根據(jù)該公司于 2025 年 4 月 24 日提交給證券交易所的文件身辨，該合同包括 HD Hyundai Samho(HD Hyundai Group 旗下公司)將建造的兩座甲醇裝置了赖，以及三星重工 (SHI) 將建造的兩艘相同的船舶笆滓。

據(jù)報道初肥，這批16,000 TEU新船的簽約價格估計高達(dá)8.16億美元。具體而言墓枝，萬海航運為HD Hyundai訂購的集裝箱船每艘價格在1.865億美元至2.04億美元之間卓俱，為SHI訂購的集裝箱船每艘價格在1.876億美元至2.04億美元之間庶艾。

集裝箱船的交付日期尚未公布咱揍。

據(jù)了解煤裙，萬海航運目前運營著一百二十多艘船舶硼砰，其中包括最近加入的幾艘：由三星重工建造的13,100 TEU 萬海 A16 (該系列的第九艘新船)和13,100 TEU 萬海 A17题翰，后者于 2024 年 9 月加入其船東的船隊豹障，僅比上一艘晚兩個月称侣。

去年10月，這家總部位于臺北的海運公司(全球最大的集裝箱航運公司之一)委托了這兩家船廠建造八艘與最新訂單容量相同的甲醇集裝箱船赁挚，每艘船的估價也相近照腐。該公司沒有透露這些船舶的交付時間。

此前一個月言刨，萬海航運承諾購買多達(dá) 20 艘甲醇集裝箱船焦伸，這些船正在臺灣 CSBC 公司和 HD Hyundai Samho 建造曙辑。

未來幾年內(nèi)母债，這家臺灣航運公司預(yù)計將做好準(zhǔn)備，迎接2024 年 11 月在 HD Hyundai 預(yù)訂的雙燃料四重奏毡们。