大眾汽車集團2025年第一季度全球交付數(shù)據(jù)近日出爐铛碑，呈現(xiàn)出區(qū)域市場明顯分化的態(tài)勢。盡管在中國市場面臨下滑壓力势纺，但歐美市場的強勁表現(xiàn)成功彌補了這一缺口赦锰，反映出當前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的經(jīng)濟與政治雙重變局。在歐洲市場屉胳，大眾集團純電動車型一季度交付量同比激增113%封均，以26%的市場份額繼續(xù)領跑歐洲電動車市場。據(jù)集團發(fā)布的信息履剔，ID.7 Tourer和奧迪Q6 e-tron等新車型表現(xiàn)尤為突出篇臭。負責銷售的大眾汽車集團董事會成員Marco Schubert表示：第...

據(jù)外媒報道，4月14日轨来，美國總統(tǒng)特朗普在白宮表示肢抚，正考慮對進口汽車及零部件實施臨時關稅豁免，以便汽車制造商有更多時間在美國建立生產(chǎn)設施基霞。特朗普稱：我正在考慮一些能幫助汽車公司的措施别主。這些企業(yè)目前正逐步采用加拿大、墨西哥等地產(chǎn)的零部件阎瘩，但需要一定過渡期色罚，最終將在美國本土實現(xiàn)生產(chǎn)。不過账劲，特朗普總統(tǒng)未明確說明暫痛粱ぃ或降低汽車關稅的潛在措施會持續(xù)多久。圖片來源：福特汽車受此消息提振瀑焦，通用汽車公司腌且、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stell...

近日，知情人士透露榛瓮，日產(chǎn)汽車計劃在5月至7月期間削減其暢銷車型Rogue SUV在日本的產(chǎn)量铺董，以應對美國新進口關稅帶來的市場變化。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普決定對海外生產(chǎn)的汽車征收25%的關稅禀晓，此舉已對全球汽車供應鏈造成顯著影響精续。作為日本第三大汽車制造商，日產(chǎn)汽車在美國市場面臨較大風險匆绣。美國是其最大市場驻右，占其去年汽車銷量的四分之一以上什黑，其中許多汽車在日本或墨西哥制造。據(jù)悉境猜，日產(chǎn)計劃在三個月內(nèi)將位于日本西南部九州的工廠的Rogue產(chǎn)量減...

近日伺罗，Stellantis(STLAM.MI)董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)在集團年度股東大會上表示，美國關稅和歐盟嚴格的排放標準對汽車行業(yè)構成威脅胸叠，而該汽車制造商仍在尋找新的首席執(zhí)行官奇巍。埃爾坎在大會上指出：在當前關稅和監(jiān)管形勢下，美國和歐洲的汽車行業(yè)正面臨風險债烹。他特別提到含罪，來自中國的競爭日益激烈，這可能對全球汽車市場格局產(chǎn)生深遠影響闪侨。埃爾坎強調(diào)：汽車制造業(yè)是就業(yè)惠服、創(chuàng)新和強大社區(qū)的源泉，若不能有效應對這些挑戰(zhàn)挑明，將是一場悲劇断猩。自去年年底...

4月15日消息，特斯拉CEO埃隆•馬斯克在其社交媒體發(fā)文稱沪翔，特斯拉很快將實現(xiàn)一種通用的肪瘤、純AI的全自動駕駛(FSD)解決方案。馬斯克表示潮瓶，很快陶冷，將首次出現(xiàn)一種通用的、純AI解決方案毯辅，用于實現(xiàn)完全自動駕駛埂伦。僅需攝像頭，以及特斯拉AI芯片思恐，完全由特斯拉AI軟件驅(qū)動赤屋。這一進展若成真，將顛覆傳統(tǒng)自動駕駛技術依賴多傳感器(如激光雷達等)的模式壁袄，進一步凸顯特斯拉在 AI 與自動駕駛?cè)诤项I域的領先地位。...