11月6日亡嫌，欣旺達發(fā)布公告稱，欣旺達汽車電池公司收到了德國大眾集團關(guān)于HEV（油電混合動力汽車）項目電池包系統(tǒng)的定點通知掘而，欣旺達作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應商挟冠，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。
欣旺達拿下大眾汽車，加速搶占HEV電池市場
2022-11-08 10:39 來源：電車匯 瀏覽：
免責聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體用六、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的红狗，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性烂锤。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據(jù)暂呈。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之架暗，本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接辜辰、間接使用本網(wǎng)站資料者约粒，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
“中國電池”或?qū)⒅鲗W洲汽車行業(yè)
幾十年來束敦，歐洲一直是全球的內(nèi)燃機生產(chǎn)中心侨直，但隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型，中國正在把自己變成世界的電池工廠匾瓣。根據(jù)數(shù)據(jù)提供商基準礦業(yè)情報公司的分析結(jié)果靠婴，到2031年，中國在歐洲這個全球第二大電動汽車市場的生產(chǎn)能力預計將超過其他任何國家袱耽。
規(guī)劃產(chǎn)能約為今年動力電池裝車總量的10倍恶座，產(chǎn)能過剩即將到來？
近段時間沥阳，動力電池部分環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能盲目擴張跨琳、囤積居奇和不正當競爭等情況自点。專家建議，應加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)利用脉让，適度擴大生產(chǎn)規(guī)模桂敛，同時還應加快技術(shù)攻關(guān)。
總投資213億元墅瑟，欣旺達義烏動力電池生產(chǎn)基地開工
12月4日避扎，欣旺達舉行義烏新能源動力電池生產(chǎn)基地項目開工活動。據(jù)了解枪素，項目擬建年產(chǎn)50GWh新能源動力電池生產(chǎn)基地咬跷，總投資213億元，占地超1300畝芹倔，規(guī)劃建設生產(chǎn)車間演避、倉庫、綜合辦公樓威脯、宿舍樓等偶咸，形成50GWh動力電池和儲能電池產(chǎn)線，生產(chǎn)動力電池和儲能電池的電芯跨略、模組殊泼、PACK和電池系統(tǒng)。
SK On計劃為現(xiàn)代電動汽車擴建在韓國的電池工廠
SK On已經(jīng)開始審查一項支出計劃都敛，以擴大其在韓國瑞山的電動汽車電池工廠衰屡。該考慮擴建是為了更好地應對現(xiàn)代汽車的需求，現(xiàn)代汽車正計劃在韓國建造新的電動汽車生產(chǎn)設施周蹭。
12-05
動力電池產(chǎn)能過剩警報拉響 規(guī)劃產(chǎn)能達預計需求4倍以上
在一遍遍“狼來了”的呼聲與新能源汽車一波又一波的銷售高潮中趋艘，人們似乎已經(jīng)不再相信動力電池產(chǎn)能會出現(xiàn)過剩的論調(diào)。但這一次凶朗，“狼”真的要來了瓷胧。
