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國際分析機構(gòu)阿格斯研究報告顯示溜在，2025年第一季度俄羅斯無煙煤出口量達390萬噸坠行，同比增長12%。無煙煤因其高熱值、低煙霧的特性拷获，廣泛應(yīng)用于能源玉转、冶金及工業(yè)領(lǐng)域。報告指出沃琅，中國市場需求的增長是俄羅斯無煙煤出口上升的主要推動力哗咆。俄羅斯西伯利亞無煙煤集團(Sibanthracite)成為出口主力，2025年第一季度向東方市場出口210萬噸無煙煤蝠笔，較2024年同期增長5倍读铁。遠東港口對華出口路線被列為利潤率最高的貿(mào)易路徑。俄羅斯國家信用評級機構(gòu)(NRA)董事...

雷諾第一季度收入116.8億歐元床少，同比下降0.3%砂两，市場估計為117.6億歐元。第一季度汽車收入101.3億歐元，同比下降3%汪汰，市場估計為103.9億歐元盹扮。第一季度全球汽車銷量564,980輛，同比增長2.9%步盼。維持全年運營利潤率目標(biāo)為至少7%字拒，市場預(yù)計為7.26%。

班輪運輸業(yè)的代言人世界航運理事會(WSC)歡迎阿聯(lián)酋航運公司(ESL)成為其最新成員樊鲁。ESL成立于2006年投嫂，總部位于阿聯(lián)酋迪拜，業(yè)務(wù)遍及30個國家蔗彤，擁有70多個辦事處川梅。該公司首席執(zhí)行官Till Ole Barrelet將代表ESL加入WSC董事會。巴雷萊特表示：我們致力于參與對話然遏，推動積極變革贫途，并期待與世界航運理事會的其他行業(yè)領(lǐng)袖攜手合作。鑒于世界航運理事會在倡導(dǎo)解決方案和塑造航運未來方面發(fā)揮的重要作用待侵，我們熱切希望支持應(yīng)對挑戰(zhàn)的工作——從監(jiān)管不一致到...

市場分析公司 IDTechEx在最近發(fā)布的一份報告《2025-2035 年鋰金屬電池：技術(shù)丢早、參與者和預(yù)測》中預(yù)測，到 2035 年鋰硫市場規(guī)模將超過 13 億美元诫给。鋰硫電池是一種采用鋰金屬負極和硫正極的電池香拉。這類電池具有較高的重量能量密度，但由于正極所需的硫含量較高中狂，其體積能量密度有限凫碌。由于硫的儲量豐富，鋰硫電池還具有降低成本的潛在優(yōu)勢胃榕，并且由于硫的非反應(yīng)性盛险，其安全性也得到了提升。鋰硫電池已在多個大洲得到發(fā)展勋又，預(yù)計將于2033年實現(xiàn)量產(chǎn)颅婴。鋰硫電...

西班牙能源機構(gòu)表示，目前西班牙已獲得并網(wǎng)許可的太陽能項目裝機容量為65.8吉瓦葡料。截至3月底汗钳，西班牙已獲得并網(wǎng)許可的可再生能源裝機容量總計達到129.5吉瓦，較2月份增長15.5%佃贞。與2月底相比磺瓤，增長了15.5%。另有52.61吉瓦的項目提交了并網(wǎng)申請隶俄，較2月份下降了7%设连。核準(zhǔn)容量包括 65.8 吉瓦的太陽能項目椅豆、2.58 吉瓦的混合清潔能源項目、8.95 吉瓦的電池和 2.75 吉瓦的抽水蓄能容量蛀蜀。3月份沽叠，可再生能源為西班牙的發(fā)電量貢獻了14,587吉瓦時，占總發(fā)電量...

韓國現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布報告稱报斗，由于美國關(guān)稅政策的不確定性增加菊榨，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據(jù)監(jiān)管文件讯屈，現(xiàn)代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)蛋哭，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業(yè)利潤同比增長2.1%涮母，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%躁愿，至44.4萬億韓元∨驯荆現(xiàn)代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現(xiàn)了8.2%的營業(yè)利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長彤钟，現(xiàn)代...

在中國市場大獲成功之后，小米正計劃將其電動汽車業(yè)務(wù)拓展到海外梆砸。據(jù)多方報道转质，小米首款電動汽車SU7在中國市場一經(jīng)推出便取得巨大成功，短時間內(nèi)就超越特斯拉Model 3版药，成為最受歡迎的電動車型埠限。為了進一步擴大影響力，小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車茅铺，并將在德國設(shè)立研發(fā)中心旦珊，以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發(fā)中心的所在地毕模。據(jù)透露昵诅，該中心將專注于高性能電動汽車的開發(fā)，并計劃推出SU7的運動版本腌哎，進...

大陸集團將旗下長期低迷的汽車零部件業(yè)務(wù)板塊分拆為一家獨立公司貌梦，并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車展上首次亮相禁歧，并計劃在獲得4月25日股東大會批準(zhǔn)后亮蜓，于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市嘉容。大陸集團執(zhí)行董事會成員、汽車業(yè)務(wù)負責(zé)人Philipp von Hirschheydt表示挠囚，Aumovio作為一家獨立公司饿呢，將具備更強的自主創(chuàng)新能力和決策效率，有助于更快地應(yīng)對行業(yè)變革堪遂。他指出：我們的目標(biāo)是將Aumovio打造為一個靈活而強勁...

