泰國能源部預計下半年燃料消耗將較去年同期增長2%，主要是受經(jīng)濟復蘇推動纫蝗，特別是旅游業(yè)。因此預測下半年汽油消耗增長1.2%麻坯，航油增長30.6%，柴油則下降1.9%，因為柴油價格與去年平均每升29.94銖價位相比，上升至31.94銖协包，加上泰國出口放緩。液化石油氣增長5.7%忠牛，特別是運輸和石化部門開始復蘇扇胀。

2023年1-6月泰國日均消耗燃油3196萬升，較去年同期增長5.9%稼崎，下半年仍將繼續(xù)上升，而全年與去年同期相比整體上增加2%轿白。

2023年6月全國LPG服務站一共有1628個清农，較2023年5月增加4個，與2022年6月的1601個相比增加了27個罢摧，LPG服務站略有增加的主要因素是石油價格上漲栽寄，運輸業(yè)使用液化石油氣增加，1-6月LPG日均消耗1769萬升拆聋，減少1.4%纤耐，包括家庭姊呐、工業(yè)、石化都出現(xiàn)下降助被，僅有運輸業(yè)增加了7.6%剖张。

B100混合柴油混合物比例政策，目前統(tǒng)一為混合物7%的B7柴油單一等級政策揩环，目的是減輕B100混合柴油價格日益上漲的成本壓力搔弄，該政策即將于2023年9月30日到期，因此要等新政府來決定是否繼續(xù)實施丰滑，希望能來得及顾犹，如果來不及的話，則需要和石油交易商進行討論決定褒墨。

單一等級政策結束重新采用B7炫刷、B10和B20混合柴油，那么柴油的油價補貼就要上升郁妈，加上政策本身到2024年根據(jù)計劃也必須是單一等級B7浑玛，等待公開聽證會和新政府批復過程中的新燃油管理計劃。