碳抵消已經成為汽車公司和其他企業(yè)通過投資可再生能源或旨在加強森林自然儲碳能力的保護項目來抵消其碳排放的標準方式嗡身。但越來越多的證據(jù)表明，抵消并沒有成功減緩全球變暖讲仰，反而給了企業(yè)繼續(xù)污染的許可慕趴。

“抵消是一種逃避，”Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath在一份聲明中說鄙陡。“通過推動我們自己創(chuàng)造一款完全氣候中立的汽車冕房，我們被迫超越今天的可能性。我們將不得不質疑一切趁矾，進行創(chuàng)新耙册，并在我們向零設計的過程中尋求指數(shù)級技術。”

聯(lián)邦快遞毫捣、美聯(lián)航详拙、達美航空和捷藍航空表示，他們將在未來幾十年內消除所有的排放蔓同。而Uber和Lyft也承諾在類似的時間范圍內實現(xiàn)碳中和饶辙。

這家汽車制造商生產了兩款汽車：價值15.5萬美元的高性能插電混動GT跑車Polestar 1和緊湊型純電動轎車Polestar 2。Polestar 3是一款純電動跨界SUV斑粱，預計將于2021年年底發(fā)布弃揽。在推出第一款車之后，該公司表示將只生產電動汽車褂省。

對于Polestar來說巷卵，真正的挑戰(zhàn)將是消除其生產過程和供應鏈的碳排放。幾家主要的汽車制造商已經承諾在某個目標日期之前逐步淘汰汽油動力汽車生產葵稚，包括通用汽車帘衣、福特和Polestar的母公司沃爾沃。但是洁席，汽車生產税则，包括鋰離子電池所需的稀土礦物的開采，是一個碳含量極高的過程窃裙。即使是減少這些排放纹轩，更不用說消除這些排放，也將是一項巨大的任務宦噩。

作為一個高性能品牌，Polestar在實現(xiàn)目標方面可能比其他規(guī)模較大的公司有更大的靈活性宗商。該公司宣布了所謂的Polestar 0項目衰拄，作為其第一次年度審查的一部分，在審查中裕照，該公司還表示攒发，可持續(xù)發(fā)展宣言將適用于所有未來的Polestar車型调塌。

可持續(xù)發(fā)展宣言，流行于食品和時尚等行業(yè)惠猿，是一份與產品或過程相關的所有碳排放和廢物的清單羔砾。該公司表示，從Polestar 2開始偶妖，將在其網站上列出與每輛車生產相關的碳足跡和可追溯的風險材料姜凄。

“今天，Polestar 2離開工廠大門時趾访，就會留下碳足跡态秧，”Ingenlath說。“到2030年扼鞋，我們希望呈現(xiàn)出一款沒有碳足跡的汽車申鱼。”