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工業(yè)和信息化部霍骄、科技部厢漩、生態(tài)環(huán)境部偶屯、商務部、市場監(jiān)管總局近日聯合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》仿扩。《辦法》提出，鼓勵梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產负甸、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業(yè)協議合作，加強信息共享痹届，利用已有回收渠道呻待，高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產企業(yè)參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用队腐。

為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理蚕捉，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量柴淘，工業(yè)和信息化部迫淹、科技部、生態(tài)環(huán)境部为严、商務部升筛、市場監(jiān)管總局聯合制定了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現印發(fā)給你們垛搏，請認真貫徹執(zhí)行棺莱。

各省、自治區(qū)姚沽、直轄市人民政府陕券，科技部、工業(yè)和信息化部蟹助、公安部欧舒、財政部莱艺、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部阐拭、住房城鄉(xiāng)建設部榄集、交通運輸部、水利部掺厦、農業(yè)農村部苗率、商務部、國務院國資委聚谁、海關總署母剥、稅務總局、市場監(jiān)管總局形导、國家統計局环疼、銀保監(jiān)會、國家林草局朵耕、國家郵政局炫隶、供銷合作總社：

得益于在新能源汽車領域的搶先布局，近年來中國動力電池產業(yè)取得長足進步阎曹，邁入全球領先行列伪阶。然而，隨著新能源汽車迅速普及处嫌，大量的動力電池也開始不斷退役栅贴，在帶來環(huán)境污染隱憂的同時也存在資源浪費，亟待回收利用環(huán)節(jié)“補鏈”锰霜。

動力電池生產企業(yè)可以建立專門的回收利用和銷毀子公司，或與社會資本合作订岗，由社會資本投資設立動力電池回收利用企業(yè)喇喂，專門負責動力電池的回收、利用和銷毀等囊骆。此外還可考慮建立動力電池回收雪奠、利用、銷毀等資質認定機制筏匪。

拜登政府在其提出的基礎設施計劃和政府的其他領域全面接受了電動汽車踪启。但白宮方面也希望美國的供應鏈能夠更好地與中國在電池組裝和資源提煉方面的主導地位競爭。根據路透社上周五的報道，拜登的計劃以促進電池回收為目標茧天，在幫助環(huán)境和提高競爭力之間走出一條新路徑窄悍。

從全球看房揭，交通領域占到全球碳排放的1/4，而交通領域里的道路交通（以汽車為主）的排放又占3/4挖滤，實現“雙碳”目標崩溪，汽車產業(yè)義不容辭浅役。從本次上海車展來看斩松，電動化、智能化觉既，成為車企實現“雙碳”最現實的路徑惧盹，而從長遠來看，仍有許多環(huán)節(jié)有待突破瞪讼。

挪威正在建設一家鋰離子電池回收廠。該工廠的建設工作由挪威材料加工商Hydro公司和總部位于瑞典的鋰電池制造商Northvolt公司合資組建的Hydrovolt公司實施粮戈。該工廠將在今年晚些時候建成苦突，屆時每年可以回收和處理8000噸以上二次或廢棄電動汽車電池。

11月份亭圆，浙江杭州余杭區(qū)超山風景區(qū)南門的通信信號塔下街剂，白馬坑5G通信基站的備用電池組迎來了新的成員——從新能源汽車中退役的動力電池。白馬坑5G通信基站是余杭區(qū)首座完成蓄電池梯次利用改造的5G基站柏豆。該站共計20千瓦時容量的電池在夜間用電低谷時充電绎弯，在白天用電高峰時放電，不僅可以緩解當地用電高峰時的供電壓力这毁，而且能為5G運營商節(jié)省不少電費版逼。

國家電網公司近兩年在儲能及其他領域為新能源汽車的“善始善終”進行著積極的探索。家住北京的李先生4年前購入一臺混合動力的新能源汽車。幾年用下來钮隙，他明顯感到車子的續(xù)航能力不足怠褐。二手新能源汽車基本沒有市場，想要轉賣并不現實您宪，而更換新電池費用又十分昂貴奈懒。無論是換新電池還是賣掉，似乎都不是令人滿意的選擇宪巨，李先生感到十分為難磷杏。

全球如今每年廢棄的鋰電池超過50萬噸，其中大部分源自小型電子產品捏卓。但隨著世界向電動經濟轉型极祸，預計到2030年，全球對鋰電池的需求將增加10倍怠晴，大部分用于電動汽車遥金，屆時廢棄電池數量也將隨之激增。

隨著我國新能源汽車產業(yè)的井噴式發(fā)展蒜田，新能源汽車三電系統中的車輛電池研發(fā)稿械、生產、回收冲粤，已成為制約我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的“緊箍咒”寿宅。在新能源電池研發(fā)、生產方面船遣，目前市場主流新能源汽車所使用的電池主要為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池卫糙，而鎳、鈷样呜、錳欺靠、鋰四大重金屬都是這兩種電池生產所需主要原料。其中覆珍，鈷和鋰不僅價格昂貴肾寡，而且資源匱乏，大量依賴進口盹挑，對外存度較高赃慰。在新能源電池回收方面，據有關數據推測假刘，2016年我國動力電池的報廢量累計約為2萬——4萬噸纪尊，到2020年前后，預計累計報廢量將突破15萬噸判哥，達到17萬噸左右的規(guī)

第十屆中國國際儲能大會TUV南德意志集團儲能事業(yè)部高級技術經理張書博：真金不怕火煉——儲能鋰電池如何有效分級

第十屆中國國際儲能大會清華大學助理研究員褚政宇：梯次電池安全篩選和智慧運維

10月29日侯谁，記者在“儲能嘉年華·項目與技術交流大會” 上了解到，2035年我國電力系統需求將達2億千瓦章钾，電化學儲能的經濟性將與抽水蓄能持平墙贱。 會上，國網能源研究院有限公司贱傀、能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所主任工程師張富強指出惨撇，隨著能源轉型持續(xù)深化和儲能技術的不斷成熟，儲能有望實現規(guī)母化發(fā)展魁衙，與新能源及各類傳統靈活調節(jié)電源呈協調發(fā)展態(tài)勢。