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特斯拉CEO馬斯克稱將開放充電站津坑,每年或可創(chuàng)收250億美元

2021-07-27 11:33  來源:車東西  瀏覽:  

據(jù)外媒消息鼓募,馬斯克在推特表示廊驼,今年年底特斯拉充電樁將會對其他品牌車型開放小赋,高盛猜測挨措,特斯拉此舉每年將為特斯拉創(chuàng)收250億美元(約合1600億元人民幣)与沪。

目前泣储,特斯拉擁有超過2000座專屬充電站,充電樁數(shù)量達(dá)到2.5萬部以上罕擒,除此之外俱猪,特斯拉還在一直在跟酒店、餐廳熄晕、度假村合作傲丹,建設(shè)更多的充電站便透。除了在美國尔网,特斯拉在全球眾多城市都擁有專屬充電站,如果開放給其他品牌車主使用航厚,對全球的電動汽車車主來說都將是一件好事顷歌。

目前,特斯拉充電站只支持特斯拉車輛進(jìn)行充電幔睬,如果對其他品牌車型開放眯漩,特斯拉需要改造自己全球范圍內(nèi)的充電站,以適用于不同品牌的充電需求麻顶。這對特斯拉而言赦抖,不僅是一個創(chuàng)收的大好機(jī)會,也會是一次不輕松的改造工程辅肾。

一队萤、馬斯克欲開放特斯拉充電站 全球車主將受益

近日,馬斯克在推特上回復(fù)網(wǎng)友時表示會在今年晚些時候矫钓,向其他品牌的電動汽車開放特斯拉超級充電站服務(wù)要尔,在未來全球的特斯拉超級充電樁將都會面向非特斯拉車輛開放。
 

▲馬斯克推特截圖


目前新娜,特斯拉超級充電站僅能向特斯拉車型提供充電服務(wù)赵辕,其他品牌車型并不能使用特斯拉超級充電站進(jìn)行充電。

相比于其他的充電站來說娶停,特斯拉充電站具有更快地充電速度膘掀。特斯拉在2019年六月開啟了第一座第三代超級充電站,充電功率峰值可達(dá)250千瓦肄慨。如果特斯拉在全球范圍內(nèi)的超級充電站都向其他品牌的車型開放榨狐,那么全球的電動車主都可以享受到特斯拉的充電技術(shù)。

哪怕之后特斯拉悄悄上漲充電費用晤裆,消費者或許也會為此買單咱漱,特斯拉將名利雙收屈腻。

二、高盛預(yù)測特斯拉因此獲利 升級充電站成難題
高盛公司在評估完特斯拉現(xiàn)有的充電站數(shù)量和建設(shè)速度之后温履,推算出此舉將會每年為特斯拉創(chuàng)收250億美元(約合1600億元人民幣)姑王。

目前,特斯拉擁有超過2000座充電站亥护,包括2.5萬個充電樁盆战。同時特斯拉一直在和很多酒店、度假村合作绎彪。在這些人流量密集的地方建設(shè)充電站诈火,不僅讓這些酒店、餐廳提升自己的攬客能力状答,更是特斯拉的有效的廣告投放冷守。除此之外,高盛還把特斯拉第三代充電樁的建設(shè)納入評估之中惊科。

未來特斯拉將在全球范圍內(nèi)建造超過50萬座充電樁拍摇,屆時根據(jù)定價政策和使用頻次,特斯拉創(chuàng)收可能大幅超過250億美元馆截。

▲高盛預(yù)測此舉將為特斯拉創(chuàng)收250億美元(約合1600億元人民幣)

但是充活,現(xiàn)在擺在特斯拉面前的難題是,需要在全球范圍內(nèi)升級改造自己的充電站蜡娶,滿足不同品牌的不同充電規(guī)格混卵。外媒Teslarati表示,開放充電站對于特斯拉來說是一次機(jī)遇窖张,但特斯拉要思考如何解決充電標(biāo)準(zhǔn)的問題幕随,這對特斯拉來說是一個不小的挑戰(zhàn)。

結(jié)語:特斯拉能否制定充電標(biāo)準(zhǔn) 造福電動汽車車主
馬斯克在之前曾多次公開提及開放充電站的話題荤堪,但特斯拉面臨的最大問題是特斯拉使用的充電插頭與其他品牌車輛不兼容合陵。

如果特斯拉借著開放充電站而推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的充電接口,那么在未來办适,電動車型的充電插頭會不會像type-c那樣實現(xiàn)全行業(yè)統(tǒng)一玉唉。如果充電規(guī)格統(tǒng)一,那么受益最大的會是電動汽車車主点溶,可以在全球任意一個充電站進(jìn)行充電婚拭,解決里程焦慮,特斯拉也會因此不斷創(chuàng)收比端。
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