據(jù)外媒報道，3月份，德國新乘用車注冊量同比增長16.6%括尸，至281,361輛态蒂。2023年第一季度椒涯，該國新車注冊量為666,818輛视搏，同比增長6.5%径密。

3月午阵，德國電動汽車注冊量同比下降1.4%，至60,901輛享扔。電動車銷量下滑主要是由于德國在今年取消了4,500歐元的激勵措施底桂，導致插電式混合動力汽車(PHEV)的銷量大降。3月德國PHEV的注冊量同比大降39%惧眠，至16,776輛籽懦，在總銷量中的占比為6.0%。

在純電動汽車(BEV)方面氛魁，由于今年政府仍然在為此類車型提供激勵暮顺，3月德國純電動車型注冊量同比增長了28%，至44,125輛秀存，在總銷量中的占比為16%捶码。德國為BEV車型提供了激勵措施，其中或链，售價在4萬歐元以下的車型惫恼，最高可享受4,500歐元的補貼;售價在6.5萬歐元以下的車型，最高可銷售3,000歐元的補貼嚎衡。

圖片來源：特斯拉

今年第一季度垃燃，德國電動乘用車的注冊量為13.2萬輛，同比下滑13%漓荞，市場份額為19.8%介然。其中掷锻，BEV注冊量為94,736輛，同比提升13%盘称，市場份額為14.2%;PHEV注冊量為37,545輛周讯，同比大跌45%，市場份額為5.6%兔阿。

3月份，特斯拉再次成為德國電動汽車銷量排行榜的冠軍少煮，其當月注冊量為8,703輛蜕逾。大眾(7,422輛)和奔馳(7,342輛)分列二三位。

在今年第一季度電動汽車銷量排行榜上竿丙，特斯拉依然排名第一挑庶，其注冊量為20,655輛;大眾排名第二，注冊量為16,446輛;奔馳排名第三软能，注冊量為15,855輛迎捺。