近日阻洋，交通部發(fā)布了《交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2019年度)》(以下簡稱“《目錄》”)绕鸯，目錄有效期至2021年6月30日，時長近3年败芙。在7月初鹃壤，交通部曾對《目錄》進行公示，此次是正式公布入選項目壁顶。
在公示清單中共有38個項目入選珠洗，在正式公布的《目錄》中也是38個項目。其中道路運輸6項博助，公路領(lǐng)域15項险污，船舶運輸3項，航道領(lǐng)域2兩項富岳，港口領(lǐng)域12項。
新能源領(lǐng)域相關(guān)方面拯腮，有6個項目列入《目錄》窖式，包括了新能源汽車蚁飒、分布式發(fā)電、新能源船舶等多個方面萝喘。此前交通部在2017年也曾公布《交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2016年度)》淮逻，對比2016年度的《目錄》注重天然氣項目，2019年度《目錄》在新能源方面體現(xiàn)明顯的電動化趨勢阁簸。
新能源方面入選項目具體如下：
1爬早、技術(shù)名稱：純電動汽車退役動力電池建設(shè)儲能電站中主動均衡系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)
申報單位：青島交運集團
技術(shù)內(nèi)容：利用純電動道路運輸車輛退役的動力電池建立儲能單元，通過電池管理系統(tǒng)對電池組進行均衡管理伏嬉，使單體電池均衡充電碟姓、放電，保持動態(tài)平衡怕翘，在保障安全的前提下易传，充分發(fā)揮電池組的最大性能，達到最佳的工作狀態(tài)辞镇。
適用范圍：新能源汽車充電站臭赃、儲能電站、基站等有儲能需求的應(yīng)用場所
應(yīng)用規(guī)模：2MWh梯次電池儲能系統(tǒng)
投資額：289萬
2忙甩、技術(shù)名稱：氫燃料電池公交車應(yīng)用技術(shù)
申報單位：鄭州市公共交通總公司
技術(shù)內(nèi)容：通過建立智能化的車輛管理平臺和規(guī)范化的管理制度尽舱，科學(xué)應(yīng)用23臺氫燃料電池車，與傳統(tǒng)燃油車的替代比達1:1揉罗，節(jié)能環(huán)保效果明顯元炭。
適用范圍：公交企業(yè)，道路班線客運企業(yè)及城市物流配送企業(yè)
應(yīng)用規(guī)模：23臺氫燃料汽車
投資額：2000萬
3炸涝、技術(shù)名稱：大功率拖輪油電混合動力系統(tǒng)
申報單位：上海港復(fù)興船務(wù)有限公司
技術(shù)內(nèi)容：基于油電混合技術(shù)使船舶主機在最佳工況點持續(xù)工作昼浦， 提高工作效率，減少油耗及污染物排放的技術(shù)筒主。
適用范圍：適用于各類拖船关噪、供應(yīng)船、渡輪
應(yīng)用規(guī)模：1艘港作拖輪
投資額：每艘船385.5萬
4乌妙、技術(shù)名稱：分布式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
申報單位：江蘇江陰港港口集團股份有限公司
技術(shù)內(nèi)容：采用“自發(fā)自用使兔，余電上網(wǎng)” 模式，利用風(fēng)力發(fā)電機作為分布式電源藤韵，屬于將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的分布式發(fā)電系統(tǒng)虐沥，促進清潔能源應(yīng)用。
適用范圍：適用于港口泽艘、沿江欲险、沿海等風(fēng)力資源豐富的地區(qū)
應(yīng)用規(guī)模：9 臺分布式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
投資額：/(合同能源管理)
5、技術(shù)名稱：風(fēng)光互補供電系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
申報單位：江蘇江陰港港口集團股份有限公司
技術(shù)內(nèi)容：風(fēng)力發(fā)電機通過風(fēng)力帶動三片扇葉與永磁發(fā)電機作用產(chǎn)生直流電流匹涮，通過電纜線存入蓄電池儲存天试，使用時通過變頻逆變器將蓄電池內(nèi)直流電轉(zhuǎn)化為交流電輸出作為辦公槐壳、生活或照明用電。太陽能發(fā)電：將太陽能轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艽鎯θ胄铍姵叵裁浚笮铍姵貎?nèi)直流電經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)化為交流電供辦公课妙、生活或照明用電。
適用范圍：適用于公路找鹅、港口翎钳、 航道、沿江轩从、 沿海等風(fēng)力鸣丝、太陽能資源較好的地區(qū)
應(yīng)用規(guī)模：62套風(fēng)光互補離網(wǎng)型供電系統(tǒng)
投資額：2萬元/單桿
6、技術(shù)名稱：集裝箱碼頭自動導(dǎo)引車(AGV)動力系統(tǒng)及分布式淺充淺放循環(huán)充電技術(shù)
申報單位：青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司
技術(shù)內(nèi)容：采用全電動驅(qū)動的 AGV替代傳統(tǒng)柴油集裝箱卡車赢虚，建立分布式淺充淺放循環(huán)充電系統(tǒng)覆逊，兼顧充電及集裝箱作業(yè)， 提高工作效率舰秀，減少能源消耗及污染物排放波媒。
適用范圍：適用于港口集裝箱運輸新能源車輛及道路運輸新能源車輛
應(yīng)用規(guī)模：完成船舶作業(yè)1400艘次， 完成集裝箱吞吐量207萬標準箱
投資額：21125萬
