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1月18日，上海交通大學氫科學中心正式啟動棠岭，這是國內首家致力于氫能源履婆、氫醫(yī)學、氫農學等氫能應用領域研究的機構僧逞。氫科學與技術聯盟籌備成立儀式也同時舉行酝遇，匯集了國內最杰出、最優(yōu)秀的氫科學與技術的專家與學者杏蟋。上海交大校長驳芙、中國工程院院士林忠欽表示，氫科學與人類社會發(fā)展所面臨的能源震崎、醫(yī)學掰闯、農業(yè)等的重要問題息息相關，交大氫科學中心將以全程開放方式吸引和引進全球優(yōu)秀科學家參與其中汉锡，通過氫科學及技術研究集聚高端人才和培養(yǎng)創(chuàng)新...

液化空氣集團的钞，哈利法科技大學和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布了一項關于“阿聯酋氫能流動的中長期發(fā)展” 的聯合研究兜蠕。該合作研究概述了氫對能量轉換的貢獻，并證明了阿聯酋氫轉型的有利前景抛寝。該研究表明熊杨，阿聯酋的氫遷移具有發(fā)展成為該國主要經濟的巨大潛力，并可能有助于實現阿聯酋2021年愿景盗舰，實現其清潔能源目標晶府。

總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫(yī)療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫(yī)院環(huán)境中使用的第一個燃料電池钻趋。GenCell G5可確保設備內的電源連續(xù)性川陆，從而實現最佳的患者護理。

1月14日尸曼，從廣西石化公司傳來好消息，2018年公司堅持以市場為導向陶因，以效益為中心协包，持續(xù)優(yōu)化產品結構，常減壓忠牛、航煤加氫幔憋、蠟油加氫等氫能氫能應用深挖航煤高效產品的增產潛力，全年累計生產航煤113.52萬噸克鼠，同比增產13%全乙，促進公司效益水平顯著提升。常減壓裝置所在部門根據航煤產品排產計劃滚尼，在確保航煤閃點不大于43攝氏度侄伟、終餾點不大于298攝氏度，產品質量合格的情況下鉴吕，適當減少常頂石腦油和柴油產品收率撇委，將航煤收率穩(wěn)步提升至10%以內，全力確保為航煤加氫...

圖為格爾木航煤液相加氫裝置典挑。2018年12月中旬，由華東寰球公司(以下簡稱華東院)設計并總承包的青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置生產的3號噴氣燃料啦吧，順利通過國產航空(艦艇)油料鑒定委員會認證您觉，產品滿足青藏兩省航空業(yè)的燃料需求拙寡，對支持兩個省區(qū)民航業(yè)和地方經濟的快速發(fā)展起到舉足輕重的作用。格煉成為中國石油同時進行的數個航煤液相加氫項目中最先建成投產琳水、最早通過產品認證的企業(yè)肆糕。此前西藏的航煤從蘭州石化經2300公里...

韓國總統(tǒng)文在寅近日在蔚山市政府大樓發(fā)布氫能經濟發(fā)展路線圖浑玛，宣布韓國將大力發(fā)展氫能產業(yè)，引領全球氫能市場發(fā)展噩咪。根據該路線圖顾彰，韓國政府計劃到2019年底，在國內普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年胃碾，建立年產量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產體系;到2040年蜻罕，將分階段生產620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛样京。屆時涯贝，韓國境內氫燃料電池汽車售價有望降低50%，達到3000萬韓元左右品痕，約合人民幣18.9萬元跃呛。韓國政府還計劃在公共...

