
圖為格爾木航煤液相加氫裝置踏靴。
2018年12月中旬窜无,由華東寰球公司(以下簡稱華東院)設(shè)計并總承包的青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料,順利通過國產(chǎn)航空(艦艇)油料鑒定委員會認(rèn)證慕趴,產(chǎn)品滿足青藏兩省航空業(yè)的燃料需求,對支持兩個省區(qū)民航業(yè)和地方經(jīng)濟的快速發(fā)展起到舉足輕重的作用冕房。格煉成為中國石油同時進行的數(shù)個航煤液相加氫項目中最先建成投產(chǎn)耙册、最早通過產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè)详拙。
此前西藏的航煤從蘭州石化經(jīng)2300公里鐵路運至拉薩蹲诀,長距離運輸嚴(yán)重影響了航煤的穩(wěn)定性,且運輸成本嚴(yán)重影響經(jīng)濟效益管员。
1月中旬巷卵,青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置完成航煤產(chǎn)品火車裝車設(shè)施調(diào)試,準(zhǔn)備向青藏兩省區(qū)供應(yīng)航煤少锭。
中國石油數(shù)個項目中最先投產(chǎn)
格爾木項目由寰球工程公司華東設(shè)計分公司和湖南長嶺石化科技開發(fā)有限公司合作豌挫,生產(chǎn)滿足3號噴氣燃料要求的民用及軍用航煤產(chǎn)品泄艘,兼顧生產(chǎn)低凝柴油組分。該項目于2017年2月啟動基礎(chǔ)設(shè)計宗商,同年8月底完成詳細設(shè)計,滿足了現(xiàn)場施工的需要裕照,在中國石油同時進行的數(shù)個航煤液相加氫項目中最先成功投產(chǎn),產(chǎn)品最早通過認(rèn)證惠猿。
航煤FITS加氫技術(shù)取消了常規(guī)氫能應(yīng)用復(fù)雜的循環(huán)氫或循環(huán)油系統(tǒng)偶妖,無需加熱爐和壓縮機政溃,有效減少了裝置用電量和燃料消耗,具有氫油比低扼鞋,產(chǎn)品質(zhì)量好愤诱,催化劑用量少,工藝流程簡單晋粱,占地面積小,運行成本低等多項優(yōu)點辉茴,從而為業(yè)主有效降低裝置能耗。裝置投產(chǎn)期間女骗,華東院技術(shù)團隊克服高原反應(yīng)誓籽,趕赴現(xiàn)場進行開工指導(dǎo)。
經(jīng)濟效益可觀社會效益顯著
國內(nèi)航空業(yè)的迅速發(fā)展催生了一批航煤生產(chǎn)項目撼遵,格爾木煉油廠是青海峭桅、西藏兩省區(qū)唯一的百萬噸級煉油廠柑爸,肩負(fù)著向青海表鳍、西藏兩省區(qū)供應(yīng)成品油的任務(wù)譬圣,具有獨特的區(qū)域優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位厘熟。
近年來西部地區(qū)民航業(yè)發(fā)展迅猛维哈,僅西藏地區(qū)2016年民用航煤需求4萬噸,預(yù)計2020年達到8.8萬噸笨农,2025年可達14萬噸帖渠。新裝置高附加值的航煤產(chǎn)品,可以改善格爾木煉油廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)炬费,提高企業(yè)的競爭實力和抗風(fēng)險能力讯匈,給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。
總承包示范項目運行平穩(wěn)
作為中國石油首套投產(chǎn)的航煤液相加氫裝置零反,格爾木項目為小規(guī)模迫讨、低成本的同類項目做了示范甩高。作為總承包單位華東院,嚴(yán)格執(zhí)行了質(zhì)量管理體系要求霸督,制定了明確的質(zhì)量目標(biāo)和過程控制措施,設(shè)計工作順利推進鸳慈,為后續(xù)采購饱溢、施工創(chuàng)造了良好條件理朋,為工程建設(shè)提供了技術(shù)保障嗽上。格爾木項目包括15萬噸/年航煤加氫精制裝置以及配套的油品儲運熄攘、公用工程和輔助生產(chǎn)設(shè)施改造。自投料至今已平穩(wěn)運行近一年浅萧,各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)達到或超過設(shè)計要求哲思,為華東院此類裝置的設(shè)計、對高原地區(qū)項目設(shè)備的材料使用積累了經(jīng)驗婆裹。