發(fā)展新能源汽車是緩解我國能源和環(huán)境壓力究飞、加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和提升國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措强胰，是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路跋岳。我國新能源汽車技術(shù)水平不斷提升组题，標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作加快推進(jìn)悦浙，目前已發(fā)布新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)100多項(xiàng)越稻，建立較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系耍俱，有力地支撐了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展尽瑰。

3月27日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》馒脏，提出2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體思路奠拢，今年工作重點(diǎn)將從加快促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競爭力蚣碰、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展出發(fā)揖膜，突出抓好重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，著力優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)梅桩，加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的參與和協(xié)調(diào)壹粟，支撐汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展宿百。

一趁仙、開展重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研究，優(yōu)化體系建設(shè)

1.基礎(chǔ)通用領(lǐng)域：完成電動汽車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作垦页，完成傳導(dǎo)充電電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)起草雀费，開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研干奢。

2.整車領(lǐng)域：完成電動客車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批盏袄，推進(jìn)四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)制定忿峻，推動純電動汽車、輕型混合動力汽車和重型混合動力汽車能耗測試標(biāo)準(zhǔn)修訂辕羽。

3.關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域：完成鋰離子動力電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批逛尚，完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運(yùn)輸和材料回收標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批刁愿，完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草街赊，開展動力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動機(jī)耐久宋旭、燃料電池堆性能娘介、輪轂電機(jī)、高壓熔斷器及高壓接觸器標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研枯橱。

4.充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域：開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評估用载，探索研究大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)方案，開展無線充電互操作性測試活動和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研康蚯，推進(jìn)電動客車接觸式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定灾纱，推動傳導(dǎo)放電爵倚、充電信息安全侦纳、加氫通信協(xié)議及加氫口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研與立項(xiàng)。

5.標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善：根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求也您，組織開展《中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》修訂勤焕，加快動力電池回收利用等子體系的建立，有序愕炸、協(xié)調(diào)疮丛、科學(xué)地推進(jìn)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作。

二辆它、加強(qiáng)國際交流協(xié)調(diào)誊薄，推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化

1.進(jìn)一步發(fā)揮中國在聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇(WP29)電動汽車安全(EVS)、電動汽車與環(huán)境(EVE)及燃料電池汽車(GTR13)技術(shù)法規(guī)制定中的主導(dǎo)作用锰茉，深入?yún)⑴cEVS第二階段法規(guī)的研究和協(xié)調(diào)工作呢蔫。

2.全面參與ISO/TC22/SC37和IEC/TC69電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)活動，在動力電池及充電等重點(diǎn)領(lǐng)域積極提出中國提案飒筑，積極擔(dān)任國際標(biāo)準(zhǔn)的召集人與牽頭方片吊，發(fā)揮我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢。

3.密切跟蹤研究全球新能源汽車行業(yè)動態(tài)协屡，積極利用好中德俏脊、中歐全谤、中美、中日爷贫、APEC汽車對話等雙邊多邊合作機(jī)制认然，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的溝通與交流，促進(jìn)我國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的兼容與開放惯篇。

三献凫、強(qiáng)化組織保障，積極發(fā)揮行業(yè)力量

1.進(jìn)一步優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)库忽，完成新一屆全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會(SAC/TC114/SC27)的換屆工作攘宗，強(qiáng)化與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化委員會的溝通，促進(jìn)新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)拌九。

2.充分調(diào)動新能源汽車及關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè)的積極性和主動性猾蔫，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的核心作用。依托行業(yè)組織恐丧、檢測機(jī)構(gòu)瀑乡、科研機(jī)構(gòu)、高等院校等行業(yè)力量晚沙，保障標(biāo)準(zhǔn)工作的質(zhì)量和水平橙挽。

3.培育發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，增加標(biāo)準(zhǔn)的有效供給喝赎，進(jìn)一步提升企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平冶驴，鼓勵骨干企業(yè)制定具有競爭力的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)合理田炭、銜接配套师抄、覆蓋全面、適應(yīng)新能源汽車發(fā)展需求的新型標(biāo)準(zhǔn)體系教硫。