4月3日妥色，吉電股份長春氫能交通示范線路試運成功搪花，6輛標有“中韓(長春)國際合作示范區(qū)”的氫能大巴準時抵達中韓大廈，為北國春城綠色交通轉型增添了一抹亮麗的風景锉窑。

圖|吉電股份6輛氫能大巴準時抵達中韓大廈

吉林省《“氫動吉林”行動實施方案》中指出岛牺，要在全省主要城市開展以城際交通、市內主干線袁朗、旅游景區(qū)等場景為主的道路交通應用示范涮愧。吉電股份先行先試氫能交通示范運營，實現(xiàn)氫能“制儲加用”產業(yè)鏈全面貫通巢的，助力吉林省氫能全產業(yè)鏈完成由“零”到“1”的突破确铛。

“本次試運行的6條示范線路輻射長春市內各交通主干道，單程最遠距離72公里嘴符，單輛載客46人巨揪，主要服務于入駐中韓示范區(qū)的企業(yè)員工。”吉電股份項目負責人王憲民表示，示范線路今年內預計執(zhí)行3024班次接駁任務涂嫡，預計可接送乘客14萬人次秒牙。

“第一次乘坐氫能大巴，安靜舒適抬泛、動力十足攻臀、運行平穩(wěn)，而且站點就在我家門口纱昧，為我們往返市區(qū)提供了便利刨啸。”長春氫能交通示范線路的首批乘客、中韓示范區(qū)入駐企業(yè)員工陶大勇為吉電股份氫能大巴豎起了大拇指识脆。

氫能交通有了设联，去哪加氫?

據(jù)吉電股份介紹，本次氫能示范線路用氫全部來自于長春市唯一氫源母站——中韓示范區(qū)制氫加氫一體化站灼捂。

圖|排列整齊的吉電股份氫能大巴等候加氫

2021年离例，吉電股份氫能產業(yè)“兩大基地、一條走廊”戰(zhàn)略布局揮毫起筆悉稠，與吉林省“氫動吉林”中長期規(guī)劃的“一區(qū)宫蛆、兩軸、四基地”氫能產業(yè)愿景高度契合的猛。“未來耀盗，我們通過可再生能源開發(fā)氫能產業(yè)，既保護了綠水青山衰絮，又改善了生態(tài)環(huán)境驹播，特別是在解決能源短缺、打造綠色交通增珠、推動綠色出行谓虽、促進綠色交通轉型等方面意義重大。”吉電股份黨委書記弓并、董事長才延福表示笤簸。

在藍圖擘畫之下，中韓示范區(qū)“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化創(chuàng)新示范項目作為“氫能走廊”起點應運而生——全面應用國家電投自主知識產權的PEM電解水制氫裝備远丸，實現(xiàn)加氫站每天加氫500公斤沛愕，將在長春氫能交通示范應用中發(fā)揮高品質氫氣網絡母站作用，被列為國家發(fā)改委賽馬項目喜毅。

圖|吉電股份中韓示范區(qū)“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化場站

據(jù)了解姑享，示范線的開通運營，將為制加氫一體化站提供大量實證數(shù)據(jù)苇皂，并為后續(xù)吉電股份面向全省推廣“一體站”發(fā)展模式和吉林省高質量罪褒、規(guī)陌倚ぃ化發(fā)展氫能產業(yè)奠定堅實基礎。