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5月9日寇蚊，韓國工業(yè)部表示笔时，韓國計劃在2027年前建造世界上最大的液化氫運輸船(LHC)，用于示范目的厕斩，此舉是韓國為當?shù)卦齑瑯I(yè)開發(fā)未來增長引擎所做努力的一部分。據(jù)韓國貿(mào)易脂圾、工業(yè)和能源部消息翠冻，僅2025年一年，政府就將投入555億韓元(約合3950萬美元)用于該項目色矿。液化氫運輸船(LHC)作為一種高價值纪闽、高科技船舶，被業(yè)界廣泛預期將在造船市場發(fā)揮重要作用决癞。該部解釋稱委勤，這種船舶能夠運輸液態(tài)氫氣，而目前尚未有任何國家實現(xiàn)其商業(yè)化應用榴廷。韓國政府去年公布...

韓國現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布報告稱宴甩，由于美國關(guān)稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%钢战。根據(jù)監(jiān)管文件沾尔，現(xiàn)代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升弟头。營業(yè)利潤同比增長2.1%吩抓，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元≌钊ⅲ現(xiàn)代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現(xiàn)了8.2%的營業(yè)利潤率伴栓。盡管銷售額和利潤有所增長，現(xiàn)代...

4月29日雨饺，斗山能源宣布與加拿大核電公司Candu Energy簽署核電業(yè)務領(lǐng)域合作優(yōu)先供應商協(xié)議钳垮，簽字儀式于首爾中區(qū)樂天酒店舉行，Candu Energy總裁Gary Rose(加里·羅斯)沛膳、斗山能源核能BG負責人Jongdoo Kim(金鐘斗)等兩家公司官員出席了儀式扔枫。Candu Energy是一家掌握加拿大重水反應堆CANDU原始技術(shù)，并專門從事相關(guān)設(shè)計锹安、供應和服務的公司短荐。此次協(xié)議達成于Candu Energy首次從約2000家合作公司中選定9家作為首選供應商之際，斗山能源是這9家首選供...

韓國LS Marine Solution公司近日簽署價值1580萬美元(約1380萬歐元)的海底電纜鋪設(shè)合同叹哭，將參與臺灣臺電海上風電二期項目(TPC彰化二期)建設(shè)忍宋。這是韓國海底電纜承包商首次獲得海外電網(wǎng)項目，標志著該國在該領(lǐng)域的國際業(yè)務拓展取得突破恒欣。LS Marine Solution首席執(zhí)行官金炳玉表示："憑借韓國第一代海底電纜建設(shè)公司的技術(shù)和經(jīng)驗移良，我們已成功邁出進軍海外電網(wǎng)市場的第一步。憑借臺灣項目髓界，我們將進一步拓展全球影響力辰稽。"該項目由臺灣Shinfox集團旗...

LG能源解決方案公司周三公布其第一季度凈利潤為2266億韓元(約合1.583億美元)，同比增長6.8%咪犹。該公司在一份監(jiān)管??文件中稱爷瓜，1-3月營業(yè)收入為3747億韓元，同比增長138.2%遭屑。營收增長2.2%享偎，達到6.26萬億韓元。

當?shù)貢r間24日贴袖，捷克反壟斷局(UOHS)做出最終判決漏匹，認定韓華解決方案選擇首選談判伙伴的過程合規(guī)，掃除了捷克杜科瓦尼新核電站項目最終合同簽署的最后障礙质窒。據(jù)核電業(yè)界28日消息硫朦，韓華解決方案與捷克訂購商EDU II預計將于下個月簽署該項目最終合同×揖▲ 捷克共和國計劃建造新核電站的杜科瓦尼全景自去年選定中標人以來阵幸，該項目合同簽署過程一波三折。在選定過程中芽世，曾是韓華解決方案強勁競爭對手的法國電力公司EDF以程序問題為由提出異議并上訴挚赊，阻礙...

韓國能源部(MOTIE)近日公布，電力監(jiān)管委員會(ERC)已對全羅南道8家違反限電指令的太陽能運營商處以罰款蔑鹦，同時撤銷11個長期停滯的可再生能源項目許可夺克，涉及總裝機容量347.4兆瓦。此次行動是ERC依據(jù)2023年8月實施的新規(guī)首次大規(guī)模撤銷項目許可嚎朽。根據(jù)韓國電力交易所(KPX)調(diào)查铺纽，被處罰的8個太陽能項目存在違規(guī)發(fā)電行為。ERC表示哟忍，罰款金額將基于違規(guī)獲得的電力收益(系統(tǒng)邊際電價和可再生能源證書價值總和)诫瑞，結(jié)合違規(guī)次數(shù)和歷史記錄計算，最高可達運營...

4月25日蝗悼，韓國中央電力公司(Central Power)在美國德克薩斯州休斯頓與住友美國公司、Perennial Power Holdings(PPH)正式簽署業(yè)務協(xié)議禁舌，三方將攜手共同推進美國可再生能源和燃氣發(fā)電項目出募。依據(jù)此次簽署的協(xié)議內(nèi)容，住友美國公司與PPH計劃在美國新型可再生能源和天然氣發(fā)電項目的開發(fā)权煎、設(shè)備供應玩捉、采購、建設(shè)茴怀、運營以及維護等各個階段，與韓國中央電力公司建立長期且持續(xù)的合作伙伴關(guān)系令怎。韓國中央電力公司的美國子公司KOMIPO America在可再生能...

