他們有一個(gè)共同點(diǎn):對(duì)氫燃料項(xiàng)目的熱情。雖然多年來(lái)氫氣作為替代燃料和能源獲得了越來(lái)越多的關(guān)注醋旦,但這四個(gè)地方可以作為氫能先驅(qū)的領(lǐng)先者,包括英格蘭会放,蘇格蘭俗耗,德國(guó)和日本。
英格蘭:倫敦大都會(huì)警察局已將氫燃料汽車添加到其車輛響應(yīng)車輛中匈惑。
在英格蘭缝聋,氫的實(shí)施方式多于一種。最值得注意的是庇鸭,這位氫動(dòng)力先驅(qū)的首都已經(jīng)為其車隊(duì)增加了11輛豐田Mirai汽車废徙。
根據(jù)大都會(huì)警察指揮官Neil Jerome的說(shuō)法,這些零排放氫燃料汽車是向城市警察邁出的一步狂嘉,他們的目標(biāo)是在明年之前達(dá)到零或超低排放量的550輛汽車爵孔。
蘇格蘭:Eday項(xiàng)目將推出世界上第一艘遠(yuǎn)洋氫動(dòng)力客輪。
蘇格蘭的Eday島是歐洲海洋能源中心支持的實(shí)驗(yàn)?zāi)茉闯h的所在地询蚊。作為真正的氫能先驅(qū)第讯,Eday項(xiàng)目成功地利用潮汐能來(lái)產(chǎn)生氫氣。
由于其成功辣铡,該項(xiàng)目已獲得1200萬(wàn)歐元(1360萬(wàn)美元)褒碌,用于為連接奧克尼群島的車輛和客運(yùn)渡輪開(kāi)發(fā)氫能系統(tǒng)别肄。如果Eday項(xiàng)目按計(jì)劃在2021年之前設(shè)法啟動(dòng)其氫動(dòng)力渡輪,那么它可能會(huì)擊敗其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手交惯,這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尋求成為第一個(gè)使用氫氣為遠(yuǎn)洋輪船和客輪提供動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手次泽。
德國(guó) :Cordia iLint是世界上第一個(gè)氫燃料電池列車。
德國(guó)是世界上第一個(gè)氫動(dòng)力客運(yùn)列車的所在地席爽。由歐洲最大的鐵路制造商之一阿爾斯通制造意荤,Cordia iLint于2018年9月正式在下薩克森州投入商業(yè)服務(wù)。新列車將取代現(xiàn)有的柴油車隊(duì)只锻,為Eisenbahnen和Verkehrsbetriebe Elbe-Weser(EVB)的旅客提供服務(wù)網(wǎng)絡(luò)玖像。
據(jù)氫能燃料新聞報(bào)道,到2021年齐饮,計(jì)劃在EVB場(chǎng)所安裝固定式加氫站捐寥。該站將是同年為其他14輛氫燃料列車提供服務(wù)所必需的。
日本:氫能領(lǐng)先的先驅(qū)
在通過(guò)向社會(huì)采用氫燃料發(fā)電取得令人矚目進(jìn)展的所有國(guó)家中祖驱,沒(méi)有一個(gè)國(guó)家比日本做得更好握恳。豐田未來(lái)不僅建立了氫能創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,日本也有成為氫能社會(huì)的最大雄心捺僻。
該國(guó)正準(zhǔn)備在即將到來(lái)的2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上關(guān)注氫燃料瞧佃。氫燃料電池汽車將成為夏季奧運(yùn)會(huì)的官方車輛辩钢,而運(yùn)動(dòng)員村也將由氫氣驅(qū)動(dòng)。
作為一個(gè)真正的氫能先鋒狈蚤,日本有意在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后繼續(xù)加強(qiáng)其氫能社會(huì)掏手,包括增加氫氣基礎(chǔ)設(shè)施和更多的電站割按。