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氫燃料電池在能源密度和快速充氫上具有優(yōu)勢始树，發(fā)展前景較好八匠，但存在技術(shù)難題喇比。中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家指出漩勤，目前的主要問題包括氫氣和電池(催化劑)生產(chǎn)成本高房睁、儲氫材料量產(chǎn)及成本降低難以實(shí)現(xiàn)突破等盲并。

太陽能和風(fēng)能過剩可以用來將水分解成氧氣和氫氣惑妒。迪拜最高能源委員會射传，2020迪拜高級委員會和迪拜電力和水務(wù)局于2月初在位于穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆太陽能公園的太陽能氫電解設(shè)施中破土動工。據(jù)Khaleej Times報(bào)道泛驰，迪拜最高能源委員會主席兼迪拜世博會高級委員會主席Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum參加了奠基儀式域曼。

日前，日本原子能研究開發(fā)機(jī)構(gòu)使用一種高溫化學(xué)反應(yīng)設(shè)備從水中生產(chǎn)氫氣寺帽，并首次連續(xù)運(yùn)行了150小時(shí)俱篡，這在世界上屬于首次。該組織正在促進(jìn)研發(fā)以利用從下一代核反應(yīng)堆的“高溫煤氣爐”獲取的熱量來大規(guī)模生產(chǎn)氫氣凸协。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在假設(shè)氫氣生產(chǎn)設(shè)備投入實(shí)際應(yīng)用的情景下颤枪，強(qiáng)調(diào)開發(fā)自動控制系統(tǒng)等開發(fā)工作。

柏林：2019年2月11日 - 在柏林舉行的新聞發(fā)布會上淑际，項(xiàng)目合作伙伴Amprion和OGE介紹了他們的“hybridge”項(xiàng)目的計(jì)劃和下一步的狀態(tài)畏纲，這是一個100兆瓦的電力到天然氣工廠范圍包括氫基礎(chǔ)設(shè)施〈郝疲“我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個可以啟動hybridge規(guī)劃審批流程的階段盗胀，” OGE管理委員會成員ThomasHüwener博士說艘蹋。“但我們?nèi)匀恍枰螞Q策者的批準(zhǔn)票灰∨В”Hüwener補(bǔ)充說，現(xiàn)在必須迅速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)屑迂，以便系統(tǒng)層面的部門耦合能夠在實(shí)現(xiàn)巴黎氣候目標(biāo)方面發(fā)揮作用浸策。

來自鹿特丹工業(yè)區(qū)港口的16個締約方合作進(jìn)行了詳細(xì)研究，以探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣的大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用惹盼。目標(biāo)是通過用藍(lán)色氫代替天然氣和煤來提供脫碳能源庸汗。它還在研究如何利用煉油和化學(xué)工業(yè)中的殘余氣體來進(jìn)一步提高可持續(xù)性。

近日诅鹰，韓國蔚山科技大學(xué)（UNIST）能源與化學(xué)工程學(xué)院的Guntae Kim教授領(lǐng)導(dǎo)仔同，能源工程系Jaephil Cho教授和佐治亞理工學(xué)院材料科學(xué)與工程學(xué)院Meilin Liu教授合作，開發(fā)出一種能夠產(chǎn)生電和氫（H2）同時(shí)消除二氧化碳（CO2）的系統(tǒng)庐穴。研究團(tuán)隊(duì)展示了混合Na－CO2系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過有效的CO2轉(zhuǎn)化連續(xù)產(chǎn)生電能和氫氣龙喂，實(shí)現(xiàn)在水溶液中自發(fā)CO2溶解蝇硅，并穩(wěn)定運(yùn)行超過1000小時(shí)。研究人員使用的混合Na－CO2系統(tǒng)就像燃料電池一樣秧梨，由陰極（金屬鈉）翁漠、隔板（NASICON）和陽極（催化劑）組成。

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)路軍嶺教授妻行、韋世強(qiáng)教授舆焕、楊金龍教授等課題組合作，近期研制出一種新型催化劑汉疮，攻克了氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵難題棍详，解除氫燃料電池一氧化碳“中毒休克”危機(jī)，延長電池壽命丛剿，拓寬電池使用溫度環(huán)境冒萄，在寒冬也能正常啟動。該研究使氫能源汽車有望民用推廣橙数，國際學(xué)術(shù)期刊《自然》1月31日發(fā)表了該成果尊流。

目前國內(nèi)燃料電池仍處于前期發(fā)展階段，2017年底累計(jì)運(yùn)行1000輛灯帮，2018年年產(chǎn)超過1500輛崖技，全國投入運(yùn)營的加氫站達(dá)到12座。那么钟哥，燃料電池汽車將會是新風(fēng)口迎献，我們先來看看氫能產(chǎn)業(yè)鏈吧! 氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫瞎访、儲運(yùn)、加氫忿晕、氫能應(yīng)用等方面装诡。其中，制氫是基礎(chǔ)践盼，儲運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障鸦采。

