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德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫近日與美國(guó)氫能公司Plug Power達(dá)成合作協(xié)議憨箍，將為Plug Power全球氫能液化工廠提供DeOxo催化劑至沸。該催化劑系列產(chǎn)品包括Purivate Pd15淌璧，能夠在低溫條件下實(shí)現(xiàn)高效除氧，同時(shí)降低貴金屬使用量瓤的。Plug Power工藝技術(shù)副總裁Daniel Kennedy表示："我們對(duì)巴斯夫在氫氣凈化領(lǐng)域的技術(shù)積累充滿信心玻墅。此次合作將為客戶提供更成熟的液氫工廠解決方案。"除催化劑外逻杖，Plug Power還將采用巴斯夫的Sorbead Air吸附劑用于電解氫脫水處理

德國(guó)汽車工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)奋岁。最新研究數(shù)據(jù)顯示，2024年德國(guó)汽車制造業(yè)的單車人工成本高達(dá)3300美元荸百，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國(guó)家槽邮，更是中國(guó)市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元债竖，這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局调捍，迫使德國(guó)車企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢公司對(duì)全球250家汽車工廠的調(diào)研姨猖，德國(guó)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為全球汽車制造成本最高的國(guó)家吃它。相比之下，法國(guó)的單車人工成本僅為德國(guó)的一半漆逐，美國(guó)略高...

弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所 (ISE)的科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)出一種測(cè)量背接觸太陽(yáng)能電池性能的方法驼凌，可以避免生產(chǎn)線上的接觸。該方法基于不同激發(fā)條件下的光致發(fā)光和非接觸式電致發(fā)光圖像脖投，以及光譜反射測(cè)量窜交。它能夠測(cè)量太陽(yáng)能電池完整的電流-電壓特性曲線，包括開路電壓、短路電流密度羽址、填充因子和效率等性能參數(shù)帕恩。弗勞恩霍夫 ISE 在線太陽(yáng)能電池分析和模擬團(tuán)隊(duì)經(jīng)理 Johannes Greulich 博士表示，這種非接觸式方法特別適合測(cè)量單面金屬化太陽(yáng)能...

德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)(Bosch)表示脾歧，在2025年底之前，尚無法準(zhǔn)確評(píng)估美國(guó)新一輪加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響演熟。與此同時(shí)鞭执，公司預(yù)計(jì)2025年銷售額(經(jīng)匯率調(diào)整后)將僅增長(zhǎng)1%至3%，整體表現(xiàn)將較為平穩(wěn)芒粹。全球貿(mào)易波動(dòng)劇烈兄纺，關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會(huì)議中指出，全球貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性給企業(yè)制定預(yù)測(cè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)化漆。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗估脆，歐洲與德國(guó)本土的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃可能帶來的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果也仍難以評(píng)估。博世首席...

近日座云，蒂森克虜伯鋼鐵部門宣布疙赠，已與德國(guó)金屬工業(yè)聯(lián)合會(huì)(IG Metall)就重組計(jì)劃達(dá)成原則性協(xié)議。預(yù)計(jì)雙方將于2025年夏季進(jìn)一步談判并達(dá)成一項(xiàng)集體談判協(xié)議离春，該協(xié)議將以公司管理委員會(huì)在2024年底提出的工業(yè)概念為基礎(chǔ)鼠废，旨在恢復(fù)鋼鐵公司競(jìng)爭(zhēng)力并推動(dòng)其適應(yīng)未來發(fā)展。雙方均明確表示嗦府，目標(biāo)在于避免因運(yùn)營(yíng)原因裁員牙茅。去年11月，蒂森克虜伯曾公布計(jì)劃肺致，擬在其鋼鐵部門裁員或外包最多1.1萬(wàn)個(gè)工作崗位指锉。達(dá)成此次原則性協(xié)議后，位于北萊茵 - 威斯特法倫州克...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日暮戏，江蘇林洋能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱林洋能源)與國(guó)際領(lǐng)先的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TÜV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱TÜV南德)在德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展會(huì)期間正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在新能源領(lǐng)域的合作邁向新高度痪酸。TÜV南德商業(yè)產(chǎn)品部全球高級(jí)總裁Wolfgang Hübl先生與林洋能源高級(jí)副總裁方壯志先生代表雙方簽約垃散。TÜV南德副總裁全球工業(yè)和能源產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Dr. Detlev Richter豌熄，T&Uum

