從市場份額來看授滓，7月全球電動汽車銷量占全球整體汽車銷量的份額在14%左右，其中純電動汽車的市場份額為10%。純電動汽車(BEV)7月銷量的同比漲幅為73%佣锁，高于插電式混合動力汽車(PHEV)36%的漲幅。但是厢卖，如果不包括中國市場擎津，PHEV的銷量將同比下跌20%。
今年1-7月啊嘁，全球電動汽車銷量為4,928,376輛养烙，占全球汽車市場的份額為12%，純電動汽車的份額為8.9%蜀谤。
7月全球Top 20電動車榜單：比亞迪宋PLUS奪冠
就車型來看货僚，比亞迪宋PLUS(包括BEV和PHEV)在7月首次獲得全球最暢銷電動車型的稱號，而這主要得益于該車型PHEV版本的銷量創(chuàng)下新高(32,367輛)亚侠。五菱宏光MINIEV的7月銷量較平時有所放緩曹体，排名第二。特斯拉的銷量在季度首月依然不高硝烂，但是對于Model Y來說箕别，今年7月的銷量已經(jīng)是季度首月的最高紀(jì)錄。因此滞谢，完全有理由相信該車型將在9月再次刷新紀(jì)錄串稀。
比亞迪秦PLUS排名第三，兩種版本的銷量在7月均創(chuàng)下歷史新高狮杨，分別是18,838輛(PHEV)和11,277輛(BEV)母截。榜單的第4-7名是三款比亞迪車型。比亞迪漢的銷量超過25,000輛橄教，其中PHEV車型的銷量創(chuàng)下新高至15,543輛清寇。比亞迪海豚也取得了史上最好的銷量成績，為20,546輛护蝶，排名從6月的第11名上升至第6名华烟。比亞迪元Plus的月度銷量已經(jīng)連續(xù)6個月創(chuàng)下新高，7月為19,295輛青烙。
除了前十名中有五款比亞迪車型之外径瘪，比亞迪唐位列第11名和比亞迪驅(qū)逐艦05排在第21名，因此冕店，在7月全球最暢銷的21款電動車型中共有7款比亞迪車型患敢。進(jìn)入下半年以來，比亞迪不斷推出新車填庄。在海豹7月上市之后婿孟，比亞迪唐DM-p和唐DM-i 252KM尊享型也于8月25日正式上市客娱。
7月份，大眾ID.4在歐洲和中國市場均取得了不錯的銷量業(yè)績孟盅，助推其全球銷量再次創(chuàng)下新高圈机，至19,035輛。7月底悠怕，大眾集團開始在美國量產(chǎn)ID.4偏戳，并預(yù)計在今年第四季度前可實現(xiàn)最多7,000輛的月度產(chǎn)量。
7月的意外之喜是福特Mustang Mach-E隶谒。該車型7月的銷量為9,424輛攻泼，月度銷量過萬或?qū)⒊蔀槌B(tài)。此外鉴象，大眾ID.3進(jìn)入月度銷量前20榜單忙菠，排名第18，而東風(fēng)風(fēng)神E系列也憑借7,583輛的銷量進(jìn)入榜單纺弊。
在中國造車新勢力的車型中牛欢，理想ONE以10,422輛的銷量排名第13，哪吒V位列第19名淆游。在第20名之外傍睹，哪吒U的銷量為5,070輛;零跑C11的銷量為6,582輛，超過了其主力車型T03的銷量(5,462輛)犹菱。
就今年前7個月的累計銷量來看拾稳，全球銷量TOP20電動車榜單較上半年榜單的變化較小。但是腊脱，五菱宏光MINIEV成功超過Model 3成為全球第二大暢銷電動車型访得。雖然Model 3可能在本季度末再次成為亞軍，但是此次MINIEV銷量超過Model 3證明后者是可以打敗的虑椎。比亞迪海豚的排名上升一名咱窜，比亞迪元進(jìn)入前十，排名上升三名至第9名疚傲。雖然福特Mustang Mach-E依然排在第20名，但是該車型未來數(shù)月的排名或?qū)⑸仙龜?shù)名缚扩。
7月全球Top 20電動車品牌榜：
就品牌來看痕豺，比亞迪以超過16萬輛的銷量成為7月全球電動車銷量最高的品牌，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其它品牌闪妓。除了持續(xù)推出新車型之外努辛，比亞迪也在加速出海，相繼宣布進(jìn)軍日本甚庇、德國腿扑、瑞典没赔、泰國乘用車市場，并宣布今年秋季將面向歐洲市場推出多款新能源車型陆拐，包括比亞迪唐取铃、漢、以及元PLUS(當(dāng)?shù)孛麨锽YD ATTO 3)丛楚。隨著出海節(jié)奏的加快族壳，比亞迪全球電動汽車銷量將會大幅增加。
特斯拉雖然在7月實現(xiàn)了季度首月的最好銷量成績趣些，但是仍然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于比亞迪的月度銷量仿荆。大眾品牌7月電動汽車的銷量為46,400輛，超過上汽通用五菱坏平，排名第三拢操。廣汽銷量實現(xiàn)新高，為25,094輛舶替，而埃安車型是主要推動力令境。
雖然吉利汽車旗下未有車型進(jìn)入7月全球銷量TOP20車型榜單，但是吉利數(shù)款車型的月度銷量在7月刷新紀(jì)錄坎穿。其中展父，幾何A為5,286輛，幾何E為5,171輛玲昧，帝豪L Hi-X插電式混合動力汽車為5,586輛栖茉。此外，極氪001的銷量也刷新紀(jì)錄(5,022輛)孵延。在上述車型的推動下狭缰，吉利排名從6月的第12名上升至第6名，并且預(yù)計月度電動車銷量將很快超過3萬輛茸例。
憑借T03和C11兩款車型的強勁表現(xiàn)罪靠，零跑7月份的銷量達(dá)12,044輛，未來或?qū)⒊蔀門OP20電動汽車品牌榜的惩的妫客季糜。
今年1-7月，比亞迪電動汽車銷量超過80萬輛卤索，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出特斯拉恰除，市場份額從前6月的15.4%上漲至16.2%，而特斯拉的市場份額下跌1.1個百分點斯泥。
上汽通用五菱穩(wěn)居第三诵藐，但是排名第四的大眾在奮力追趕，今年下半年或許有機會進(jìn)入前三。奇瑞的排名上漲兩名至第7册血，而廣汽進(jìn)入前十名扑轮。此外，合眾進(jìn)入前二十吠昭，排名第18喊括。福特未能成功進(jìn)入前二十，排在第21名怎诫，但較第20名的長城僅僅少51輛瘾晃。