據(jù)外媒報(bào)道侦滩，美國能源部氫能燃料電池技術(shù)辦公室(DOE’s FCTO)與美國密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(MEDC)簽訂了一份諒解備忘錄饰测，雙方旨在增強(qiáng)密歇根州的氫氣及燃料電池研發(fā)合作，推動私人投資并創(chuàng)建新就業(yè)崗位假祝。在簽訂諒解備忘錄后靡庵，MEDC將利用美國能源部國家級實(shí)驗(yàn)室的功能來強(qiáng)化分析與數(shù)據(jù)采集，為未來的研發(fā)活動做指導(dǎo)虎内。密歇根州與美國能源部將共同研發(fā)新興的氫能源基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)燕汗，并促進(jìn)美國供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展。美國能源部旗下的燃料電池技術(shù)辦公室致...

現(xiàn)階段邮敛，氫氣主要來源于甲醇和天然氣等碳?xì)浠衔锏乃羝卣⑺簹庾儞Q反應(yīng)等歉摧，通常含有0.5%~2%的微量CO艇肴。作為氫燃料電池汽車的“心臟”，燃料電池電極極易被CO雜質(zhì)氣體毒化判莉，從而致使電池性能降低和壽命縮短豆挽，嚴(yán)重限制了該類汽車的推廣。

據(jù)外國媒體報(bào)道：H2B2獲用于監(jiān)測和控制電解堆的系統(tǒng)以及用于最小化衰退和使用所述系統(tǒng)產(chǎn)生最多氫氣的方法 的專利批準(zhǔn)券盅。國際專利號：WO 2018/189409 A1帮哈。該專利的目標(biāo)是創(chuàng)建一個能夠監(jiān)視和控制電解堆的系統(tǒng)，此外锰镀，還能夠與所述系統(tǒng)建立兩個操作過程娘侍，允許用戶在最小化堆的性能衰退的模式和最佳性能，以生產(chǎn)更多的氫氣的模式之間切換泳炉。H2B2是一家技術(shù)公司憾筏，致力于推廣嚎杨，開發(fā)，資助氧腰，設(shè)計(jì)枫浙，集成，制造三钦，運(yùn)營和維護(hù)基于電解水制氫生產(chǎn)系統(tǒng)尼缨。它專門從可再生能源生...

雪人股份在互動平臺上表示，公司已經(jīng)開發(fā)了10余款燃料電池集成系統(tǒng)所應(yīng)用的車型做堂，如物流車综货、大巴車、SUV等虽趋，其中2款大巴車型近期將申報(bào)工信部新能源推薦車型目錄螃势，其余排隊(duì)申報(bào)中。公司在氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上已布局兩塊業(yè)務(wù)俱猪，一是氫氣制取與加氫站建設(shè)運(yùn)營相關(guān)設(shè)備距档，二是氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成，包括燃料電池電堆跟媚、燃料電池空壓機(jī)及氫氣循環(huán)泵等便透。

Haeolus項(xiàng)目今天發(fā)布了其中一個主要的公共可交付成果，一個關(guān)于氫生產(chǎn)和存儲工廠動態(tài)模型的報(bào)告酬俯。該報(bào)告由意大利Sannio大學(xué)的Davide Liuzza博士撰寫，描述了如何建立與風(fēng)力發(fā)電廠相關(guān)的氫氣裝置顷歌。

記者27日從吉林省兩會首場新聞發(fā)布會獲悉锰蓬，吉林省將在西部地區(qū)建設(shè)中國北方氫谷和云谷，瞄準(zhǔn)了當(dāng)下炙手可熱的新能源和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)眯漩。正處在振興發(fā)展關(guān)鍵期的吉林省芹扭，今年提出“一主、六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局赦抖。在吉林省西部城市白城建設(shè)國家級高載能高技術(shù)基地即是其產(chǎn)業(yè)空間布局重要一環(huán)舱卡。

法國液化空氣集團(tuán)公司(EPA：AI)的子公司已支付2050萬美元(1800萬歐元)購買加拿大氫燃料電池模塊制造商Hydrogenics Corporation。共同開發(fā)聚合物電解質(zhì)膜(PEM)電解技術(shù)队萤，作為單獨(dú)協(xié)議的一部分轮锥，在全球范圍內(nèi)發(fā)展氫能市場。據(jù)液化空氣公司解釋要尔，雙方將在非獨(dú)家的基礎(chǔ)上共同合作舍杜，將彼此視為首選的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)商，用于某些涉及通過水電解生產(chǎn)氫氣的項(xiàng)目赵辕。