道格拉斯在邁阿密舉行的FII研究所活動(dòng)上表示：“供應(yīng)鏈?zhǔn)欠窬o張并承受巨大壓力?是的唱歧。但我是否看到了適度改善的跡象?我必須誠(chéng)實(shí)地說(shuō)朦乏，是的球及。”他指出慢夸，波音和空客的供應(yīng)商仍是主要瓶頸，這些供應(yīng)商“低了一個(gè)級(jí)別”化歪。利雅得航空正在努力克服這些挑戰(zhàn)咕菱，但未透露具體細(xì)節(jié)。

利雅得航空在沙特主權(quán)財(cái)富基金公共投資基金的支持下敛档，已向波音和空客訂購(gòu)飛機(jī)珍喘。2023年3月，該公司訂購(gòu)了多達(dá)72架波音787夢(mèng)想飛機(jī)逐次，并于10月訂購(gòu)了60架空客A321系列窄體噴氣式飛機(jī)性谬。道格拉斯表示，利雅得航空目前正在選擇超寬體噴氣式飛機(jī)阶徒，但未透露更多信息连嘹。

道格拉斯此前曾表示，計(jì)劃與空客討論A350-1000飛機(jī)虚育，并與波音討論777X飛機(jī)疲狼。利雅得航空預(yù)計(jì)將于今年年底開始運(yùn)營(yíng)，比去年10月預(yù)測(cè)的下半年有所推遲衣式。