被特斯拉和比亞迪都不看好的換電模式俱两，正在被蔚來(lái)扔水、北汽等車(chē)企玩得風(fēng)生水起痛侍，而這種模式也得到了動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代的鼎力支持；換電模式正日益成為新的風(fēng)口兔升。

01

核心是電池品質(zhì)

8月20日葱山，蔚來(lái)汽車(chē)正式發(fā)布電池租用服務(wù)方案BaaS(Battery as aService)，該方案被認(rèn)為是蔚來(lái)技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新的一個(gè)重大突破胃余。按照蔚來(lái)的設(shè)想近陈，電池租用、按需升級(jí)會(huì)是電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突破點(diǎn)没撒，因此推出了BaaS模式紊埂，即車(chē)和電池分開(kāi)賣(mài)，電池可充胆叁、可換庶消、可升級(jí)。

在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上轻迹，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人媚哪、董事長(zhǎng)兼CEO李斌透露，截至當(dāng)天蔚來(lái)已在60多個(gè)城市部署了143座換電站祭昏，實(shí)現(xiàn)超過(guò)80萬(wàn)次換電服務(wù)除呵，“現(xiàn)在每天都有幾千次換電服務(wù)。”按照BaaS方案爪喘，購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)全系車(chē)型無(wú)需購(gòu)買(mǎi)電池颜曾，車(chē)價(jià)可以減少7萬(wàn)元（對(duì)應(yīng)70KWh動(dòng)力電池包），每個(gè)月需支付980元服務(wù)費(fèi)秉剑。

蔚來(lái)電池租用服務(wù) BaaS 的推出泛豪，將大大降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，更好平衡購(gòu)車(chē)成本與用車(chē)成本侦鹏。在BaaS模式下诡曙，購(gòu)車(chē)成本和用車(chē)成本都要低于同級(jí)別品牌的汽油車(chē)型。同時(shí)略水，BaaS模式也將系統(tǒng)性解決電池衰減价卤、電池?zé)o法升級(jí)劝萤、車(chē)輛保值率變動(dòng)大等一直影響電動(dòng)汽車(chē)普及的難題。

值得注意的是慎璧，作為BaaS 產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)主體的新成立的電池資產(chǎn)管理公司也同時(shí)亮相床嫌。8月20日，寧德時(shí)代宣布將攜手蔚來(lái)汽車(chē)要捐、國(guó)泰君安和湖北省科技投資集團(tuán)有限公司共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司风加，以推動(dòng)“車(chē)電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS業(yè)務(wù)抽述。該公司已經(jīng)于8月18日完成注冊(cè)宠佩，其中寧德時(shí)代以2億元人民幣等值代價(jià)獲得其25%股權(quán)及董事席位。

而就在上個(gè)月使城，寧德時(shí)代剛與北汽新能源簽署車(chē)電分離項(xiàng)目合約蚀抄，正式以電池制造商的身份進(jìn)軍換電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。今年5月蛆骨，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示厅驼，公司正在開(kāi)發(fā)換電和電池維護(hù)服務(wù)。在隨后的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上坊偿，寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)潘健也透露：“CATL目前在探索車(chē)電分離，（以及）電池后市場(chǎng)的維修保養(yǎng)上的新業(yè)務(wù)宦狭。”

對(duì)于換電模式的價(jià)值申建，寧德時(shí)代認(rèn)為，車(chē)電分離模式對(duì)于打造綠色能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)乘碑，降低用戶購(gòu)車(chē)成本挖息、緩解里程及充電焦慮都有著正向推動(dòng)意義，將給消費(fèi)者提供更加便捷兽肤、經(jīng)濟(jì)套腹、高效的科技+金融服務(wù)。

“車(chē)電分離商業(yè)模式核心是電池品質(zhì)资铡，只有長(zhǎng)壽命电禀、高品質(zhì)、高可靠電池才能滿足這種商業(yè)模式的要求笤休，這正是寧德時(shí)代的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在尖飞，也是我們共同投身車(chē)電分離新商業(yè)模式的信心來(lái)源。”寧德時(shí)代表示店雅。

02

捷足先登

作為一種技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新政基，換電模式在政策上得到了國(guó)家的大力支持。2020 年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策中闹啦，明確對(duì)基于換電技術(shù)的車(chē)電分離模式給予肯定沮明，售價(jià) 30 萬(wàn)以上的電動(dòng)車(chē)必須具備換電能力才可享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼辕坝。此外，在 2020 年兩會(huì)政府工作報(bào)告中施式，換電站首次被納入新基建范疇酷卖。在行業(yè)主管部門(mén)的支持下，不含電池銷(xiāo)售的蔚來(lái)車(chē)型已經(jīng)完成了認(rèn)證和公告简骗。

