今年1月茂契，歐盟批準(zhǔn)了一項(xiàng)29億歐元（約合35億美元）的援助計(jì)劃碌燕，其中包括向特斯拉和寶馬等公司提供國家援助，以支持電動(dòng)汽車電池的本土生產(chǎn)瞳秽。作為一家外國公司，特斯拉將有資格獲得高達(dá)投資額40%的國家援助模软。據(jù)預(yù)計(jì)雁仲，特斯拉可獲得約11.4億歐元（約合12.8億美元）的補(bǔ)貼，確切的金額原計(jì)劃在今年年底前做出咆畏。

但上個(gè)月南捂，德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡（Brandenburg）的電池工廠補(bǔ)貼申請(qǐng)。該發(fā)言人稱：“特斯拉將繼續(xù)堅(jiān)持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計(jì)劃溺健，但不再申請(qǐng)國家補(bǔ)貼麦牺。”

當(dāng)時(shí)，德國經(jīng)濟(jì)部和特斯拉并未說明撤回補(bǔ)貼申請(qǐng)的原因鞭缭。而即將離任的德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾今日向記者表示剖膳，特斯拉不想等到歐洲當(dāng)局做出補(bǔ)貼決定后，才開始在德國建設(shè)廠南链。

特斯拉2019年11月曾宣布策睛，計(jì)劃在德國勃蘭登堡建造一座新工廠，以迎合歐洲對(duì)電動(dòng)汽車迅速增長的需求夭菲。后來程昨，特斯拉又決定在德國工廠增加一個(gè)電池生產(chǎn)設(shè)施。

據(jù)預(yù)計(jì)摇轨，特斯拉德國（汽車）工廠將在今年年底前開始生產(chǎn)汽車咖亏。而電池工廠仍有待監(jiān)管部門的最終批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)為今年年底前翠坟。

除了歐盟的國家援助已唐，另據(jù)勃蘭登堡政府網(wǎng)站信息顯示，特斯拉還于2020年11月向勃蘭登堡申請(qǐng)了地方資金補(bǔ)貼醒狭。勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部的一位發(fā)言人稱绞芽，這一申請(qǐng)尚未撤回。