5月8日主厅，據(jù)工信部官網(wǎng)耗述，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，現(xiàn)將申請立項的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目予以公示辈拔。
起草單位包括妒彭，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司匙典、北京車和家汽車科技有限公司等幕笋。
主要內(nèi)容方面，項目建議書顯示宜箩，《汽車車門把手安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求椿笤、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法题禀、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗方法鞋诗、電動式車門把手的動態(tài)試驗要求與試驗方法膀捷。
該標(biāo)準(zhǔn)將填補(bǔ)對隱藏式車門內(nèi)把手等規(guī)范不足的空白。
據(jù)悉削彬，國外暫無與該標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)全庸。國內(nèi)與汽車門把手相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對門把手的耐久、強(qiáng)度融痛、耐高低溫壶笼、耐振動、耐腐蝕等進(jìn)行了技術(shù)要求雁刷。但是隨著電動式覆劈、隱藏式車門把手的應(yīng)用，暫無標(biāo)準(zhǔn)對其布置沛励、標(biāo)志责语、安全功能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行技術(shù)要求目派。
《汽車車門把手安全技術(shù)要求》聚焦?jié)撛谔由谐铩⒕仍L(fēng)險。
工信部表示以睦，近年來，隨著汽車電動化昂游、智能化的快速發(fā)展滤钠，隱藏式車門把手憑借美觀、科技感強(qiáng)等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用跳窖。市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理祠裸、形式多樣化趨勢，在市場應(yīng)用過程中暴露出以下問題：強(qiáng)度不足职靴、控制邏輯潛在安全風(fēng)險眶昵、識別操作難(隱蔽無標(biāo)志)、斷電失效欲广、夾手等拔衙，潛在逃生、救援風(fēng)險繁触。
上述問題帶來了潛在的逃生與救援風(fēng)險栓稻。如：碰撞、起火等事故中句惯，造成斷電現(xiàn)象土辩，使電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效抢野，增大救援及逃生阻礙：無明顯拷淘、統(tǒng)一標(biāo)志各墨，增加緊急情況下的操作難度。
工信部強(qiáng)調(diào)启涯，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂具有重要意義贬堵。從救援逃生角度，強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯逝嚎，增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計要求扁瓢，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟补君，從而進(jìn)行救援及逃生活動;保證翻滾引几、墜落事故中，能夠防止門把手的誤作用挽铁，從而降低乘員跌落風(fēng)險;規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手伟桅、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識別的安全標(biāo)志，保證標(biāo)志可見性迟伤，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度;保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度窖升，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失。
事實上娘型，近年來部分汽車事故案例中呕瞎，隱藏式門把手、電動式門把手等新型車門把手的安全性能已經(jīng)引發(fā)社會廣泛關(guān)注铝矢。
今年3月婉肆，一輛小米SU7發(fā)生高速碰撞事故并起火，有聲音稱事發(fā)后小米汽車“車門鎖死無法打開”跪消，將電動汽車門把手再次推上風(fēng)口浪尖衰惜。2024年4月，山西運(yùn)城一輛問界M7車型追尾后起火准魁，據(jù)事故通報挤夕，碰撞造成電路中斷，門把手電動控制系統(tǒng)未能正常響應(yīng)卤竭，車內(nèi)人員疏散受到影響沪么，最終導(dǎo)致傷亡情況。更早的2022年锌半，廣西貴港一輛雷克薩斯LM車型碰撞后出現(xiàn)車門鎖止?fàn)顟B(tài)成玫，救援過程中采取了破窗等非常規(guī)方式，相關(guān)情況引發(fā)對特殊場景下車輛安全性能的行業(yè)討論拳喻。
其實車門把手的安全問題也早已受到業(yè)內(nèi)的關(guān)注哭当。
小鵬汽車董事長何小鵬在2025年兩會期間承認(rèn)設(shè)計不足，透露正在研發(fā)“極端情況下更好開”的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題钦勘。
在5月5日的一場發(fā)布會上陋葡，長城汽車董事長魏建軍還對隱藏式門把手作出評價，直指隱藏式門把手“重量大彻采、噪音大腐缤、碰撞缺電打不開”，并稱“我們長城并沒被那個隱藏把手帶歪”肛响。他還表示岭粤，隱藏式門把手唯一作用是減少風(fēng)阻，但“幾乎可以忽略不計”特笋。
隨著《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)惰衬，汽車門把手的設(shè)計有望從追求科技感轉(zhuǎn)向安全優(yōu)先。