組織名稱什未林市城市經(jīng)濟(jì)服務(wù)公司國(guó)家德國(guó)聯(lián)系人什未林市城市經(jīng)濟(jì)服務(wù)公司電話+49 3856331488電子郵件[email protected]地址德國(guó)梅克倫堡-前波莫瑞州什未林市發(fā)布時(shí)間2025-05-08有效期至2025-05-22信息詳情通知類型合同通知投標(biāo)類型國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)通知編號(hào)15686412描述招標(biāo)類型: 公開招標(biāo)，德國(guó)建筑服務(wù)法 (VOB/A)招標(biāo)編號(hào): 2530139項(xiàng)目類型: 土建工程項(xiàng)目地點(diǎn):德國(guó)什未林市舊克里維茨鄉(xiāng)道13號(hào)（郵編：19063）項(xiàng)目范圍: 地源熱泵系統(tǒng)項(xiàng)目...

德國(guó)弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所(ISE)與瑞士太陽(yáng)能屋頂制造商Freesuns合作物咳，在弗萊堡的模塊技術(shù)評(píng)估中心(Module-TEC)建立了光伏屋頂瓦試驗(yàn)生產(chǎn)線锣险。該生產(chǎn)線是建筑和基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)光伏集成(SPHINX)研究項(xiàng)目的重要組成部分。試驗(yàn)生產(chǎn)線采用矩陣瓦片技術(shù)览闰，計(jì)劃生產(chǎn)4000片太陽(yáng)能屋頂瓦片芯肤。自2025年3月以來，已成功生產(chǎn)首批800片屋頂瓦片压鉴，目前正在瑞士五棟現(xiàn)有建筑中進(jìn)行安裝崖咨。Freesuns創(chuàng)始人John Morello表示，這一合作有助于展示矩陣技術(shù)的優(yōu)...

組織名稱蘭茨胡特市國(guó)家德國(guó)聯(lián)系人Landshut電話+49 871 1436 2030電子郵件[email protected]地址德國(guó) 蘭茨胡特市 克里斯托夫-多爾納街9號(hào)發(fā)布時(shí)間2025-05-08有效期至2025-06-11信息詳情通知類型合同通知投標(biāo)類型國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)通知編號(hào)21688/497 巴克什米爾空軍基地 5/P-24描述招標(biāo)編號(hào): 2025-020-LL招標(biāo)方式: 公開招標(biāo) (UVgO)服務(wù)類型: 供應(yīng)服務(wù)服務(wù)地點(diǎn): 德國(guó)油吭，蘭茨胡特市服務(wù)范圍: 購(gòu)買

德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)近日公布2025年第一季度財(cái)報(bào)击蹲，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)達(dá)5.86億歐元，高于市場(chǎng)預(yù)期的4.85億歐元婉宰，創(chuàng)2021年以來最佳一季度表現(xiàn)际邻。調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率為6.0%，超出此前預(yù)估的5.1%芍阎。首席執(zhí)行官尼科萊·澤策爾表示：我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)穩(wěn)健的開局。盡管利潤(rùn)表現(xiàn)亮眼懊霹，大陸集團(tuán)仍下調(diào)全年銷售收入預(yù)期冈瞪，同時(shí)上調(diào)盈利能力預(yù)測(cè)。此次財(cái)報(bào)未包含計(jì)劃年內(nèi)剝離的汽車零部件業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)凹田，也未考慮潛在貿(mào)易限制的影響找仙。目前，該公司正推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)...