7月23日柄倒，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，工信部下一步將會(huì)同相關(guān)部門(mén)繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)愕泣。換電將成為下一個(gè)規(guī)劃期的新消費(fèi)熱點(diǎn)靡抓。充電與換電都是電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)充方式，各有優(yōu)勢(shì)也各有適用領(lǐng)域和消費(fèi)群體缓膀。工信部鼓勵(lì)企業(yè)探索車(chē)電分離模式應(yīng)用簿混，滿足不同市場(chǎng)需要。

在政策的鼓勵(lì)下详依，參與換電的廠商更加堅(jiān)定了對(duì)這種模式的信心烁枣。蔚來(lái)汽車(chē)能源副總裁沈斐表示，2020年蔚來(lái)一周布局一個(gè)換電站球毙，明年將會(huì)以更快速度布局全國(guó)主要城市隶鹰。而B(niǎo)aaS業(yè)務(wù)的推出，也表明蔚來(lái)對(duì)換電模式確實(shí)是“真愛(ài)”螺句。

而另一家熱衷于換電的北汽新能源也準(zhǔn)備加大力度大干一把虽惭。目前已陸續(xù)推出了EV160、EU220蛇尚、EU260芽唇、EU300、EU5快換版等換電車(chē)型取劫，而下一代產(chǎn)品則采用全新平臺(tái)正向開(kāi)發(fā)匆笤，包括ARCFOX品牌，也將同步考慮充電與換電車(chē)型谱邪，續(xù)駛里程可覆蓋400-700公里炮捧，全面進(jìn)軍to B與to C市場(chǎng)。

而自詡為“換電事業(yè)全球首創(chuàng)者”的奧動(dòng)新能源更是決定將換電的大旗抗到底惦银。奧動(dòng)新能源高級(jí)副總裁楊燁在8月12日中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上表示寓盗，奧動(dòng)新能源未來(lái)會(huì)堅(jiān)定不移地做換電，計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)將在全國(guó)布局5000座換電站璧函，為200萬(wàn)輛以上新能源汽車(chē)提供換電補(bǔ)能服務(wù)傀蚌。

據(jù)了解，在城市小網(wǎng)絡(luò)布局上，奧動(dòng)新能源已經(jīng)覆蓋全國(guó)15個(gè)城市互聪，北京已經(jīng)有300個(gè)換電站為1.8萬(wàn)多輛車(chē)提供服務(wù)囊砰，廈門(mén)、廣州已經(jīng)做到盈利突棉。值得注意的是为惧，8月3日，軟銀能源宣布戰(zhàn)略投資奧動(dòng)新能源绒怯，軟銀能源表示搬即，奧動(dòng)換電商業(yè)運(yùn)營(yíng)是從可持續(xù)發(fā)展角度來(lái)促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化笑院、共享化贿桃、電動(dòng)化的關(guān)鍵，為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景的突破作出貢獻(xiàn)类玉。

工信部認(rèn)為裹视，換電模式有七大優(yōu)勢(shì)：車(chē)電分離，降低購(gòu)車(chē)成本嫂茸；增加消費(fèi)者出行便捷度缠黍；延長(zhǎng)動(dòng)力電池壽命，提升安全性药蜻；利用峰谷電價(jià)差降低充電成本瓷式；降低車(chē)重，減少耗電语泽；解決老舊小區(qū)充電難問(wèn)題；催生新的服務(wù)業(yè)態(tài)湿弦。

實(shí)際上，對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)而言腾夯，還有一個(gè)明顯的好處就是：電池需求量會(huì)增加。與充電時(shí)代一車(chē)一塊電池的狀況相比蝶俱，換電時(shí)代每輛車(chē)所需占用的電池?cái)?shù)量更多班利，那么動(dòng)力電池企業(yè)的出貨量將邁上新臺(tái)階。

據(jù)了解罗标，除了寧德時(shí)代，正力新能源行删、蔚然儲(chǔ)能过拿、天勁新能源、和中普方祸铁、國(guó)軒高科睦氧、江蘇時(shí)代等已經(jīng)開(kāi)始為換電車(chē)型配套電池，今年工信部公示的申報(bào)第333批秦谁、334批公告中，這些企業(yè)已經(jīng)捷足先登以称。

換電時(shí)代友合，動(dòng)力電池出貨量排行榜或許將迎來(lái)巨變烘幅。