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2月27日開幕的日本智能能源周上约落，日本水素株式會社技術總監(jiān)夏曉明向科技日報記者展示了鋰電池新型正極材料MF-18塑渤。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)筝踢。而新型正極材料MF-18具有安全摔色、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點彰碑，可使目前鋰電池的能量密度提高80%数辱，在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達到75%水平。性能超過以往所有正極材料详般。...

從中科院大連化學物理研究所獲悉初藐，該所儲能技術研究部李先鋒研究員、張華民研究員領導研究團隊創(chuàng)新性地提出鋅碘單液流電池的概念玷利，實現鋅碘單液流中電解液的利用率達到近100%乍恐，進而大幅提高了電池的能量密度。研究成果在線發(fā)表于《能源環(huán)境科學》上测砂。大規(guī)模儲能技術是實現可再生能源大規(guī)模利用的關鍵技術茵烈，液流電池具有安全性高、循環(huán)壽命長砌些，效率高等特點呜投，是大規(guī)模儲能的首選技術之一。鋅碘液流電池是液流電池技術的一種存璃，由于其具有較高的能量...

本田研究所首席科學家Christopher Brooks博士表示:“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學物質仑荐，它的能量密度是現有鋰電池的10倍。與鋰離子電池不同纵东，鋰離子電池不會因為過熱而造成安全風險粘招，而獲取鋰離子電池的原料對環(huán)境的影響要比提取鋰和鈷的過程小得多≠饲颍”

記者從中國高科技產業(yè)化研究會16日在京舉行的科技成果評價會上獲悉洒扎，中國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破衰絮。經測試揭凭，中國科學院金屬研究所博士源快、北京圣盟科技有限公司首席科學家趙金平帶領的團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%俯重，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%蝉徒。這意味著夕锹，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料...

這段時間认寓，銀隆新能源和魏銀倉火了檬桅，火的原因有幾點：一是董明珠攜手王健林、劉強東等入股銀隆新能源;二是在各種新能源汽車和儲能展會論壇上奉量，銀隆新能源頻頻高調亮相;三是新產品芹寓、新工廠不斷推出、投產笼糙。這些因素讓銀隆新能源數度登上新聞熱搜榜妓唬。記者曾多次采訪魏銀倉，面對各路記者的尖銳問題拳喘，他邏輯清晰苫昌、侃侃而談。近日幸海，圍繞儲能領域的相關話題祟身，記者專訪了魏銀倉。唯能量密度論不可取記者：在電池技術路線方面物独，您一再強調不能唯能量密度論袜硫，但是...

最近，深交所向比亞迪下發(fā)了問詢函挡篓，要求其對2017年年報中的財務問題婉陷、經營情況、研發(fā)情況等方面作出說明瞻凤。其中憨攒，問詢函中要求比亞迪結合公司在磷酸鐵鋰電池、三元電池方面的研發(fā)阀参、生產情況肝集，說明公司在動力電池方面的產品結構是否適應行業(yè)的發(fā)展趨勢。對此蛛壳，比亞迪在5月8日對深交所的回復公告中明確表示芙糙，公司在動力電池方面的產品結構是適應行業(yè)發(fā)展趨勢的。比亞迪稱骨矗，公司在動力電池領域有充分鹊逛、全面的技術積累渺类，目前同時具有領先的磷酸鐵鋰和三...

1月30日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會象讶，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹了2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況累换，并會同副部長辛國斌、總工程師張峰回答了中外記者提問盏拐。苗圩表示待插，新能源汽車方面，無論從產銷量還是充電設施的建設普

1月30日上午掠袒，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會捷妥，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹了2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并會同副部長辛國斌夹勾、總工程師張峰回答了中外記者提問摩潮。苗圩表示，新能源汽車方面这溅，無論從產銷量還是充電設施的建設普

1月30日上午组民，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹了2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況芍躏，并會同副部長辛國斌邪乍、總工程師張峰回答了中外記者提問。苗圩表示对竣，新能源汽車方面庇楞，無論從產銷量還是充電設施的建設普

1月30日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會否纬，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹了2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況吕晌，并會同副部長辛國斌、總工程師張峰回答了中外記者提問临燃。苗圩表示睛驳，新能源汽車方面，無論從產銷量還是充電設施的建設普