能源界網(wǎng)訊：2023年12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團(tuán)新能源能量工廠隆重舉行。

本次下線儀式是孚能科技創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的又一里程碑式成果纠沉，鈉離子電池不僅為交通電動化提供了全新解決方案队魏，更進(jìn)一步為孚能科技“專注科技創(chuàng)新旱醉，引領(lǐng)能源變革徙掠，為人類美好生活續(xù)航”的愿景賦能助力。其搭載車型江鈴易至EV3(青春版)251km版本是孚能科技與江鈴集團(tuán)新能源汽車合作的首款鈉離子電池純電A00級車型啸需，可滿足年輕一代日常上班代步雳誉、近郊出游等多樣性場景需求，致力于用戶享受“輕快出行斯智，安全無憂”的舒適純電出行生活各祠。

當(dāng)前酌尔，孚能科技鈉離子電池采用層狀氧化物+硬碳的技術(shù)路線，具有能量密度高渺纯、安全性能好跺榆、低溫性能優(yōu)異、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢正蹋。能量密度可達(dá)140-160Wh/kg;安全性能方面重蕉，電芯通過針刺、過充钧宠、過放男窿、擠壓、泡水等多項(xiàng)測試瑟曲，電池包達(dá)到NO TP標(biāo)準(zhǔn);低溫性能方面饮戳，零下20℃放電容量保持率91%以上;循環(huán)壽命方面，可滿足新能源乘用車洞拨、二輪車的需求扯罐。化學(xué)體系材料方面烦衣，除了層狀氧化物路線歹河，孚能科技也在預(yù)研普魯士藍(lán)、聚陰離子等其他技術(shù)路線花吟。

根據(jù)規(guī)劃秸歧，孚能科技將于2024年投產(chǎn)第二代鈉離子電池，能量密度將達(dá)到160-180Wh/kg;2026年衅澈，產(chǎn)品能量密度將進(jìn)一步提升至180-200Wh/kg寥茫，以滿足更多場景的應(yīng)用需求。

與此同時矾麻，孚能科技鈉電產(chǎn)品已經(jīng)在與乘用車、兩輪車善答、換電仁墅、儲能等客戶和項(xiàng)目積極對接開發(fā)中，鈉電池送樣也得到大量客戶的良好反饋缤币。

鈉電池出色的低溫性能冲倡，可有效解決新能源汽車低溫環(huán)境續(xù)航低的問題，而鈉電池的安全性和經(jīng)濟(jì)性在提升用戶體驗(yàn)的同時旬敞，也為用戶帶來了更多場域的產(chǎn)品選擇蒸橡，有望在戶用儲能、工商業(yè)儲能等對成本敏感深境、對安全性要求高的場景成為鋰電池體系的重要補(bǔ)充每玛。

孚能科技鈉電池的量產(chǎn)雳梧，將有助于豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足不同市場和客戶的需求芦赔，為后續(xù)開拓更多的國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶奠定良好基礎(chǔ)托逝。