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了擺脫對亞洲電池制造商的依賴描验，歐盟正在建設(shè)大型電池工廠和研發(fā)下一代電池，以保持其在動力電池領(lǐng)域的獨立性捶箱。不過趋肖，在實現(xiàn)這個目標之前，歐盟必須先解決原材料短缺的問題。和鋰電池一樣乍询，歐洲用于生產(chǎn)鋰電池的石墨負極材料主要從亞洲進口铅惋，這就意味著歐洲的動力電池投擴產(chǎn)或?qū)⒚媾R負極材料供應(yīng)短缺的問題。

美國加州大學(xué)圣地亞哥分校教授詹姆斯·弗蘭德開發(fā)了一種表面超聲波裝置椰锹，可利用超聲波驅(qū)使電解液流動泪滥，提高離子分布的均勻性，從而實現(xiàn)快速充電并提高電池的循環(huán)壽命啰蹲。

近年來，電動汽車電池已取得了很大的進步蟹幔，但是其儲能能力有限制依，因此許多人仍未放棄使用汽油的汽車。不過惨奕，這種情況可能會發(fā)生改變雪位，因為科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出一種新的陽極材料，據(jù)稱可將容量提高四倍之多梨撞。

調(diào)研機構(gòu)Global Market Insights公司最近發(fā)布的一份研究報告表明，全球儲能系統(tǒng)2025年市場規(guī)模將從當前的3400億美元增長到5000億美元港粱。而隨著消費者對可再生能源發(fā)電資產(chǎn)的日益關(guān)注以及能源效率的不斷提高螃成，將會刺激全球儲能系統(tǒng)市場的增長。根據(jù)國際能源署(IEA)的預(yù)測查坪，全球2040年可再生能源發(fā)電的份額將增長到40%寸宏。

1月16日消息附直，據(jù)外媒報道黎蠢，根據(jù)周三簽署的中美貿(mào)易協(xié)議，中國今明兩年將從美國進口更多的能源儲存系統(tǒng)和零部件矢锯，而電動汽車制造商特斯拉有望成為其中的最大贏家岔歼。據(jù)BloombergNEF的數(shù)據(jù)顯示爬韧，特斯拉在美國內(nèi)華達州的超級工廠是迄今為止美國最大的電池工廠，占全美電池產(chǎn)量的42%锦列。在美國奏喜，沒有其他制造商能與特斯拉的電池產(chǎn)能相媲美。

縱觀2019年誊预，新能源行業(yè)經(jīng)歷過上半年“搶裝”帶來的刺激效益，也體會了補貼退坡后需求熱度的迅速冷卻。隨著年底特斯拉國產(chǎn)化的加速寡瘩，行業(yè)重燃對中國新能源市場的信心缔道，SMM新能源分析團隊調(diào)研整合中國核心電池材料產(chǎn)量數(shù)據(jù)，結(jié)合價格走勢總結(jié)趨勢特征管书，對2019年新能源電池材料市場做出年度回顧及總結(jié)享甸，同時對2020年價格走勢做出判斷預(yù)測。

新年伊始蚯嫌，一則好消息讓方大炭素的干部員工群情振奮：方大炭素企業(yè)技術(shù)中心被國家發(fā)展改革委、科技部丙躏、財政部择示、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合認定為國家企業(yè)技術(shù)中心晒旅。這是方大炭素以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略支撐穩(wěn)步推進高質(zhì)量發(fā)展所取得的重大成果栅盲，具有里程碑式的意義。

2019年9月25日废恋，BNEF參加了美國一個電池研討會谈秫，并就美國國內(nèi)電池制造業(yè)競爭力等相關(guān)話題做了演講報告。眾多汽車制造商拴签、電池制造商渗某、材料和化學(xué)品供應(yīng)商磕糙、政府官員齊聚一堂劫陌。本報告概括了會上探討的關(guān)鍵點。

中國國內(nèi)唯一一家以稀土產(chǎn)品為交易品種的交易所——包頭稀土產(chǎn)品交易所8日對外消息稱晶睦，2019年全年碱框，該交易所交易額為2085.605億元(人民幣，下同)爱茫，創(chuàng)歷史新高册灾。據(jù)披露涨旨，同比2018年，該交易所交易額增長102.17%拷拗，交收量為3386.84噸槽叮，同比增長405.26%。

近日涩霞，我所儲能技術(shù)研究部(DNL17)李先鋒研究員津贩、張華民研究員團隊開發(fā)出了一種基于雙電子轉(zhuǎn)移，沉積-溶解型反應(yīng)的錳基正極電對;并將上述電對應(yīng)用于中性鋅錳液流電池當中睦绍，大幅提高了電池的可靠性尝江。該工作為開發(fā)新一代二次錳基電池提供了新思路。

近日英上，中礦資源集團股份有限公司總裁王平衛(wèi)一行赴南蘇丹共和國首都朱巴炭序，與南蘇丹政府財政部長薩爾瓦托·加朗·馬比奧迪特·沃爾、石油部長阿沃·丹尼爾·川苍日、礦業(yè)部長蓋貝里爾·圖庫尤·鄧先生就南蘇丹全國地質(zhì)調(diào)查項目進行了深入討論和洽商惭聂。將徐徐拉開在該國地質(zhì)調(diào)查工作序幕。

據(jù)外媒報道相恃，俄羅斯斯科爾科沃科技學(xué)院的研究人員與俄羅斯科學(xué)院化學(xué)物理研究所以及烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)的研究人員合作彼妻，證實可以利用有機材料，無需使用鋰或其他稀有元素豆茫，制成高容量侨歉、高功率的電池。此外揩魂，研究人員還證明了該陰極材料具有極高的穩(wěn)定性幽邓，制成的鉀電池充放電迅速且具有高能量密度。

近日荒鳖，我所二維材料與能源器件研究組(DNL21T3)吳忠?guī)浹芯繂T團隊發(fā)展了一種三維高導(dǎo)電、親鋰性的MXene/石墨烯多孔氣凝膠新材料蛔交，并將其應(yīng)用于高鋰載量末昂、高容量、無枝晶金屬鋰負極镐访，獲得了高比能二蚓、長壽命鋰金屬電池。

從2012年組建電池材料業(yè)務(wù)部門至今颈癌，巴斯夫在全球進行完整產(chǎn)業(yè)鏈的布局和發(fā)展洁糟，包括正極材料產(chǎn)能、前驅(qū)體的生產(chǎn)以及可持續(xù)發(fā)展的原材料采購猖败。眾所周知形耗，正極材料是鋰離子電池最為重要的組成部分，是決定電動汽車動力電池性能辙浑、品質(zhì)以及成本的關(guān)鍵激涤。

法國環(huán)境與能源管理署（Ademe）的一份新報告顯示侠草，稀土礦并未被廣泛用于太陽能和電池儲能技術(shù)辱挥。盡管名為“稀土”，但實際上這類礦物并非如人們所想的那般稀有边涕。該機構(gòu)表示：“它們之所以舉足輕重晤碘，主要涉及中國目前在開采和加工方面的實際壟斷」︱眩”報告指出园爷，2017年中國占到全球稀土礦產(chǎn)量的86%。