燃料電池車依靠氫燃料電池電堆中氫氣與氧氣發(fā)生電化學反應產生的電能驅動窑岖，行駛中只排放水经聊。本次交付的兩款氫燃料電池公交車分別為8.5米和10.5米。據悉匹惊，經實際測試守譬，兩款車型均可實現15分鐘內加滿氫，續(xù)駛里程達360公里凛忿。這兩款公交車將分別在上海奉賢區(qū)7路和27路公交線路投運澈灼。通過示范運行，采集技術數據侄非、積累管理經驗蕉汪，完善公眾對燃料電池車型和氫能安全的認知。

他們有一個共同點：對氫燃料項目的熱情驹马。雖然多年來氫氣作為替代燃料和能源獲得了越來越多的關注革砸，但這四個地方可以作為氫能先驅的領先者，包括英格蘭糯累，蘇格蘭算利，德國和日本。

1月16日甜湾，中船重工黨組書記、董事長胡問鳴在濟南會見了山東省委書記鹅棺、省人大常委會主任劉家義兜充，山東省委副書記、省長龔正脂性，見證了中船重工與山東省政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議雄睦。中船重工副總經理何紀武、山東省副省長王書堅分別代表中船重工與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議汹振。劉家義對胡問鳴一行的到來表示熱烈歡迎娇裁，并簡要介紹了山東省經濟社會發(fā)展情況。他指出宴甩，當前证账，山東正按照習近平總書記重要指示要求，貫徹新發(fā)展理念沾尔，加快新舊動能轉換除踱，大力...

AFC Energy(AIM：AFC)是領先的堿性燃料電池電力公司歧焦，今天宣布成功展示CH2ARGETM，這是世界上第一款基于氫燃料電池技術的電動汽車充電器肚医。這家總部位于英國的能源技術公司的突破預示了為未來的電動汽車充電提供100%清潔電力的潛力绢馍。

如果使用氫氣為燃料，燃料電池運行過程中只生產水肠套，沒有任何污染物排放歇肖。即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于燃料電池具有高的能量轉換效率日俱，其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50％以上役寡，這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。

在昨天韓國的公告中辰稽，政府制定了氫氣路線圖挣傻。它表示其目標是到2040年生產620萬個燃料電池電動汽車，并在全國建立1,200個加氣站爷瓜，從而確保能源獨立并在全球氫能技術中發(fā)揮領導作用。路線圖在蔚山(一個東南部的工業(yè)城市)宣布遭屑，總統(tǒng)Moon Jae-in出席了會議享偎。

1月14日至15日质窒，晉煤集團與法中能源協(xié)會舉行氫能產業(yè)研討會暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式硫朦，旨在通過國際合作探索氫能源開發(fā)利用，實現傳統(tǒng)能源向更深層次背镇、更清潔化利用轉變咬展。據了解，氫能源屬二次能源瞒斩，燃燒的產物僅有水破婆，因此有世界上最干凈的能源之稱，且氫能燃燒熱值高胸囱，燃燒同等質量的氫產生的熱量祷舀，約為汽油的3倍，酒精的3.9倍烹笔，焦炭的4.5倍裳扯，具有廣闊的市場前景。工業(yè)生產氫能可在煤炭氣化谤职、天然氣水蒸氣催化轉化饰豺、電解水等多個方面制造產生铺纽。晉煤集團作為...

目前我國燃料電池產業(yè)正處于發(fā)展的孕育期，正是完善國家戰(zhàn)略規(guī)劃权煎，建立政策體系蒂扇，引導大型企業(yè)、社會資本進入燃料電池行業(yè)的最佳時期狱揩。但燃料電池和燃料電池汽車屬于技術含量高喝暂，資本需求規(guī)模大的領域，企業(yè)的技術實力彻犁、資金實力叫胁、外圍資源和商業(yè)模式極為重要。

液氫罐是火箭核心級的一部分汞幢，其高度超過200英尺驼鹅，直徑為27.6英尺，并儲存低溫液態(tài)氫森篷，供給車輛的RS-25發(fā)動機输钩。液氫罐測試制品在結構上與罐的飛行版本相同，在零下423華氏度下存儲537,000加侖的過冷液氫疾宏。215英尺高的試驗臺中的數十個液壓缸將推動和拉動油箱张足，使其承受相同的應力和載荷，它將在升空和飛行期間承受坎藐。