2023年2月9日碗誉，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的汽車碳經(jīng)濟研討會暨中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司成立大會成功在京召開铁追。會上揭牌成立了“中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司”萌小，并發(fā)布了中國首個“中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)”。
中汽中心董事長安鐵成伐薯、總經(jīng)理陸梅為中汽碳數(shù)字技術(shù)中心公司成立揭牌
為貫徹落實我國雙碳戰(zhàn)略部署复罐，中汽中心成立中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司政供，致力于促進綠色金融經(jīng)濟要素高效霸琴、科學(xué)匹配汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域椒振，釋放汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的新動能。
為帶動行業(yè)碳排放管理水平進一步提升梧乘，以數(shù)字化賦能低碳化澎迎，助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)，中汽碳數(shù)字技術(shù)中心于2月9日發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)选调。CPP平臺是全球首個汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺夹供，該平臺是全球首個汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺，旨在完善中國汽車碳數(shù)據(jù)，推動碳數(shù)據(jù)國際互認喂磷，跑贏以“碳排放”為核心的國際貿(mào)易新賽道俘巡。
中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)發(fā)布
平臺覆蓋所有在售5000余款(以銷售款型計量)乘用車、零部件笑敷、車用材料等三類產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù)粒删，包含產(chǎn)品碳足跡躏印、碳減排量嫁商、碳減排措施、碳標簽等10余項數(shù)據(jù)信息笋俭，支持碳足跡信息檢索捏趴、下載、統(tǒng)計分析沦恩、減排歷史信息獲取等筑唁，面向政府部門、國內(nèi)外研究機構(gòu)及高校拒惯、金融機構(gòu)饺饭、媒體等對象進行開放。
中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)頁面
從材料生產(chǎn)到報廢回收职车，一輛汽車的碳排放有多少?以一款中級純電動轎車為例瘫俊，它的全生命周期碳排放為36.4噸，其中材料悴灵、零部件與整車等制造環(huán)節(jié)排放16噸扛芽，使用環(huán)節(jié)排放約20.4噸。動力電池是純電動車中的主要部件积瞒，它的電池電芯的碳排放約為8.8噸川尖。
（擴充內(nèi)容）C PP 平臺主要功能介紹如下 ：
1. 產(chǎn)品碳足跡公示
CPP平臺采用企業(yè)申報+第三方核算的模式支撐汽車產(chǎn)品碳足跡信息公示。以整車產(chǎn)品為例茫孔，可通過CPP查看到每一款整車的碳足跡信息叮喳，信息內(nèi)容包括整車生產(chǎn)企業(yè)、車型名稱缰贝、銷售型號嘲更、車型級別、燃料類型等基礎(chǔ)信息揩瞪，以及單位里程產(chǎn)品碳足跡赋朦、產(chǎn)品碳排放總量、該車型對應(yīng)的行業(yè)碳足跡平均水平慕怀、碳標簽以及歷史減排記錄的碳數(shù)據(jù)线盔，其中碳足跡信息還可查看到整車生命周期各階段的碳排放情況，以及使用了相關(guān)減排措施帶來的減排量。
2. 碳標簽查看與下載
CPP平臺用戶可查看下載汽車柄童、零部件拇从、材料產(chǎn)品的碳標簽，了解產(chǎn)品碳排放水平免趋，并通過碳標簽幫助有關(guān)方識別低碳產(chǎn)品赠恭，促進低碳消費。
3. 歷史減排記錄查看
隨著企業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型蔬透，在采取相關(guān)減排措施棱歹，如使用綠色能源、生物材料发荧、循環(huán)材料等馁梁，產(chǎn)品碳足跡將逐步降低，通過CPP平臺可查看產(chǎn)品碳足跡歷史記錄刃唤，了解該產(chǎn)品不同時期的減排量和對應(yīng)的減排措施隔心。
4. 碳足跡信息統(tǒng)計分析
CPP平臺通過多維度可視化的統(tǒng)計分析圖表展現(xiàn)碳排放信息，為支撐主管部門對汽車碳排放管理的決策和相關(guān)措施的制定尚胞、汽車產(chǎn)品碳排放的研究與分析硬霍、汽車行業(yè)碳排放發(fā)展趨勢分析等提供參考依據(jù)。
中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)頁面
中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)是打造數(shù)字化降碳的典型“中國方案”笼裳，開展產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)公示唯卖，能夠補足當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)所存在的“四個薄弱” ，包括：碳減碳意識薄弱侍咱、碳核算方法薄弱耐床、碳核算數(shù)據(jù)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同薄弱;實現(xiàn)“四個目標” 楔脯，包括：構(gòu)建低碳生態(tài)撩轰、引導(dǎo)低碳消費、突破貿(mào)易壁壘昧廷、達成雙碳目標堪嫂。
一是引導(dǎo)企業(yè)開展碳排放核算工作，建立健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳數(shù)據(jù)體系姚熊。 形成涵蓋整車猖沈、零部件、材料的碳足跡數(shù)據(jù)體系红最，幫助汽車全產(chǎn)業(yè)鏈做到“心中有數(shù)”诲狐。
二是幫助消費者識別低碳汽車，引導(dǎo)綠色低碳消費 拟艳。通過碳足跡信息公示喧畏，以及碳標簽的推廣使用砍梁，提高社會公眾對于低碳產(chǎn)品的認知與支持，支撐形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式愤栽。
三是 支撐汽車產(chǎn)品碳足跡信息國際互認嗤雪，助力汽車產(chǎn)品走出去 。通過汽車碳數(shù)據(jù)的全面梳理齿喧，幫助我國汽車碳足跡信息國際互認妥析，提升國際低碳競爭力，應(yīng)對碳貿(mào)易壁壘轻欣。
四是支撐構(gòu)建我國汽車碳排放管理體系省咨，助力工業(yè)碳達峰碳中和目標達成 。支撐主管部門科學(xué)評估我國汽車產(chǎn)品碳排放現(xiàn)狀诸迟，制定管理措施茸炒，并以汽車帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同減排愕乎。
據(jù)悉阵苇，下一步CPP平臺將擴充我國生產(chǎn)銷售的商用車、摩托車等產(chǎn)品碳足跡信息感论，并將進口車逐步納入公示范圍绅项，推動公示信息的采信應(yīng)用，引導(dǎo)綠色金融等優(yōu)勢資源為汽車工業(yè)綠色低碳發(fā)展增加新動能比肄。
