達到2488億元硫忆。除了中國的蔚來和小鵬，新能源車巨頭特斯拉的價值也增長了8倍挨这，以3.6萬億元的總價值排名全球第九俯炮。

1月16日壮煎，在中國電動車百人會論壇（2021）上赛琢，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示：“如果有人告訴你触迄，這個車能跑1000公里悴碳，幾分鐘能充滿電，還很安全惦参，成本又很低灾囊。以目前的技術來講，他一定是騙子腥刹÷黼剩”

QuantumScape 剛剛宣布了正在測試的固態(tài)電池的另一項鼓舞人心的重要更新汉买，由該公司在 Twitter 上披露的線索可知，QS 已經(jīng)完成了 1100 次循環(huán)測試佩脊。

1月9日，2020 nio day正式到來歇盼。熟悉蔚來(NIO.US)的應該知道舔痕，蔚來每次都會在蔚來日上發(fā)布一些硬核技術。這一次也不例外豹缀，蔚來發(fā)布了包括第二代換電站伯复、自動駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動與固態(tài)電池等技術耿眉。

技術瓶頸尚未攻克边翼，成本預計提升超過100%，兩大難關之下溅鞠，分析師預計現(xiàn)有的四大材料體系將長期維系徽七，液態(tài)電池仍是主流，固態(tài)電池對其影響有限仙茴，十年內(nèi)空間較小蛹柔。

蔚來要用固態(tài)電池的消息一出，鋰電中游環(huán)節(jié)的多只個股大跌僧凤，電池材料指數(shù)下跌超5%畜侦，星源材質(zhì)跌超15%，新宙邦跌超14%，領跌該板塊旋膳，石大勝華澎语、天賜材料、恩捷股份跌停溺忧。

據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道咏连，“蔚來汽車2022年裝配固態(tài)電池盯孙，能量密度大幅提升鲁森，新車續(xù)航里程將超過1千公里”，這個消息近日在市場引發(fā)持續(xù)震動振惰，多家鋰電池電解液和隔膜企業(yè)股價連續(xù)兩個交易日大幅下跌歌溉。固態(tài)電池是什么?它真的快要取代傳統(tǒng)鋰電池了嗎?