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CPECC第一建設(shè)公司:廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目最重及志、最高塔器成功吊裝就位

2024-08-07 11:57  來源:中油工程建設(shè)  瀏覽:  

8月2日,由CPECC第一建設(shè)公司承擔(dān)的廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目(簡稱廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目)最重寨腔、最高塔器——120萬噸/年乙烯2號丙烯塔速侈,歷時2小時43分,成功吊裝就位脆侮,為項目安裝工程全面展開創(chuàng)造了有利條件锌畸。

廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目主要包括120萬噸/年乙烯裝置和配套煉油改造生產(chǎn)裝置,是集團(tuán)公司落實“一帶一路”倡議靖避,建設(shè)西部陸海新通道,推進(jìn)煉化業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的重大項目比默,也是集團(tuán)公司推動“減油增化”調(diào)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性項目幻捏。第一建設(shè)公司共承擔(dān)了該項目2個吊裝標(biāo)段,包括37臺設(shè)備和200余框管廊模塊帅唬。

 


丙烯塔吊裝現(xiàn)場

2號丙烯塔高103.8米故弟、最大直徑8.8米,吊裝載荷2180噸噪怜,是廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目3臺千噸級以上塔器中單體最重又蝌、最高的塔器,由CPECC第七建設(shè)公司制造予售。丙烯塔的成功吊裝场致,標(biāo)志著第一建設(shè)公司承擔(dān)的3臺千噸級以上塔器設(shè)備吊裝任務(wù)全部完成藕龄。

其他2臺千噸級以上塔器為急冷水塔(高63.15米、最大直徑12.6米籍投,起吊重量達(dá)1680噸)削蕊、急冷油塔(高75.8米,最大直徑12.6米圣烤,單體重2098噸)元丈,被譽為“急冷雙子星”,分別于今年6月30日喘建、7月13日成功吊裝就位显驼。

如何高效、安全坯临、精準(zhǔn)地完成該項目的吊裝任務(wù)搂抒,是第一建設(shè)公司大型設(shè)備吊裝運輸分公司廣西吊裝團(tuán)隊(簡稱廣西吊裝團(tuán)隊)面臨的重大挑戰(zhàn)。每次吊裝前尿扯,吊裝團(tuán)隊都要進(jìn)行掛圖推演求晶,把握吊裝難點和重點。尤其是2號丙烯塔吊裝衷笋,因設(shè)備高度高芳杏、直徑大,吊裝提升時設(shè)備頭部需要調(diào)整至起重臂外側(cè)辟宗,需要嚴(yán)格控制抬尾起重機(jī)旋轉(zhuǎn)方向爵赵。為確保吊裝方案順利實施,現(xiàn)場布置了多個抬尾起重機(jī)吊裝參考點泊脐,確保抬尾起重機(jī)調(diào)整起重臂時空幻,設(shè)備頂部管線與起重臂有足夠的安全距離。

“單主機(jī)抬吊遞送法”工藝

3臺千噸級以上塔器均采用“單主機(jī)抬吊遞送法”吊裝工藝容客,由第一建設(shè)公司自有4000噸履帶起重機(jī)主吊秕铛,1600噸履帶起重機(jī)抬尾,成功實現(xiàn)精準(zhǔn)就位蛙途,彰顯了第一建設(shè)公司雄厚的吊裝技術(shù)實力和出色的吊裝組織能力讯完。

今年5月20日,4000噸履帶起重機(jī)配件陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場汤袭,歷經(jīng)14天日夜24小時輪班于扳,在高溫酷暑天氣下艱苦奮戰(zhàn),提前4天完成4000噸履帶起重機(jī)組裝席栅,刷新最快組裝紀(jì)錄炸穿,為現(xiàn)場施工贏得了寶貴的時間。

吊裝前進(jìn)行桌面推演

廣西吊裝團(tuán)隊負(fù)責(zé)人李睿介紹說署霸,我們在廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目首次承擔(dān)了管廊模塊吊裝任務(wù)暖鬓,總計200余框继锰,單個模塊最重達(dá)300噸以上。目前已完成47個模塊吊裝刹埋。設(shè)備吊裝與管廊模塊吊裝同步展開钮咱,對吊裝團(tuán)隊是一個不小的挑戰(zhàn)。

吊裝前進(jìn)行安全这敬、技術(shù)交底

除承擔(dān)廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目2個吊裝標(biāo)段外航夺,第一建設(shè)公司正在承擔(dān)的華錦阿美精細(xì)化工及原料工程項目吊裝標(biāo)段,共計86臺設(shè)備崔涂,是繼廣東石化煉化一體化項目之后阳掐,第一建設(shè)公司承擔(dān)的又一大型吊裝標(biāo)段。

吊裝總指揮簽署《吊裝命令書》

近年來冷蚂,第一建設(shè)公司大型設(shè)備吊裝運輸分公司牢牢把握“技術(shù)領(lǐng)先缭保、管理創(chuàng)新、規(guī)模發(fā)展蝙茶、效益可期”定位艺骂,在人才培養(yǎng)、品牌培育等方面隆夯,不斷加大力度钳恕。以人才培養(yǎng)為例,大力培養(yǎng)復(fù)合型技能人才蹄衷,在操作層面推行起重工和起重機(jī)駕駛員一人“雙證”管理忧额,共有50人取得“雙證”資格,實現(xiàn)了起重工會開起重機(jī)愧口、起重機(jī)駕駛員能干起重工的重要突破武帚,在靈活調(diào)配、減少人員閑置的同時幌瓦,降低了人工成本称海,實現(xiàn)了提質(zhì)增效。

下一步棠雌,第一建設(shè)公司將進(jìn)一步增強責(zé)任感使命感萨羽,凝聚發(fā)展合力,加快發(fā)展步伐旬城,為加快建設(shè)基業(yè)長青的世界一流國際能源工程公司貢獻(xiàn)力量。

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