近年來(lái)新能源行業(yè)高速發(fā)展嗤详，其中作為動(dòng)力來(lái)源的電池也在不斷更新鸿竖。

近日盅力，蜂巢能源揭曉了其最新研發(fā)成果——龍鱗甲電池冀肆。

據(jù)蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新介紹，和常規(guī)電池包中電芯的防爆閥設(shè)計(jì)在頂部不同陵蜻，龍鱗甲電池的短刀電芯防爆閥位于底部，一旦發(fā)生某個(gè)電芯熱失控可快速實(shí)現(xiàn)定向泄壓片效，噴發(fā)物可按指定方向英古、通過(guò)很短的通道迅速排出，不蔓延至周邊電芯膨桥。

同時(shí)，在電池包層級(jí)只嚣，龍鱗甲電池采取的“熱-電分離”設(shè)計(jì)艺沼，讓熱失控泄壓區(qū)與電源傳送區(qū)各自獨(dú)立，可以降低熱失控時(shí)內(nèi)部高壓拉弧环础、打火的失效概率姊康，提升電池包的安全性。

續(xù)航能力方面蹲鱼，采用磷酸鐵鋰電芯的龍鱗甲電池系統(tǒng)體積成組效率提升至76%戴仁，續(xù)航超過(guò)800公里;采用高錳鐵鎳電芯和三元電芯的續(xù)航里程則分別超過(guò)900公里和1000公里贱僚。

目前，龍鱗甲電池已開(kāi)始接受全球預(yù)定便师，并將在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)俱竭。楊紅新透露车份，龍鱗甲電池的量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型包括2023年10月份量產(chǎn)的一款SUV和一款轎跑扫沼。

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示缎除，11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量排名中伴找，蜂巢能源以0.59GWH排名行業(yè)第7，市占率約為1.73%抖誉。

根據(jù)蜂巢能源此前遞交的招股書(shū)顯示，2019年-2021年及2022年1-6月袒炉，蜂巢能源持續(xù)進(jìn)行高強(qiáng)度研發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用分別為3.75億元思早、3.8億元、7.24億元及5.72億元颁音。