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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日惨好，德國(guó)萊茵能源集團(tuán)(RWE)宣布與美國(guó)桑普拉基礎(chǔ)設(shè)施公司(Sempra Infrastructure)達(dá)成15年的長(zhǎng)期液化天然氣采購協(xié)議，總采購量為225萬噸液化天然氣

上周龄句，歐洲基準(zhǔn)天然氣期貨價(jià)格大幅下跌，一周內(nèi)累計(jì)下跌26.40%恋猜。作為歐洲天然氣基準(zhǔn)價(jià)格的荷蘭TTF天然氣期貨價(jià)格“崩塌”畦洞，收于84.98歐元/兆瓦時(shí)，跌至今年6月以來的最低點(diǎn)。

近日，日本方面同意從美國(guó)和阿曼進(jìn)口更多液化天然氣辙肿。外界評(píng)論稱秘挥，這是日本確保燃料供應(yīng)昂待，避免未來出現(xiàn)能源短缺的最新舉措。

從中鐵十八局集團(tuán)獲悉功缤，我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)政府投資的最大規(guī)模液化天然氣儲(chǔ)氣項(xiàng)目——山東濟(jì)南南曹范LNG(液化天然氣)調(diào)峰儲(chǔ)配站日前全面建成投產(chǎn)糊怖。

隨著液化天然氣的大量涌入，歐洲大陸大部分地區(qū)的氣溫仍然溫和生碗，這有助于壓低價(jià)格捻艳。

德國(guó)12月17日正式啟用位于下薩克森州威廉港的首個(gè)浮動(dòng)式液化天然氣接收站。

上海-阿曼-如東，歷經(jīng)1個(gè)多月的海上航行此叠， 中國(guó)石油首批3艘自有LNG船隊(duì)首制船“少林”號(hào)于12月1日中午12時(shí)35分順利 靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭纯续，圓滿完成 首航之旅，標(biāo)注著我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域又一“大國(guó)重器”正式上崗灭袁，對(duì)于提升天然氣穩(wěn)定供應(yīng)猬错、增強(qiáng)天然氣保供能力具有重要意義。

今年以來茸歧，多家海運(yùn)倦炒、能源巨頭擴(kuò)增LNG船舶訂單。日前晶会，招商輪船公告顯示毁兼，下屬全資子公司與大船重工和中船貿(mào)易簽署2艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》，造船款合計(jì)4.7億美元禀瓜。

LNG(液化天然氣)期貨正式獲得證監(jiān)會(huì)立項(xiàng)批復(fù)后坝跃，目前已完成相關(guān)規(guī)則設(shè)計(jì)，上市條件已基本具備盒伸。

當(dāng)日茂蓬，C型罐式LNG加注船“新奧普陀號(hào)”與法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)的雙燃料集裝箱船“達(dá)飛·索邦”號(hào)在深圳鹽田港海域成功“牽手”，“新奧普陀號(hào)”通過軟管為“達(dá)飛·索邦”號(hào)順利加注LNG燃料橘沾，實(shí)現(xiàn)深圳市國(guó)際航行船舶LNG首船加注，深圳港由此成為繼新加坡港劫漠、鹿特丹港仲它、上海港后宙娃，全球第四、華南首個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力的樞紐港兜飒。相較于傳統(tǒng)燃油船舶幻林，LNG動(dòng)力船舶硫氧化物減排最高可達(dá)100%，氮氧化物減排最高達(dá)85%以上音念。

據(jù)法新社最新消息旬渠，卡塔爾國(guó)家能源公司21日宣布與中國(guó)達(dá)成為期27年的液化天然氣長(zhǎng)期購銷協(xié)議俱萍，中國(guó)石化同日也發(fā)布了這一消息。

莫桑比克首都馬普托當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日告丢，隨著British Sponsor號(hào)海上LNG船汽笛鳴響枪蘑，中國(guó)石油參與的莫桑比克4區(qū)項(xiàng)目首批開發(fā)的科洛爾浮式液化天然氣（LNG）項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首船LNG發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著這個(gè)世界級(jí)超深海浮式LNG項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)岖免，成為當(dāng)前世界油氣行業(yè)矚目的重大事件齿矗。

11月2日從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化持續(xù)推進(jìn)儲(chǔ)氣能力建設(shè)秤瞒，加快推進(jìn)天然氣注氣工作爷凫，截至10月31日，中國(guó)石化天然氣分公司今年已累計(jì)向文96侵透、金壇罪团、衛(wèi)11、文23等9座儲(chǔ)氣庫注入天然氣近28億方逞脚，調(diào)峰能力達(dá)1500萬方/日以上嗤渔，可滿足3000萬戶家庭一天的用氣需求，為今冬明春保供季確保資源基礎(chǔ)霸篡。

10月28日，隨著一聲啟動(dòng)指令龟卷，備受業(yè)界矚目的由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華（造船）有限公司參與建造的中國(guó)首座陸上液化天然氣（lng）薄膜罐項(xiàng)目——華港燃?xì)饧瘓F(tuán)河北河間lng調(diào)峰儲(chǔ)備庫工程正式竣工投產(chǎn)同诫，這標(biāo)志著滬東中華在構(gòu)建完善我國(guó)lng全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)程中又取得新突破粤策，全面開啟從海上到陸地的嶄新征程。

業(yè)內(nèi)人士看好中國(guó)LNG船市場(chǎng)占有率在數(shù)年內(nèi)大幅提升至35%-40%的水平柔吼。凜冬將至，歐洲多國(guó)紛紛抓緊時(shí)間從海外搶購天然氣資源丙唧。當(dāng)一艘艘的船只滿載液化天然氣(LNG)駛向歐洲時(shí)愈魏，也帶動(dòng)國(guó)際LNG船市場(chǎng)一船難求，走向火爆艇棕。