為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要贞倒，結(jié)合《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施谤赛，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部理章、國家稅務(wù)總局近日公告調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。

關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告

為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要各薇，結(jié)合《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》（GB/T 32694—2021）等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，現(xiàn)就《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財(cái)稅〔2018〕74號(hào)）中享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能君躺、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一峭判、對財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文中節(jié)能乘用車、輕型商用車痹埠、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新糠管。

二、對財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文中插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下：

（一）插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里仙尔。

（二）插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》（GB 19578—2021）中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%罐葫；電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。按整備質(zhì)量（m编撵，kg）不同屋迄，百公里電能消耗量目標(biāo)值（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000時(shí)，Y=0.0112×m+0.4易仍；10001600時(shí)答海，Y=0.0048×m+8.60。

三绵盔、享受車船稅優(yōu)惠節(jié)能壁万、新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)按照財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四璃璧、本公告發(fā)布后荔鸵，新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能刊愚、新能源汽車車型，其技術(shù)要求按本公告規(guī)定執(zhí)行仑乌，符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（以下簡稱新《目錄》）百拓。新《目錄》公告發(fā)布后，已發(fā)布的第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時(shí)廢止晰甚，原目錄中符合本公告技術(shù)要求的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入新《目錄》公告衙传；新《目錄》公告發(fā)布前，已取得的列入第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能厕九、新能源汽車蓖捶，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策扁远。