據當地媒體報道，豐田汽車公司董事長豐田章男已同意于10月底在首爾與現代汽車集團（HMG）董事長鄭義宣舉行會晤因苹，討論兩家汽車制造商之間的業(yè)務合作機會文捶。
這將是豐田董事長自2012年以來首次訪問首爾。
據公司內部人士透露芒珠，兩家汽車制造商計劃討論在氫動力汽車的開發(fā)桥狡、生產以及在關鍵市場建立氫生態(tài)系統方面的合作潛力。
豐田汽車去年是全球最大的汽車制造集團皱卓，生產了1100萬輛汽車裹芝，而現代汽車以700萬輛的銷量排名第三，僅次于大眾汽車集團娜汁。
這兩家公司是氫燃料電池電動汽車（FCEV）的全球領導者臀匹。
消息人士透露，雙方預計將宣布從競爭轉向合作的商業(yè)戰(zhàn)略油后。通過更緊密的合作伙伴關系挠站，現代汽車集團旨在學習豐田汽車在混合動力汽車開發(fā)和生產方面的創(chuàng)新戰(zhàn)略，而豐田汽車則希望學習現代汽車集團從汽油車制造商成功轉型為電動汽車領導者的經驗容书。同時,豐田汽車和現代汽車集團計劃在氫動力汽車領域開展合作恃藐，攜手建立用于生產和分銷清潔氫氣的基礎設施眶蹈。
數據顯示，2024年上半年(1~6月)全球注冊的氫燃料電池汽車總銷量為5621輛自拖，比去年同期減少了34.1%”⒘耍現代汽車的NEXO、ELEC CITY等共售出1836輛宏查，位居第一索驰，比去年同期減少了42.6%。豐田Mirai和Crown的銷量為1284輛骡拐，同比下降44.9%妓浮。
