eVTOL飛機(jī)是一種電池驅(qū)動(dòng)的垂直起降飛行器煎饼，能夠有效避免地面交通擁堵讹挎，為城市出行提供新的解決方案。印度eVTOL市場(chǎng)近年來發(fā)展迅速吆玖，吸引了包括Archer Aviation和Sarla Aviation在內(nèi)的多家公司參與重荠。ePlane的創(chuàng)始人Satya Chakravarthy在接受路透社采訪時(shí)表示，公司計(jì)劃在2026年下半年實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)粟判，初始年產(chǎn)量為100架瘫骏。

Chakravarthy表示：“與直接開發(fā)空中出租車相比，我們能夠更高效地提升產(chǎn)量并將產(chǎn)品推向市場(chǎng)杰赴。通過專注于空中救護(hù)車領(lǐng)域喇坊，我們可以更有機(jī)地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)。”ePlane的eVTOL飛機(jī)初始航程約為110公里(68.4英里)便金，未來可擴(kuò)展至200公里以上知掉。

ePlane目前已從投資者處籌集了2000萬美元資金，計(jì)劃從三架救護(hù)車原型開始断克，每架飛機(jī)可容納一名飛行員戈般、一名護(hù)理人員、一名病人以及一副擔(dān)架抑琳。Chakravarthy還提到候塞，公司需要額外1億美元資金用于制造更多原型、獲得型式認(rèn)證并啟動(dòng)商業(yè)生產(chǎn)果嗜。

ePlane的孵化地印度理工學(xué)院馬德拉斯分校(Indian Institute of Technology-Madras)也為該公司提供了技術(shù)支持季键。這一合作標(biāo)志著印度在電動(dòng)航空領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐，同時(shí)也為該國(guó)醫(yī)療急救服務(wù)提供了新的解決方案补颗。