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2月18日窄忱，加油船宏信106輪在廈門遠(yuǎn)海碼頭為中海亞洲輪成功加注2500噸B24船用生物燃料油。這是繼去年福建首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后的又一次成功加注脓杉，也是《廈門海域船用生物燃料油加注作業(yè)安全指南(試行)》(以下簡稱《指南》)發(fā)布后的首次船用生物燃料油加注糟秘。此次加注作業(yè)在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了重大突破，加注量是福建首單加注量的三倍以上球散，進(jìn)一步提升了廈門港特色航運(yùn)服務(wù)能級(jí)尿赚，為廈門東南國際航運(yùn)中心綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。2024年1...

英國船東和海洋工程服務(wù)提供商James Fisher and Sons plc已向招商局金陵船廠(揚(yáng)州)鼎衡訂購了四艘LNG雙燃料油輪冰寻，作為公司打造面向未來船隊(duì)承諾的重要一步。這一舉措不僅彰顯了James Fisher在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的堅(jiān)定立場皿渗，也預(yù)示著航運(yùn)業(yè)將迎來更多創(chuàng)新技術(shù)和可持續(xù)實(shí)踐斩芭。據(jù)透露，這四艘油輪的鋼材切割工作已于2024年11月開始乐疆，第一艘預(yù)計(jì)將于2025年底交付秒旋。這些船舶采用液化天然氣/雙燃料推進(jìn)能力，預(yù)計(jì)從長遠(yuǎn)來看诀拭，將實(shí)現(xiàn)最低的運(yùn)營二氧...

根據(jù)倫敦證券交易所(LSEG)的最新數(shù)據(jù)援丐，印度和中國在5月份成為俄羅斯海運(yùn)燃料油和真空柴油(VGO)出口的主要目的地。在歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品實(shí)施全面禁運(yùn)的背景下传撰，俄羅斯成功將大部分燃料油和VGO出口轉(zhuǎn)向亞洲市場苇给。

5月7日，集團(tuán)公司董事長距搂、黨組書記戴厚良到燃料油公司調(diào)研北淘，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營治勒、改革發(fā)展等情況

能源界網(wǎng)訊：2023年12月25日消息，據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告玷源，中國石油天然氣股份有限公司取得一項(xiàng)名為一種殘?jiān)偷土虼萌剂嫌偷纳a(chǎn)工藝及系統(tǒng)的專利路倔，授權(quán)公告號(hào)CN115181584B，申請(qǐng)日期為2021年4月攀驶。專利摘要顯示逮赋，本發(fā)明提供了一種殘?jiān)偷土虼萌剂嫌偷纳a(chǎn)工藝及系統(tǒng)，所述殘?jiān)偷土虼萌剂嫌偷纳a(chǎn)工藝包括：低品質(zhì)重組分經(jīng)化學(xué)改質(zhì)后產(chǎn)生高溫改質(zhì)油氣镰对，將所述高溫改質(zhì)油氣與調(diào)合組分在高溫條件下接觸混合反應(yīng)卓奄，反應(yīng)所得混合物經(jīng)均質(zhì)穩(wěn)定并分離...

11月27日，商務(wù)部發(fā)布的增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量的公告稱止毕，增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬噸

在廣州港南沙港區(qū)廣州華潤熱電有限公司碼頭模蜡，駁船“金石89”輪通過“船對(duì)船”的管輸方式給“寶寧嶺”加注生物燃料油(B24)約300噸

伊拉克同黎巴嫩簽署燃料油和原油供應(yīng)諒解備忘錄，助黎應(yīng)對(duì)能源危機(jī)

根據(jù)交易員卤妒、分析師和Kpler的數(shù)據(jù)，沙特在6月份進(jìn)口了創(chuàng)紀(jì)錄的打折俄羅斯燃料油叠必，進(jìn)口量同比增長近10倍荚孵，以滿足夏季發(fā)電需求妹窖，并在歐佩克+減產(chǎn)的情況下維持原油出口

近日，新時(shí)代造船連獲兩家希臘船東多達(dá)16艘LNG動(dòng)力蘇伊士型油船大單蜓萄，總價(jià)值高達(dá)近97億元人民幣氢莫。通過提前布局“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，LNG雙燃料動(dòng)力船正逐步成為新時(shí)代造船的“拳頭產(chǎn)品”

近日僧逞，新時(shí)代造船連獲兩家希臘船東多達(dá)16艘LNG動(dòng)力蘇伊士型油船大單，總價(jià)值高達(dá)近97億元人民幣图汪。通過提前布局“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略杏蟋，LNG雙燃料動(dòng)力船正逐步成為新時(shí)代造船的“拳頭產(chǎn)品”驳芙。

俄羅斯阿芙拉型油輪波羅的海-西北歐航線已重新規(guī)劃，而從美國和中東等其他供應(yīng)國采購原油和燃料油的歐盟國家也收緊了阿芙拉型油輪的全球供應(yīng)震崎。從船期來看12月從西方到新加坡的套利貨物流入量并未增加掰闯。

11月15日，原油系集體下跌汉锡，燃料油期貨主力大幅下跌的钞，截止發(fā)稿，燃料油主力合約下跌2.45%丸升，報(bào)2829.00元铆农。基本面狡耻，國家統(tǒng)計(jì)局：原油加工增速放緩墩剖。10月份，加工原油5862萬噸夷狰，同比增長0.8%岭皂，增速比上月放緩1.1個(gè)百分點(diǎn)，日均加工189.1萬噸沼头。1—10月份爷绘，加工原油55588萬噸，同比下降4.5%进倍。拜登將在G20峰會(huì)上就能源安全發(fā)表講話土至，包括對(duì)俄羅斯石油價(jià)格的上限』ィ基本面陶因，據(jù)大越期貨介紹，成本端原油預(yù)期對(duì)燃油驅(qū)動(dòng)走強(qiáng);俄高硫燃油大量出口亞太帅珍，新加坡供給維持充裕;中東忠牛、...

8月4日，記者從中國石化新聞辦獲悉司报，根據(jù)中國石油流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示克鼠，中國石化燃料油公司2021年船加油經(jīng)營規(guī)模同比增長25%，增速躍居“全球十大船加油企業(yè)”首位偎洋，已成為世界第五大船加油公司滚尼。

1月7日，記者最新從浙江舟山海事局獲悉睁奶，2020年全年鉴吕，舟山保稅燃料油加注作業(yè)總計(jì)4555艘次，加注量達(dá)472.39萬噸，在疫情影響期間逆勢飄紅纤耐，較2019年同期增長了15.14%姊呐，使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。