北汽首次躋身俄羅斯市場周銷量排名前十
據俄羅斯汽車市場分析機構Autostat消息，中國北汽首次躋身俄羅斯市場周銷量排名前十。2024年第47周(11月18日至24日)炭箭，北汽集團在俄羅斯售出新車518輛，在俄羅斯市場銷量排名前十中位居第十颠舞。上周菌司，銷冠是LADA，售車8500輛粤铭，中國品牌包攬第二至第五挖胃，哈弗售車3200輛，排名第二梆惯，奇瑞酱鸭、吉利和長安排名第三、第四垛吗、第五凹髓，銷量分別為2400輛、2100輛和1300輛怯屉。排名前十的還包括中國歐萌達(售車635輛)蔚舀、白俄羅斯Belgee(售車606輛)、俄羅斯莫斯科人(售車598輛)...
北汽集團在埃及建造新能源汽車工廠羡儿，中資車企加速中東北非布局
2024年10月29日礼患，北汽集團在埃及正式簽署協(xié)議，建設電動汽車制造工廠姥购，在中國新能源汽車出海中東北非區(qū)域邁出了重要一步渺因。與此同時，中國車企在埃及市場的布局也在加速推進概给，從比亞迪到廣州大運妙裸，再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團松摘，紛紛尋求與中國車企的合作。
寧德時代與北汽集團深化戰(zhàn)略合作剩骏，攜手蓄力滑板底盤及換電業(yè)務
6月18日，北汽集團與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議羡财，北汽集團黨委書記监镰、董事長張建勇，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席簽約儀式;北汽集團副總經理劉宇伐怀，寧德時代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威代表雙方簽署協(xié)議;寧德時代CFO鄭舒及時代電服總經理楊峻俐芬、時代智能董事總經理楊漢兵，北汽集團副總經理胡漢軍细溅、謝偉褥傍，總部相關部室等參加儀式。在新一代智能底盤方面喇聊，雙方將針對下一代純電動平臺CIIC滑板底盤項目開展深入合作恍风，共同開展滑板底盤架構、系統(tǒng)誓篱、工...
寧德時代正式落戶北京 聯手小米锦募、北汽
北汽藍谷發(fā)布公告表示，為保障動力電池穩(wěn)定供應邻遏，支持產業(yè)發(fā)展需要糠亩，公司擬與北汽產投、北京海納川共同出資設立平臺公司党远，該平臺公司注冊資本3.9億元
重塑聯合北汽福田:宜家首批60輛氫能重卡投運峡黍！
近日，60 輛搭載重塑科技燃料電池系統(tǒng)的重型卡車油蒙，在上海國際汽車城舉辦的發(fā)車儀式上正式交付運營居串，該批車輛將為全球知名家居企業(yè)宜家進出口陸運供應鏈提供零碳運輸服務。
工信部：燃料電池車兩年補貼4.37億茬末！廈門金龍厂榛、北汽福田、鄭州宇通……還有誰丽惭？
3月2日击奶，工信部發(fā)布《關于2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2019-2021年度補助資金預撥情況的公示》。根據公示內容顯示责掏，2019年在新能源汽車推廣中柜砾，燃料電池車企有37項，累計有1092輛車申報補貼换衬，涉及資金46344萬元芬莫，經過相關部門審核后，只有992輛通過審核歪眨，應發(fā)放補貼42344萬元众被，審核通過率約為90.84%，其中上海金龍蛉增、鄭州宇通有部分車輛未通過審核唤抚。
北汽華為將聯手打造世界級智能網聯電動車
9月26日，北汽集團所屬北京新能源汽車股份有限公司與華為技術有限公司在京簽署全面業(yè)務深化合作協(xié)議践寄。雙方將在電動汽車關鍵系統(tǒng)技術開發(fā)说庶、整車產品開發(fā)、品牌營銷與渠道共享、用戶引流與運營等方面開展全面合作秆牍，聯合打造“面向下一代的世界級智能網聯電動汽車”业抵。
北汽集團張夕勇:目前北京只有4座加氫站，需要加快推進落地
“目前北京只有4座加氫站扇雕，需要加快推進落地赃磨。”市人大代表洼裤、北汽集團總經理張夕勇建議，北京應加快氫燃料電池汽車推廣應用溪王，尤其是加快推進氫能源汽車加氫站規(guī)劃建設腮鞍。“北京市氫燃料電池產業(yè)發(fā)展起步早莹菱，經過十余年的培育和發(fā)展移国，產業(yè)布局核心要素基本齊全，產業(yè)生態(tài)圈初具雛形道伟〖Ｗ海”張夕勇也點出當前存在的一些問題：在產業(yè)培育支持政策、氫能保障政策等方面還不完善蜜徽，基礎設施建設不足祝懂，購置成本高、客戶接受度低拘鞋，難以形成規(guī)拇芡化效應。
北汽新能源品牌總監(jiān)王劉芳：要做一個自信的品牌挨奶，純粹的品牌些玖，一個有溫度的品牌
10月10日，中國(北京)國際新能源汽車博覽會暨2020國網電動出行展覽會在中國國際展覽中心(靜安莊館)盛大開幕朴树。作為中國汽車品牌的優(yōu)秀代表优诵，BEIJING汽車、北汽新能源攜旗下EX3四乱、EU5、EU7等重磅車型亮相車展妓浮。受到了行業(yè)和媒體的高度關注，引發(fā)市場的強烈反響蓉冈。
北汽新能源煌茴、蔚來、中汽中心等牽頭日川，國內首個換電標準過審
日前蔓腐，由北汽新能源、蔚來龄句、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查回论。根據標準，通過分析不同技術方案差異畦洞、車輛實際運行場景及運行數據晴消，“要求”分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數要求，確保用戶在車輛設計使用壽命內換電時的安全性铡捉。
北汽與國網電動汽車簽約 促進汽車與能源產業(yè)深度融合
國家電網電動汽車公司與北汽集團旗下藍谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建設的首座換電站“濟南1號換電站”日前正式投運坯肿，其運營標志著雙方正式開啟了在新能源汽車換電領域的全面合作。
北汽攜手國網力推“換電模式” 未來一年新建100座換電站
新能源汽車能源補給技術路線再次引發(fā)關注蝴车。在政策助力下蔗承，多家車企紛紛布局換電模式，新能源汽車和能源行業(yè)迎來利好蛹协。
左手攜北汽捻艳，右手牽寶馬，國網充電樁布局全面提速
乘著“新基建”的東風，國家電網的充電樁業(yè)務再涌熱潮认轨。數日前绅络，國家電網全資子公司國網電動汽車服務有限公司(下稱“國網電動汽車”)與北京汽車集團有限公司(下稱“北汽集團”)簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
西門子攜手北汽新能源打造汽車產業(yè)高端智能制造基地
西門子今天與北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源)簽署合作框架協(xié)議嘁字，基于西門子獨具創(chuàng)新性的數字化企業(yè)業(yè)務組合以及先進的汽車產業(yè)數字化標準恩急，雙方將攜手共建高端智能制造基地智能創(chuàng)新工作室，并著力打造中國領先的包含焊裝纪蜒、涂裝衷恭、總裝三大工藝在內的新能源汽車高端智能制造基地，以提升中國汽車產業(yè)整體數字化水平纯续，引領行業(yè)發(fā)展方向随珠。
