根據(jù)電解裝置(將水分解成氫氣和氧氣的裝置)是否與電網(wǎng)相連，是否與可再生發(fā)電機(jī)相連牧僻，或者是否與電網(wǎng)相連以用作存儲設(shè)施霍鹿。它還研究了三種可再生能源發(fā)電技術(shù)，包括公用事業(yè)規(guī)模的太陽能臊整，陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電障漓。

這項(xiàng)研究的結(jié)果對于尋求將氫成為下一個主要燃料的公司而言無疑是鼓舞人心的。同時蛔琅，歐盟為未來制定了一個完整的氫戰(zhàn)略胎许，正是將重點(diǎn)放在綠色氫上，而不是由天然氣產(chǎn)生的所謂藍(lán)色氫和由煤產(chǎn)生的灰色氫罗售。

歐盟已經(jīng)表示辜窑，氫氣將在運(yùn)輸和制造業(yè)脫碳中發(fā)揮主導(dǎo)作用。它計(jì)劃到2030年至少建設(shè)40吉瓦的電解能力寨躁，其中20吉瓦將在2024年建成并運(yùn)行穆碎。

然而，值得注意的是职恳，在關(guān)注綠色氫的過程中所禀，歐洲將花費(fèi)大量資金來確保無排放氫生產(chǎn)，而不是使用藍(lán)色氫生產(chǎn)放钦，藍(lán)色氫生產(chǎn)涉及天然氣色徘，而且比綠色氫的未來價(jià)格便宜得多恭金。考慮這一點(diǎn)贺氓。根據(jù)ICTT委托的研究蔚叨，電網(wǎng)連接的水解裝置每公斤氫氣的價(jià)格是8.81美元。到2050年猫单，這一價(jià)格將降至每公斤5.77美元议猛。

這兩項(xiàng)研究都指出，價(jià)格受地理位置的影響朗猖，因此各地的價(jià)格差異很大蟋晾。在ICTT委托的研究中計(jì)算的價(jià)格不包括建造氫運(yùn)輸和儲存基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)格。歐盟的戰(zhàn)略設(shè)想了牛津能源公司所謂的務(wù)實(shí)方法:最初圍繞最大的氫用戶群建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施殿膏，最終在歐洲大陸擴(kuò)張策哈。在非洲大陸的部分地區(qū)，氫將通過以前用于天然氣的管道輸送尘箫。

歐盟也一直給人以實(shí)用主義的印象泪缨。減少排放需要大量資金，也需要大量的氫氣項(xiàng)目呛营。正如牛津能源公司在對歐盟戰(zhàn)略的分析中指出的那樣虱忙，正在開發(fā)的綠色氫項(xiàng)目只有4.5吉瓦。如果歐盟想實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)嘲谚，則需要約20-30吉瓦的在建項(xiàng)目狼楔，因此可以批準(zhǔn)其中的20%至30%。

接下來是氫作為汽車燃料的未來缴渊。目前赏壹，氫能汽車只占很小的比例，這是因?yàn)樗鼈儽饶承╇妱悠囘€要昂貴衔沼。氫可用于發(fā)電蝌借，這正是歐盟計(jì)劃將其作為氫的主要用途。但是指蚁，如果計(jì)劃變得更加雄心勃勃菩佑，而且氫燃料電池技術(shù)對汽車來說變得更加便宜，那么就需要為加氫站網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃欣舵。另外還需要大量的存儲空間擎鸠，存儲空間要求特殊，因?yàn)闅涫歉叨纫兹计吩等ΑＴ谶@種情況下劣光，特殊意味著昂貴。這預(yù)示著使用太陽能和風(fēng)能的電解成本的下降是個好消息糟把，但對于氫能游說團(tuán)體來說并不是绢涡。

同時消弧，公用事業(yè)和石油巨頭在氫能領(lǐng)域正在擴(kuò)張。清潔氫氣的最大成功機(jī)會在于私營部門搀尊。政府可以起草他們想要的所有戰(zhàn)略室域，但沒有私營部門的投資，也沒有公用事業(yè)和超級巨頭擁有的發(fā)電專業(yè)知識针容，所有這些戰(zhàn)略都將注定失敗杜域。因此，與綠色電解成本下降相比补蛋，大型企業(yè)與公用事業(yè)之間的氫空間競爭日益加劇這一事實(shí)可能是一個更好的消息唁谣。