4月25日，韓國南東電力公司在山清郡廳與山清郡政府簽署了一份關(guān)于吸引新建抽水蓄能電站的相互合作溉瓶、共贏合作協(xié)議急鳄。南東電力首席執(zhí)行官姜基允、山清郡知事李承華堰酿、山清郡議會議長金秀韓以及部分山清郡居民代表共同出席了簽約儀式疾宏。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容张足，簽約各方同意在推進項目過程中相互協(xié)作，共同辦理項目所需的各項行政手續(xù)坎藐，同時加強當?shù)鼐用駥Τ樗钅茈娬卷椖康牧私馕梗栽鲞M彼此間的溝通與信任。值得一提的是岩馍，在當天的簽約儀式上碉咆，南東電力展現(xiàn)了...

近日，東北亞LNG樞紐終端公司28日宣布浇沧，東北亞LNG樞紐站項目已成功簽署總額達1.1萬億韓元的項目融資(PF)貸款協(xié)議盆篡，為項目開發(fā)注入強勁動力。該項目由BS漢陽坏扣、GS能源春异、全羅南道和麗水市三方共同出資建設(shè)，選址于全羅南道麗水市明島地區(qū)伶摩。項目規(guī)劃建設(shè)3座容量為20萬千升的液化天然氣(LNG)儲罐及相關(guān)配套設(shè)施雕踊。目前，項目正按預定計劃有序推進昂幕，目標是在2027年末實現(xiàn)1號挺候、2號機組投入商業(yè)運營，2028年末3號機組投入運營庶化，并于2029年3月全面竣工即钞。此次P...

4月28日，GS建設(shè)公司宣布迹姆，已順利完成混凝土制成的模塊化(預制)房屋試制工作部爱，并同步完成了相關(guān)驗證測試。此次測試中岭埠，GS E&C(GS建設(shè)公司旗下相關(guān)業(yè)務主體)運用預制混凝土(PC)盏混、預制混凝土梁和板等材料，建造了專用面積分別為59平方米和84平方米的測試建筑惜论。在住宅性能測試環(huán)節(jié)许赃，對地板撞擊噪音、防水馆类、隔熱混聊、供暖等多項關(guān)鍵指標進行了嚴格檢測。測試結(jié)果顯示乾巧，該預制房屋的各項性能與現(xiàn)有公寓樓相當句喜，部分性能甚至更優(yōu)。同時沟于，GS E&C還完成了該建筑...

當?shù)貢r間27日咳胃，韓國原子能研究院宣布植康，為確保未來核電技術(shù)競爭力、強化韓美戰(zhàn)略合作拙绊，該院與美國能源部(DOE)下屬的阿貢國家實驗室(ANL)已于24日啟動新的聯(lián)合研究項目向图，聚焦開發(fā)鈉冷快堆(SFR)先進建模、仿真和驗證核心技術(shù)哟俩。鈉冷快堆(SFR)采用液態(tài)鈉替代水作為冷卻劑碉讯，憑借高熱效率與高穩(wěn)定性，被視為下一代反應堆的領(lǐng)先類型之一褐琼。此次聯(lián)合研究旨在整合雙方技術(shù)優(yōu)勢订淑。韓國原子能研究院具備可精確分析、驗證鈉冷快堆內(nèi)部現(xiàn)象的實驗基礎(chǔ)設(shè)施(STELL...

臺灣航運公司萬海航運已委托兩家位于韓國的造船公司建造共四艘雙燃料甲醇集裝箱船涤瘸。根據(jù)該公司于 2025 年 4 月 24 日提交給證券交易所的文件搁排，該合同包括 HD Hyundai Samho(HD Hyundai Group 旗下公司)將建造的兩座甲醇裝置，以及三星重工 (SHI) 將建造的兩艘相同的船舶延砾。據(jù)報道占窥，這批16,000 TEU新船的簽約價格估計高達8.16億美元。具體而言段辈，萬海航運為HD Hyundai訂購的集裝箱船每艘價格在1.865億美元至2.04億美元之間唆海，為SHI訂購的集裝箱船...

據(jù)韓國海關(guān)(Korea Customs Service -KCS)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月憾宅，韓國煤炭進口量累計為2516.58萬噸赞季，比上年同期下降16.1%。其中奢驯，3月份韓國煤炭進口大幅下降申钩，當月進口量為698.76萬噸，同比減少15.1%瘪阁，環(huán)比下降17.5%撒遣。

近日，現(xiàn)代汽車集團與韓國最大鋼鐵制造商浦項制鐵集團達成協(xié)議管跺，雙方將共同在美國建設(shè)一座鋼廠愉舔。此前，現(xiàn)代汽車旗下子公司現(xiàn)代制鐵宣布計劃投資58億美元(約合8.23萬億韓元)在路易斯安那州建設(shè)該鋼廠伙菜，而浦項制鐵此次罕見地決定參與這一項目。作為汽車鋼鐵供應鏈上的長期商業(yè)伙伴命迈，現(xiàn)代汽車與浦項制鐵因價格和條款問題長期存在分歧贩绕，雙方在韓國國內(nèi)市場亦為競爭對手。然而壶愤，在美國總統(tǒng)特朗普政府推行貿(mào)易保護主義政策淑倾、包括對鋼鐵產(chǎn)品加征高額關(guān)稅...