電動車的電池起火爆炸动院，是所有電動車主最為擔心的事故之一。不過叫砚，如果有款電池，官方給出承諾厅揍，永不起火铡涣、永不爆炸，你會怎么看呢弹惦？前段時間否淤，長城汽車正式發(fā)布“大禹電池技術”，該項技術將于2022年全面應用棠隐，首次搭載在沙龍品牌第一款車型上石抡。

官方表示，大禹電池可實現電芯化學體系全覆蓋助泽，任意位置的單個或多個電芯觸發(fā)熱失控的情況下保證電池包不起火啰扛、不爆炸。

日前嗡贺，長城汽車官方又在其官方平臺隐解，為公眾詳細解釋了大禹電池的核心技術原理，通過一圖的方式暑刃，解釋為何這款電池能夠做到永不起火爆炸厢漩。

與“大禹治水膜眠，變堵為疏”原理相同大禹電池技術以"控+導=通"為底層邏輯自主研發(fā)8大全新設計理念岩臣。

熱源隔斷：電芯間采用雙層復合材料，實現隔離熱源宵膨，可耐火焰沖擊庇启；雙向換流：雙向換流實現電池包內高溫、高壓氣火流安全流動兔憨，減少熱源沖擊相鄰模組盛媚，避免二次引燃。

熱流分配：通過燃燒模型扶楣、熱流體力學撤忆、沖擊強度和壓力計算等應用研究，可實現氣火流在多種結構通道內的均勻分布睬毒，避免熱流集中矿钩；

定向排爆劫丧、高溫絕緣：結合電芯防爆閥位置，設計熱失控后氣火流路徑蛀家，將火源分流浊待、導流，雙向換流馅溉，快速引導至滅火通道并安全排出缔类，高溫絕緣防護高壓連接及高壓安全區(qū)域，消除高壓起弧危險劲阎；

自動滅火绘盟、正壓阻氧：定向排爆出口設置多層不對稱蜂窩狀通道，保持包內壓力始終高于包外哪工，避免氧氣進入導致二次燃燒奥此；

智能冷卻：電池管理系統(tǒng)有效識別電芯已觸發(fā)熱失控，BMS和云端雙重監(jiān)控下整車快速開啟冷卻系統(tǒng)并抑制電池熱擴散雁比。

長城官方稱：他們?yōu)榇笥黼姵亻_展了行業(yè)內最為嚴苛的測試驗證稚虎，選取行業(yè)內公認最具挑戰(zhàn)的的三元811體系高鎳大容量電芯，并對模組的中間兩個電芯進行加熱測試偎捎，這也是全球最嚴苛的測試方式蠢终。

測試中連續(xù)發(fā)生3次多個電芯集聚觸發(fā)熱失控，溫度最高達到1037℃茴她，電池包內氣壓達到三次高峰寻拂，瞬間最高氣壓約16kPa，通過滅火系統(tǒng)抑制電池包外溢煙霧最高溫度低于100℃丈牢，避免對周圍產生二次傷害祭钉。

同時，長城汽車認為電池行業(yè)整體的進步已箫、安全才是效益最大化的選擇危晕。長城將會把大禹電池作為一項公開性的專利，向全社會免費開放蕴节，全行業(yè)共享電池技術進步的效益饼尾。