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巴西國有石油公司巴西石油公司(PETR4.SA)與該國的開發(fā)銀行BNDES已攜手合作，共同推出一項名為ProFloresta+的項目圾浅，旨在為亞馬遜地區(qū)的森林恢復計劃提供資金支持掠手。根據(jù)ProFloresta+計劃，巴西石油公司將啟動招標流程贱傀，購買修復項目的碳排放額度惨撇。成功中標的企業(yè)將有機會獲得BNDES提供的低息貸款，以支持其項目的啟動和實施府寒。這一舉措旨在通過經(jīng)濟激勵魁衙，推動更多的企業(yè)和個人參與到亞馬遜地區(qū)的森林恢復工作中來。在項目的試點階段株搔，預計將有約4.5...

3月31日從市場監(jiān)管總局獲悉剖淀，18項企業(yè)溫室氣體排放核算國家標準于4月1日起正式實施。這批標準涵蓋多個國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)肌辑，包括鑄造足渔、有色、化工刹造、建材丹碑、礦山、機械劫欣、交通候隘、農(nóng)業(yè)、電工電子盹清、食品裆乘、廢棄處置等。這批國家標準重點針對以往企業(yè)碳排放核算邊界不清曾辙、難以互認的問題衅逝，對算什么，怎么算提出統(tǒng)一要求，明確各行業(yè)核算邊界忠伊、排放源識別茫经、活動數(shù)據(jù)采集及排放因子選取等規(guī)則，為企業(yè)精準計算與報告碳排放構(gòu)建了規(guī)范化路徑河闰。通過核算工藝流...

業(yè)界普遍認為科平，當前歐盟各成員國經(jīng)濟發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達成2040年的90%減排共識或十分具有挑戰(zhàn)姜性。近日，歐盟委員會表示髓考，原定于今年一季度末公布的2040年氣候減排目標將推遲發(fā)布部念。據(jù)了解，去年2月氨菇，歐盟建議到2040年儡炼，將歐盟的溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎(chǔ)上減少90%，但時至目前查蓉，歐盟委員會表示乌询，部分成員國仍對此持反對態(tài)度，歐盟各方尚無法就此達成一致豌研。業(yè)界普遍認為妹田，當前歐盟各成員國經(jīng)濟發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達成2040年的90%...

巴拿馬運河管理局(ACP)近日公布了一項名為NetZero Slot的新計劃淌璧，旨在通過優(yōu)先考慮使用低碳燃料和配備節(jié)能技術(shù)的船舶拳镊，強化自身及全球航運業(yè)的脫碳目標。該計劃于2025年10月正式啟動禽忧，將為符合特定低碳要求的新巴拿馬型船舶提供專門的每周過境時段寓吼。這些船舶需配備節(jié)能解決方案、具備雙燃料就緒能力衙乡，并能使用至少一種燃料運行治牲，其油井到尾流(WtW)碳強度需低于75 gCO2(e)/MJ。ACP表示箱歪，此舉不僅符合其對氣候中和的承諾趁悦，也支持全球航運業(yè)在2050年...

歐盟委員會最近提議放寬原定于2025年實施的汽車二氧化碳排放目標跑事，為汽車制造商提供更大的靈活性别粮，以應對電動汽車(EV)市場需求放緩的挑戰(zhàn)。根據(jù)新提案，汽車制造商將有三年的時間(2025年至2027年)來實現(xiàn)新的CO?排放標準辩诞，而不是之前規(guī)定的一年期限坎弯。這一調(diào)整旨在幫助汽車制造商在電動汽車需求放緩的情況下，避免因未能及時達到排放目標而面臨的巨額罰款译暂。大眾集團和Stellantis等主要汽車制造商對這一提議大加贊賞抠忘。大眾集團首席執(zhí)行官奧利弗...

近日，三井商船株式會社(MOL)與關(guān)西電力公司(KEPCO)共同簽署了一份諒解備忘錄(MoU)外永，旨在合作開展碳排放信用項目崎脉，共同致力于減少溫室氣體排放。根據(jù)這份備忘錄伯顶，商船三井和關(guān)西電力將在非洲囚灼、東南亞及其他地區(qū)進行可行性和經(jīng)濟研究，旨在通過從大氣中去除二氧化碳來產(chǎn)生碳信用額祭衩。這一舉措不僅符合全球應對氣候變化的趨勢灶体，也體現(xiàn)了兩家公司對環(huán)境保護的堅定承諾。MOL集團在《MOL集團環(huán)境愿景2.2》中明確提出了到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的...

埃塞俄比亞規(guī)劃和發(fā)展部長菲特蘇姆·阿塞法近日宣布掐暮，該國已制定一項雄心勃勃的目標捧懈，計劃到2030年將溫室氣體排放量減少68.8%。這一目標作為埃塞俄比亞氣候適應戰(zhàn)略的一部分碧爬，旨在推動國家綠色發(fā)展議程失叁。阿塞法在關(guān)于私營部門在氣候變化解決方案中作用的磋商會議上強調(diào)了這一目標。阿塞法表示贪犁，埃塞俄比亞已將氣候變化適應和減緩戰(zhàn)略納入農(nóng)業(yè)颜肥、能源、工業(yè)檀氏、交通和城市發(fā)展等關(guān)鍵部門退厕。她指出，私營部門在推動綠色發(fā)展和應對氣候變化方面扮演...

