10月7日消息哟忍，市場研究公司SNE Research 在10月6日表示确奄，今年1月至8月姜骡，全球電動(dòng)車電池用量為287.6GWh，比一年前增長78.7%骂束。

其中咪奖，寧德時(shí)代電動(dòng)車電池的使用量同比大漲114.7%，達(dá)到102.2GWh治筒，該公司的市場份額從29.6%上升到35.5%屉栓。相比之下，LG能源解決方案的市場份額從 22.3%下降到13.7%耸袜，SK On友多、三星SDI和LG能源解決方案的合并市場份額從33.5%下降到25%。比亞迪電動(dòng)車電池的使用量同比增長超過192%辣摘。

中國公司正在快速擴(kuò)展其海外業(yè)務(wù)撼由。例如，主要產(chǎn)品是方形電池的寧德時(shí)代最近宣布涵群，其圓柱形電池將從2025年開始供應(yīng)給寶馬狭鳖。目前，圓柱形電池是 LG能源解決方案盲拐、三星SDI和松下的主要產(chǎn)品拳沙。

筆者了解到，寧德時(shí)代目前還正在匈牙利建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)量為100GWh 的工廠号均，投資額為73億歐元怔惯。這是寧德時(shí)代在歐洲的第二家工廠，僅次于計(jì)劃于今年投入運(yùn)營的德國工廠易震，該公司還正在考慮在歐洲建設(shè)第三家工廠庞取，使其電池產(chǎn)量翻倍。

中國正在主導(dǎo)電動(dòng)車電池礦物烈瑰，這對(duì)中國電動(dòng)車電池制造商來說是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)鞍靴。在礦物加工和冶煉方面，中國在不同領(lǐng)域的市場份額達(dá)到 50% 至 70%镶摘，韓國電動(dòng)車電池制造商使用的原材料在大多數(shù)情況下都是從中國進(jìn)口的嗽桩。