在中國(guó)市場(chǎng)大獲成功之后卒割，小米正計(jì)劃將其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)拓展到海外。據(jù)多方報(bào)道腌馒，小米首款電動(dòng)汽車SU7在中國(guó)市場(chǎng)一經(jīng)推出便取得巨大成功堂憔，短時(shí)間內(nèi)就超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動(dòng)車型掐划。為了進(jìn)一步擴(kuò)大影響力奥猎，小米計(jì)劃從2027年起在中國(guó)以外的市場(chǎng)銷售其電動(dòng)汽車，并將在德國(guó)設(shè)立研發(fā)中心掸屡，以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略封寞。慕尼黑將成為小米電動(dòng)汽車歐洲研發(fā)中心的所在地。據(jù)透露，該中心將專注于高性能電動(dòng)汽車的開發(fā)狈究，并計(jì)劃推出SU7的運(yùn)動(dòng)版本碗淌，進(jìn)...

大陸集團(tuán)將旗下長(zhǎng)期低迷的汽車零部件業(yè)務(wù)板塊分拆為一家獨(dú)立公司，并計(jì)劃將其命名為Aumovio谦炒。這一新品牌于2025年4月的上海國(guó)際車展上首次亮相贯莺，并計(jì)劃在獲得4月25日股東大會(huì)批準(zhǔn)后，于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市宁改。大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員缕探、汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Philipp von Hirschheydt表示，Aumovio作為一家獨(dú)立公司还蹲，將具備更強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力和決策效率爹耗，有助于更快地應(yīng)對(duì)行業(yè)變革。他指出：我們的目標(biāo)是將Aumovio打造為一個(gè)靈活而強(qiáng)勁...

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部(BMWK)發(fā)布的一份新白皮書顯示谜喊，德國(guó)無需依賴多孔巖層來氫氣存儲(chǔ)劣秦，其鹽穴儲(chǔ)量足以滿足所有預(yù)計(jì)的國(guó)內(nèi)和歐洲需求。該文件概述了未來氫氣儲(chǔ)存戰(zhàn)略巨陌，肯定了德國(guó)理想的地質(zhì)條件以支持其長(zhǎng)期氫能計(jì)劃蔼邓。這些通過用水溶解鹽而人工形成的地下洞穴已廣泛用于天然氣儲(chǔ)存，并且被認(rèn)為在技術(shù)上已準(zhǔn)備好用于氫氣儲(chǔ)存巡抛。相比之下侨懈，由于相當(dāng)大的不確定性，德國(guó)南部多孔巖層中的儲(chǔ)氫方案已被排除在進(jìn)一步勘探之外追艘。這一決定招致了批評(píng)凄系，因?yàn)樗鼘⑾拗?..

據(jù)《日經(jīng)亞洲》周二報(bào)道，豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國(guó)戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶山糠卡車與客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議量票。報(bào)道稱，兩家公司計(jì)劃設(shè)立一個(gè)控股公司以整合各自的卡車業(yè)務(wù)遂撮，并計(jì)劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場(chǎng)掛牌上市来讯。該報(bào)道未透露消息來源。早在2023年5月限番，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業(yè)務(wù)合并舱污。然而在2024年2月，最終協(xié)議曾一度被無限期...

組織名稱巴登-符騰堡州能源公司國(guó)家德國(guó)聯(lián)系人丹妮拉·亞歷杭德拉·岡薩雷斯·蘇亞雷斯電話+49 40533268448電子郵件[email protected]地址德國(guó)卡爾斯魯厄杜拉赫大道93號(hào)發(fā)布時(shí)間2025-04-30有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標(biāo)公告投標(biāo)類型其他公告號(hào)107833968描述招標(biāo)編號(hào): EnBW-2025-0016項(xiàng)目名稱: 埃爾策和奧爾登多夫風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)合同項(xiàng)目描述: 包括以下服務(wù)：遠(yuǎn)程監(jiān)控：24/7 有人值守的控制中心弥虐，監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 (WEA)扩灯，并具備..