匯豐銀行(HSBA.L)周三宣布纳帽，將放棄原定于2030年實現(xiàn)全業(yè)務凈零碳排放的目標寸颇，并將新目標設(shè)定為2050年。這一調(diào)整引發(fā)了環(huán)闭跚海活動人士的擔憂础健，他們認為全球大型銀行可能正在偏離其氣候承諾。匯豐銀行表示舰绘，這一決定是基于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型速度緩慢以及企業(yè)在減排過程中面臨的挑戰(zhàn)蹂喻。作為歐洲最大的銀行，匯豐銀行計劃到2030年將其運營捂寿、商務旅行和供應鏈的排放量減少40%口四。同時孵运，該銀行還宣布對其貸款相關(guān)排放目標進行內(nèi)部審查。匯豐銀行首席可持續(xù)發(fā)展官朱...

日本政府周二正式批準了一系列旨在到2040年減少溫室氣體排放的新政策旷赖，包括修訂后的能源計劃和更新的產(chǎn)業(yè)政策。這些措施致力于加強企業(yè)的長期政策穩(wěn)定性更卒，聚焦于推動脫碳進程等孵、確保穩(wěn)定的能源供應，并強化工業(yè)能力以驅(qū)動經(jīng)濟增長逞壁。根據(jù)新出臺的氣候政策流济，日本設(shè)定了到2035年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%，到2040年減少73%的具體目標债轰，這一規(guī)劃延長了其原先2030年減排46%的承諾。盡管這一目標在初次提出時缕翁，受到了專家和執(zhí)政聯(lián)盟成員對于...

日本航運巨頭Mitsui O.S.K. LINES(MOL)近日宣布，已投資總部位于加利福尼亞州的Twelve Benefit Corporation滨鼠，這是一家專注于開發(fā)合成燃料(e-fuels)和化學品的公司势瘤，為全球清潔燃料的擴張貢獻力量。此次投資不僅彰顯了MOL在推動航運業(yè)脫碳方面的決心捶臂，也標志著其在清潔能源領(lǐng)域布局的進一步深入勃否。據(jù)悉，Twelve在2024年2月成功籌集了8300萬美元的資金赎躲，繼去年秋天宣布的6.45億美元融資勢頭之后避掩，再次獲得了市場的認可。MOL通過其美國子公司MOL Swit..

在2025年印度能源周開幕式上源哩，印度總理納倫德拉·莫迪宣布，印度已實現(xiàn)19%的汽油乙醇混合鸦做，并計劃在同年10月將這一比例提升至20%励烦。莫迪強調(diào)谓着，乙醇混合的增長不僅節(jié)省了外匯，還為農(nóng)民帶來了可觀的收入崩侠，同時減少了二氧化碳排放漆魔。莫迪表示：乙醇混合的增長是印度如何提前實現(xiàn)能源目標的典型案例。他還指出却音，未來二十年對Viksit Bharat(發(fā)達印度)至關(guān)重要改抡，印度將在未來五年內(nèi)實現(xiàn)多項重大能源里程碑。印度的能源目標已根據(jù)2030年的期限進行調(diào)整系瓢，包括增...

日產(chǎn)汽車宣布將擴大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過這一舉措狭鳖，預計 2025 財年日產(chǎn)在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財年增加 5 倍您账。日產(chǎn)的目標是到 2030 年將整個產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%，到 2050 年實現(xiàn)碳中和拳沙。為實現(xiàn)這些目標爽附，該公司加大了從材料采購開始的整個過程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車總重量的60%怔惯，因此蝗淡，使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車整個生命周期內(nèi)的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...

樂高集團正積極推進一系列太陽能技術(shù)擴展項目蟋软，作為其持續(xù)可持續(xù)發(fā)展努力的重要組成部分，旨在到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放专甩。為了實現(xiàn)這一宏偉目標钟鸵，樂高已設(shè)定了明確的階段性減排目標，即到2032年將溫室氣體排放量減少37%(以2019年116萬公噸二氧化碳當量tCO2e為基準)涤躲。近年來棺耍，盡管樂高集團的排放量有所增加，從2019年的116萬公噸二氧化碳當量增長至2023年的182萬公噸种樱，但樂高并未停止前進的步伐蒙袍。為了抵消這一增長并朝著總體減排目標邁進，樂高...

綠色氫生產(chǎn)商Lhyfe與軟件公司Atmen攜手合作嫩挤，為氫和Power-to-X領(lǐng)域的碳足跡可追溯性設(shè)立新標準害幅。Lhyfe正積極尋求RFNBO認證消恍，旨在通過精準的可追溯性系統(tǒng)提升透明度。Atmen的自動化軟件將為Lhyfe的綠色氫氣配備數(shù)字產(chǎn)品護照以现，詳細記錄所生產(chǎn)氫氣的碳足跡狠怨，包括能源來源、碳強度計算的逐步細分以及供應鏈中每個加工和物流階段對氫碳足跡的影響邑遏。合作首先從法國布安的生產(chǎn)部門啟動秫玉，隨后將擴展至Lhyfe的其他工廠。一旦氫氣獲得RFNBO認證路旬，數(shù)字護照...

日本造船公司海洋聯(lián)合株式會社(JMU)近日被選為日本環(huán)境省和國土交通省合作項目促進零排放船舶建造的成員，該項目旨在建立零排放及類似船舶的國內(nèi)生產(chǎn)體系伊哮。JMU憑借建立替代/新燃料船舶高效供應系統(tǒng)的提案稠眠，在2025年1月9日的評選中脫穎而出，成功獲得項目席位问嬉。此舉標志著JMU在推動日本綠色船舶生產(chǎn)方面邁出了重要一步宣忧，旨在使日本在全球綠色船舶市場上占據(jù)領(lǐng)先地位。該項目的核心目標是通過實施建造零排放船舶所需的基礎(chǔ)設(shè)施項目寞殿，減少二氧化...