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中國(guó)品牌占泰國(guó)純電市場(chǎng)7成份額

2023-06-15 08:52  來(lái)源:界面新聞  瀏覽:  

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在海外市場(chǎng)的存在感越來(lái)越強(qiáng)尿背,今年3月端仰,中國(guó)品牌已經(jīng)占據(jù)了泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的7成份額。

泰國(guó)AutoLife官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示田藐,泰國(guó)3月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為6262輛荔烧,同比增至9.7倍。其中比亞迪ATTO 3銷(xiāo)量為2434輛娜振,占比近4成社殉,特斯拉則以24%的份額緊隨其后。另外三家中國(guó)品牌上汽眨涯、哪吒和長(zhǎng)城的份額分別達(dá)到15%扑认、11%和3%。

對(duì)比來(lái)看凑溜,日系品牌的純電銷(xiāo)量十分慘淡犯舆。豐田主力純電車(chē)型bZ4X當(dāng)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)僅為2輛,日產(chǎn)LEAF(聆風(fēng))也僅售出6輛柔些。不過(guò)需要指出的是壮僵,日系汽車(chē)目前仍然是泰國(guó)市場(chǎng)的主流,占據(jù)整體新車(chē)銷(xiāo)量的8成欺枚。

在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域清腌,中國(guó)品牌在泰國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)日系品牌的絕對(duì)超越。以比亞迪為例竖习, ATTO 3自去11月在泰國(guó)開(kāi)啟銷(xiāo)售后帆摊,迅速占據(jù)泰國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)第一位。數(shù)據(jù)顯示裸卫,比亞迪ATTO 3 的5月上牌量為2025輛仿贬,連續(xù)第5個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。1至5月墓贿,比亞迪 ATTO 3的總上牌量為9310輛诅蝶,市占率達(dá)到了38.6%。

中國(guó)品牌席卷泰國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)募壕,既與泰國(guó)政府大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有關(guān)调炬,也與中國(guó)汽車(chē)品牌出海泰國(guó)的戰(zhàn)略有關(guān)。

近些年舱馅,泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始在電動(dòng)化改革上發(fā)力缰泡。據(jù)泰國(guó)《國(guó)家報(bào)》報(bào)道,2021年代嗤,泰國(guó)政府出臺(tái)政策目標(biāo)棘钞,2030年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)將有30%為零排放車(chē)干毅,2035年零排放車(chē)將達(dá)到135萬(wàn)輛宜猜。

不僅如此泼返,泰國(guó)政府還對(duì)本地化生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行政策補(bǔ)貼。泰國(guó)政府2022年2月出臺(tái)了新政策寇杆,以2024年開(kāi)始本地化生產(chǎn)為條件沥卦,對(duì)價(jià)格為200萬(wàn)泰銖(約合41.3萬(wàn)人民幣)以下的乘用車(chē)最多發(fā)放15萬(wàn)泰銖(約合3萬(wàn)人民幣)的補(bǔ)貼。

同時(shí)构演,泰國(guó)政府還下調(diào)了乘用車(chē)稅率從8%至2%辩钢,2022至2023年整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅預(yù)計(jì)將最多下調(diào)4成。作為減稅條件允由,外國(guó)汽車(chē)制造商在2024年則需要在泰國(guó)本土生產(chǎn)與進(jìn)口車(chē)數(shù)量相同的純電動(dòng)汽車(chē)沛三,2025年之后則需提高至1.5倍。

成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)谒只、有吸引力的政策補(bǔ)貼墩衍,再加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成熟和競(jìng)爭(zhēng)加劇,使得多家中國(guó)汽車(chē)制造商迅速將目光對(duì)準(zhǔn)泰國(guó)橡吗。

今年3月交某,比亞迪在泰國(guó)重要的汽車(chē)生產(chǎn)和出口基地羅勇府的生產(chǎn)工廠正式奠基,預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始投產(chǎn)散骚。緊接著4月麻诀,長(zhǎng)安汽車(chē)公布投資2.85億美元在泰國(guó)建立一家工廠,用來(lái)生產(chǎn)其在中國(guó)以外的第一輛右舵車(chē)傲醉。5月蝇闭,合眾汽車(chē)與一家泰國(guó)汽車(chē)裝配公司簽署協(xié)議,將從明年開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)哪吒 V車(chē)型硬毕。

上汽也是率先進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)大型車(chē)企之一呻引,在泰國(guó)國(guó)內(nèi)交付的純電動(dòng)汽車(chē)已達(dá)1萬(wàn)輛。據(jù)此前媒體報(bào)道吐咳,上汽集團(tuán)在5月宣布將與泰國(guó)最大財(cái)團(tuán)正大集團(tuán)成立合資企業(yè),以名爵品牌在泰國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)童谒。

有觀點(diǎn)認(rèn)為饥伊,無(wú)論中國(guó)汽車(chē)公司在泰國(guó)的計(jì)劃最終是否成功,這些投資都加強(qiáng)了中國(guó)在亞洲供應(yīng)鏈中已經(jīng)占據(jù)的主導(dǎo)地位。去年换乙,泰國(guó)從中國(guó)的公司獲得了34億美元的外國(guó)直接投資膀娱,比它從美國(guó)或日本獲得的投資還要多眉崩。

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