標(biāo)普全球汽車(S&P Global Mobility)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份猿妈，美國純電動汽車的注冊量同比增長14%至89,728輛吹菱，較去年同期的78,367輛有所上升，在美國輕型汽車市場的占比從一年前的6.1%增長至7.2%彭则。標(biāo)普全球汽車分析師Tom Libby指出：純電動汽車的增長速度有所放緩鳍刷，但仍有增長。在2024年俯抖，純電動汽車在美國輕型汽車市場的占比為8.1%输瓜，而在2023年為7.6%。需要指出的是芬萍，標(biāo)普全球汽車的數(shù)據(jù)不包括混合動力車型尤揣，而注冊數(shù)據(jù)僅作為參考，因為特斯拉并未公布美國...

總部位于丹麥的CS Wind Offshore近日宣布她忱，由于近期海上風(fēng)電項目取消和市場挑戰(zhàn)蝇莲，該公司正考慮裁減其奧登塞港工廠約220名員工。CS Wind Offshore表示腮德，由于政治干預(yù)和不利的商業(yè)條款摹撰，多個海上風(fēng)電項目被推遲或取消，這對整個供應(yīng)鏈枫技，包括CS Wind Offshore在內(nèi)行翘，產(chǎn)生了重大影響。公司稱：鑒于當(dāng)前市場發(fā)展和海上風(fēng)電項目的取消秧朝，CS Wind Offshore今日向員工宣布领末，需要大幅削減其位于奧登塞港的生產(chǎn)設(shè)施的成本。為此噩振，公司不得不大幅裁員痘涧，因此計劃裁員約220...

Ecowende公司位于荷蘭的Hollandse Kust West VI海上風(fēng)電場即將啟動一項新試驗，以測試紅色葉片是否能夠提高鳥類的可見度并降低碰撞風(fēng)險钻寿。維斯塔斯將為參與試驗的七臺渦輪機各提供一個紅色涂層葉片纤壁，以取代標(biāo)準(zhǔn)的灰色設(shè)計左刽。使用不同顏色的單片葉片的目的是為了形成一種污跡，以便鳥類更容易看到酌媒。殼牌欠痴、Eneco 和日本中部地區(qū)的合資企業(yè) Ecowende 表示，關(guān)于這種效果目前仍有很多未知之處秒咨，包括哪種顏色和圖案效果最好喇辽。維斯塔斯 Hollandse Kus...

在最新更新的市場報告《2025-2045 年鋰離子電池回收市場：市場缨硝、預(yù)測、技術(shù)和參與者》中罢低，IDTechEx 預(yù)測，鑒于未來幾十年退役鋰離子電池的供應(yīng)不斷增加荚谢，到 2045 年鋰離子電池 (LIB) 回收市場的價值將增長到 520 億美元和月。主要的原料來源將包括電動汽車 (EV) 電池、儲能系統(tǒng) (ESS) 中的鋰離子電池凯挟、消費電子產(chǎn)品以及制造廢料逸铆。鋰離子電池的需求持續(xù)大幅增長，尤其是在電動汽車和儲能系統(tǒng)市場辱滤。因此苦钱，IDTechEx 表示，這些電池的報廢 (EOL) 管理將變...

土耳其地?zé)岚l(fā)電廠投資者協(xié)會(JESDER)主席Ufuk ?entürk表示沽贸，土耳其目前僅利用了其地?zé)釢摿Φ?0%避晾。僅現(xiàn)有的地?zé)峋湍転樵搰蔀槭澜缰饕嚿a(chǎn)國之一開辟道路。目前抑昨，土耳其正在進行研究啥匀，以確定其地?zé)崴袑氋F礦物質(zhì)的可獲取性。Ufuk ?entürk表示赚铅，目前已有約一千口井催首，每小時有10萬噸水涌出。他指出了提取鋰泄鹏、銫郎任、硒和硅的潛力秧耗。?entürk強調(diào)，土耳其僅利用了其地?zé)釢摿Φ?0%舶治。他補充說分井，正在對為尋找石油而鉆探但未使用的井...

伍德麥肯茲表示，2024年歐洲購電協(xié)議(PPA)市場以太陽能和風(fēng)能交易為主歼疮，由于買方希望對沖負定價時段杂抽，與電池相關(guān)的合同數(shù)量有所增加。根據(jù)伍德麥肯茲的數(shù)據(jù)韩脏，2024年歐洲購電協(xié)議模式的簽約可再生能源規(guī)模接近19GW缩麸。 該咨詢公司的《歐洲可再生能源購電協(xié)議追蹤報告》稱，去年歐洲購電協(xié)議市場出現(xiàn)了激增赡矢，其中太陽能和風(fēng)能項目占簽約總裝機容量的80%杭朱。西班牙和德國是歐洲的領(lǐng)跑市場，占簽約總裝機容量的30%洁拓，波蘭窑笑、英國和希臘在所有交易中排名前五。...

近期，有報道稱馬來西亞政府?dāng)M將港口費上調(diào)30%撵晨。馬來西亞交通部長陸兆福于4月22日回應(yīng)：馬來西亞政府尚未敲定港口收費調(diào)漲方案贴祷，而現(xiàn)階段建議的30%漲幅將分三個階段在3年內(nèi)逐步落實，以減緩對進出口商及物流業(yè)界的沖擊攒筛。陸兆福表示胎汁，目前建議分階段調(diào)漲，分別為首年15%鸳辈、次年10%及第三年5%究勺，并非一次性調(diào)升30%。不過崩旱，這方案尚未有定案酱劫，相關(guān)文件也還未呈交給我審批。陸兆福強調(diào)爽篷，調(diào)漲建議并非突如其來悴晰，而是通過港口咨詢委員會進行廣泛磋商，包括大馬廠商...