上海-阿曼-如東砍梁，歷經(jīng)1個多月的海上航行蓬衡， 中國石油首批3艘自有LNG船隊首制船“少林”號于12月1日中午12時35分順利 靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭，圓滿完成 首航之旅痒筒，標注著我國LNG產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域又一“大國重器”正式上崗悉抵，對于提升天然氣穩(wěn)定供應、增強天然氣保供能力具有重要意義见擦。

據(jù)了解钉汗， “少林”號是 中國石油投資建造的 首條自制LNG船舶，為當今世界主流大型LNG運輸船鲤屡， 總長295米损痰，型寬45米，面積接近3個世界杯足球場那么大酒来。作為中國石油海上運輸?shù)牡谝簧姡?ldquo;少林”號采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng)卢未，設計配備先進的環(huán)保裝置，具有低蒸發(fā)率详鲜、低能耗躏宗、可靠性高、全面環(huán)保闰厨、通用性強撼腹、前瞻性好、經(jīng)濟性優(yōu)等一系列特點害寸，各項性能均達到國際先進水平瓦腋。

圖：中國石油報

“少林”號首航靠泊的江蘇LNG接收站是中國石油建設的首座LNG接收站，于2011年5月投入運行寝谚。從世界上最大型的Q-Max船妙旅、中俄合作亞馬爾項目首船，到中國石油首艘自制LNG船，12年來战覆，這座“海上門戶”始終走在開放前沿威沙，見證了中國石油天然氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的每一步。 截至目前柬乓，該站已累計接卸來自25個國家和地區(qū)的578艘LNG船攘活，吞吐“一帶一路”海外LNG資源5000萬噸，為國家綠色低碳發(fā)展注入了安全清潔的能源動力玄呛。

時下正值隆冬時節(jié)阅懦，中石油江蘇LNG接收站作為當前長三角地區(qū)規(guī)模最大的天然氣應急調(diào)峰站，承擔著冬季保供的重任徘铝。“受寒潮天氣影響耳胎，這兩天氣溫驟降，下游天然氣需求量快速增長惕它，目前接收站已調(diào)節(jié)至滿負荷沖鋒模式怕午，單日外輸量達到了3900萬立方米。” 中石油江蘇液化天然氣有限公司副總經(jīng)理淹魄、安全總監(jiān)繆曉晨介紹道郁惜，自11月初進入冬供季以來，接收站已累計外輸“暖氣”近10億立方米揭北，刷新歷史同期最高輸量扳炬。 “少林”號是接收站今冬明春接卸的第8艘“冬供”船，它的到來搔体，為應對本輪寒潮再添“底氣”，“‘少林’號帶回的13.8萬立方米LNG大約可氣化為8500萬立方米天然氣综俄，供江蘇省所有家庭使用三天竿赂。”

據(jù)悉，中石油江蘇LNG接收站現(xiàn)有6座LNG儲罐制沦，總罐容108萬方宅谁，按照1立方米LNG可氣化為625立方米天然氣計算，接收站滿庫容情況下榛青，可儲備6.7億立方米天然氣记浸，能夠連續(xù)1個周保持3900萬方/天的外輸量。今年以來曙惋，該站充分發(fā)揮“能源供給站”作用裸悟，累計外輸天然氣超80億方，支持了江蘇三分之一以上的天然氣供應妙声。