為保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力并在汽車電動(dòng)化浪潮中占據(jù)主動(dòng)褒饱,尋求差異化路線如今已經(jīng)成為汽車制造商造車的主要方向歧寺,由太陽(yáng)能電池板驅(qū)動(dòng)或融合了太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)的太陽(yáng)能汽車因此異軍突起春环。全球范圍內(nèi)白嘁,部分汽車制造商、技術(shù)初創(chuàng)公司都在研發(fā)和制造不同模型的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車咽白,但受到造價(jià)成本祥绞、發(fā)電能力等多方面因素影響,太陽(yáng)能汽車距離商業(yè)化落地未状,似乎還有很長(zhǎng)的路要走俯画。全球掀起研發(fā)浪潮油價(jià)網(wǎng)指出,隨著燃油車逐步退出歷史舞臺(tái)司草,加之消費(fèi)者對(duì)新能源汽車熱情...